※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-01-09 01:16:22
看板 car
作者 標題 [新聞] Ford Focus Active 83.9萬元起超值上市！
時間 Fri Jan 8 22:31:57 2021
原文連結：https://pse.is/3bvk2a
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/0/s.yimg.com_uu_api_re8f22cb3b4058d75a49d52d176f2ec62a.jpg)
原文內容：
拜全球用車邏輯的轉換所賜，休旅車系聲勢打得火熱，而從SUV派系中衍生出來的跨界車
系更是在當代持續風靡。想當然，幾乎所有車廠都投入大量資金研發，而身為美系品牌的
Ford更不能缺席。因此才剛進入2021年便推出首波鉅作，以Ford Focus作為優異基底，並
施以跨界的機能元素與科技安全配備，進而衍生出這輛獨特的歐美跨界新選擇Ford
系更是在當代持續風靡。想當然，幾乎所有車廠都投入大量資金研發，而身為美系品牌的
Ford更不能缺席。因此才剛進入2021年便推出首波鉅作，以Ford Focus作為優異基底，並
施以跨界的機能元素與科技安全配備，進而衍生出這輛獨特的歐美跨界新選擇Ford
Focus Active！
主打任性駕馭的Focus Active，完美移植Ford Focus原有的設計美學，但為了因應跨界越
野元素，Ford為此賦予全新設計，導入Active專屬套件，將這輛Focus Active裏外都變得
生動活潑。首先以車頭面貌來看，Focus Active導入全新黑稜格水箱罩，並融入高抗磨運
動化套件，並於霧燈與下護板部分導入霧銀質料，以獨到的見解釋跨界越野的美式基因。
野元素，Ford為此賦予全新設計，導入Active專屬套件，將這輛Focus Active裏外都變得
生動活潑。首先以車頭面貌來看，Focus Active導入全新黑稜格水箱罩，並融入高抗磨運
動化套件，並於霧燈與下護板部分導入霧銀質料，以獨到的見解釋跨界越野的美式基因。
當然，Active套件不止於此，來到車側與車尾，Focus Acive擁有Active專屬設計的輪輁
與側裙，以及能夠乘載75kg的Active專屬運動車頂架，而葉子版上方更植入專屬的Active
銘牌飾板，另外在輪輁下方採用的是以五輻雙色作為設計的切削式鋁圈，搭配專為Active
車型所設計的Goodyear EfficientGrip Performance輪胎，在提升整體視覺張力之餘，更
兼顧了強悍的抓地力性能。車尾部分則同樣擁有Active後擾流，並導入LED導光條尾燈，
替夜晚行駛帶來極高的辨識度。
與側裙，以及能夠乘載75kg的Active專屬運動車頂架，而葉子版上方更植入專屬的Active
銘牌飾板，另外在輪輁下方採用的是以五輻雙色作為設計的切削式鋁圈，搭配專為Active
車型所設計的Goodyear EfficientGrip Performance輪胎，在提升整體視覺張力之餘，更
兼顧了強悍的抓地力性能。車尾部分則同樣擁有Active後擾流，並導入LED導光條尾燈，
替夜晚行駛帶來極高的辨識度。
座艙空間與標準Focus車系維持高品質水準，但由於是Active車型，Ford在細節佈局上也
格外用心。踏入車內首先見到的即是Active專屬A字型點綴的座椅，上面賦予躍動藍縫線
，給人一股輕鬆自在的戶外感受，此外，車門飾板也採用躍動藍式樣，替內裡增添不少越
野基因。在配備部分，Focus Active更配備8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕以及Qi 無線充電
座，提供便捷的行車感受，更別提高規的任性版車型還擁有B&O音響，採9支環艙劇院揚聲
器與1支重低音喇叭，創造675W的功率輸出，讓乘客享受高品質的音樂環境。
格外用心。踏入車內首先見到的即是Active專屬A字型點綴的座椅，上面賦予躍動藍縫線
，給人一股輕鬆自在的戶外感受，此外，車門飾板也採用躍動藍式樣，替內裡增添不少越
野基因。在配備部分，Focus Active更配備8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕以及Qi 無線充電
座，提供便捷的行車感受，更別提高規的任性版車型還擁有B&O音響，採9支環艙劇院揚聲
器與1支重低音喇叭，創造675W的功率輸出，讓乘客享受高品質的音樂環境。
至於當前使用者最關心的安全部分，Focus Acitve毫不缺席，完整導入擁有Level 2級別
的Ford Co-Pilot 360™ ，擁有iACC 智慧型定速巡航調節系統、ACC Stop&Go(0-200km/h)
、AEB 全速域輔助煞停系統、LCA 車道導正輔助系統，更擁有6具SRS輔助氣囊與高強度硼
鋼車身結構，實實在在掌握了目前消費者的需求，提供絕佳的行車信心。
的Ford Co-Pilot 360™ ，擁有iACC 智慧型定速巡航調節系統、ACC Stop&Go(0-200km/h)
、AEB 全速域輔助煞停系統、LCA 車道導正輔助系統，更擁有6具SRS輔助氣囊與高強度硼
鋼車身結構，實實在在掌握了目前消費者的需求，提供絕佳的行車信心。
除此之外，Focus Active之所以深具話題性，原因在於其不僅只是將車高數據加大，在C2
平台下透過Ford原廠調校多連桿後獨立懸吊，於前後控制臂轉向座上賦予全新減震筒與簧
圈，將前懸吊提高40mm、後懸吊提高44mm，將離低高度增加至163mm，配合完整的獨立式
懸吊系統。不止於此，Ford為了將Active的越野機動性大幅強化，為其配備高達5種行車
模式，其中包括標準、省油、運動、防滑與簡陋，其中又以後二者最為亮眼，使Focus
平台下透過Ford原廠調校多連桿後獨立懸吊，於前後控制臂轉向座上賦予全新減震筒與簧
圈，將前懸吊提高40mm、後懸吊提高44mm，將離低高度增加至163mm，配合完整的獨立式
懸吊系統。不止於此，Ford為了將Active的越野機動性大幅強化，為其配備高達5種行車
模式，其中包括標準、省油、運動、防滑與簡陋，其中又以後二者最為亮眼，使Focus
Active從容面對各種硬派路面！
性能方面，Focus Active在同級跨界中也是相當突出，與標準Focus車型相同，配備一具
EcoBoost 182直列3缸渦輪增壓汽油引擎，最大馬力輸出達133kW（182ps）/6,000rpm，峰
值扭力為24.5kgm/1,600~4,500rpm，搭配8速SelectShift手自排變速系統與前輪驅動，提
供優異的加速力道之外，更繳出16.4km/l的平均油耗表現。
EcoBoost 182直列3缸渦輪增壓汽油引擎，最大馬力輸出達133kW（182ps）/6,000rpm，峰
值扭力為24.5kgm/1,600~4,500rpm，搭配8速SelectShift手自排變速系統與前輪驅動，提
供優異的加速力道之外，更繳出16.4km/l的平均油耗表現。
在配備上毫不妥協，更結合當代最受歡迎的跨界元素，如今呈現在眼前的Focus Active更
一大優勢莫過於在國產化後能以83.9萬-89.9萬的價格區間便能擁有以上配備。在主打小
家庭與女性客群，提供舒適機能、優異性能與跨界風格之餘，無疑是今年跨界市場中相當
亮眼選擇。此外，Ford原廠更祭出於1/31前訂購Focus Active任一車型，享有以29,900加
購THULE旅行箱組（原價49,700元）。所以......
一大優勢莫過於在國產化後能以83.9萬-89.9萬的價格區間便能擁有以上配備。在主打小
家庭與女性客群，提供舒適機能、優異性能與跨界風格之餘，無疑是今年跨界市場中相當
亮眼選擇。此外，Ford原廠更祭出於1/31前訂購Focus Active任一車型，享有以29,900加
購THULE旅行箱組（原價49,700元）。所以......
好書包，不揹嗎？
2021 Ford Focus Active基本售價如下：
Ford Focus Active 好動版，NTD 839,000。
Ford Focus Active 任性版，NTD 899,000
心得/說明：這個價格真的有任性!而且好動版是要給今天剛正式上市的CX-30難看啊!然後
Focus Wagon到底來不來啊?
＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
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※ 文章代碼(AID): #1V-6pWrO (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1610116320.A.D58.html
→ : wagon留ST家族繼續賣就好1F 01/08 22:33
推 : 89萬 這可以2F 01/08 22:34
推 : 太棒了！ 樓下買3F 01/08 22:40
→ : 已經買scala來不及了4F 01/08 22:45
→ : 開去水牛坑跟vitara尬看看5F 01/08 22:46
推 : 牌價有誠意6F 01/08 22:51
→ : Nice price !7F 01/08 22:53
推 : 他的一堆模式是四驅嗎 不然怎麼脫困啊8F 01/08 22:55
推 : 89.9有B&O 香9F 01/08 22:56
推 : 任性的買了，買了任性版10F 01/08 22:57
推 : 結果都用多連桿，扭力樑粉表示11F 01/08 23:01
推 : 估計還是任性的會賣比較多12F 01/08 23:01
推 : 反觀cc到底為什麼可以賣這麼貴還這麼多人買14F 01/08 23:07
推 : 因為他是TOYOTA啊15F 01/08 23:08
推 : 全速域ACC+全速域AEB，不服來戰！16F 01/08 23:12
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/QMyOPZXh.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/OJUbf82h.jpg)
噓 : 我不到一個月就變速箱異常, 回廠排的技師不會修直接20F 01/08 23:33
→ : 關警告說軟體問題已解決 但"希望"我留車幾天"觀察"
→ : 一定就不對勁我就說最近要用車沒問題就好 就開走了
→ : 最後找熟識的原廠技師電腦一插 還是該該叫 有夠扯
→ : 關警告說軟體問題已解決 但"希望"我留車幾天"觀察"
→ : 一定就不對勁我就說最近要用車沒問題就好 就開走了
→ : 最後找熟識的原廠技師電腦一插 還是該該叫 有夠扯
→ : 哪一個保養場啊 怎麼感覺有點恐怖24F 01/08 23:38
→ : 哪間廠暫時保留 畢竟後續麻煩業務很多事情 怕給業務25F 01/08 23:46
→ : 造成麻煩 但各位福的車主上課或保養一定要在旁邊看
→ : 造成麻煩 但各位福的車主上課或保養一定要在旁邊看
推 : 福特成長那麼快 後勤能量不曉得有沒有跟上27F 01/08 23:56
推 : 希望福特能謹記教訓啊，畢竟車市的口碑是一場長久戰28F 01/09 00:02
→ : ，你一直拚火力(銷量)/拚輸出，是沒辦法取得最後的
→ : ，你一直拚火力(銷量)/拚輸出，是沒辦法取得最後的
推 : oh no30F 01/09 00:02
→ : 勝利的；關鍵還是在後勤跟補給，如果最後又敗在這個31F 01/09 00:02
→ : 環節，真的會讓人感覺很可惜。
→ : 環節，真的會讓人感覺很可惜。
推 : 福特應該最近會被針對。因為CUV/跨界中少數不糞規33F 01/09 00:25
→ : 格的就屬ACTIVE了
→ : 平價品牌中，實際上有全速域ACC＋全速域車道置中就
→ : 只有ACTIVE跟2008。其他家賣糞規格CUV的業務們要開
→ : 噴惹
推 : 眾糞CUV：說好一起糞你要合群啊
→ : 格的就屬ACTIVE了
→ : 平價品牌中，實際上有全速域ACC＋全速域車道置中就
→ : 只有ACTIVE跟2008。其他家賣糞規格CUV的業務們要開
→ : 噴惹
推 : 眾糞CUV：說好一起糞你要合群啊
推 : 想買，但後勤真的也有顧忌！真的會這麼弱嘛39F 01/09 00:35
推 : MK4開賣到現在也沒啥普遍的災情吧？40F 01/09 00:38
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/RIvy8rG.jpg)
→ : 有問題記得問貓哥42F 01/09 00:41
→ : 社團滿精彩的阿 自己去看嘛 多半都是叫車主學拔負極43F 01/09 00:46
→ : 刁掐可以自救xddd
→ : http://i.imgur.com/C14KLOP.jpg 更多不普遍的個案
→ : 刁掐可以自救xddd
→ : http://i.imgur.com/C14KLOP.jpg 更多不普遍的個案
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/C14KLOPh.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/4cfW5wMh.jpg)
推 : 後勤還好吧一直後勤後勤在嘴47F 01/09 01:12
→ : 妥善搞好就好，原廠後勤誰強？？
→ : 妥善搞好就好，原廠後勤誰強？？
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