※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-12-07 10:34:06
看板 car
作者 標題 Re: [討論] 電動能源車的未來
時間 Sun Dec 6 12:58:13 2020
無關台灣多數人家中能否充電
交通工具轉電動車已經是進行式了
雖然台灣市場幾乎被特斯拉獨佔
但目前國外的電動車種類已經不少了
且銷售量也是持續增加中
先從上游看起，許多汽車廠商
都已聲明多年後不再生產純燃油車
已經確定了純燃油車的退場
殼牌已開始將旗下的加油站
增加收費充電樁，也進一步規劃充電站
結合購物餐飲，改變現有販售能源的方式了
這些都是正在發生的事情
試著想像以後加油站轉為加油/充電站
屆時舊建案的充電問題也能緩解
或幾年後開始販售日系國產電動車
動力不輸目前油車，續航三百公里以上
充電站也更普及，每公里的花費更低
車輛價格也跟目前國產車差不多
能接受的人就會大幅增加了
德國日本兩個汽車大國都改變方向了
台灣國產車引擎仍仰賴進口
無法改變這個趨勢的
※ 編輯: creart (61.228.238.119 臺灣), 12/06/2020 13:01:50
推 : 至少在我有生之年大概油車應該還會在1F 12/06 13:59
→ : 如沒有法規強制退場，已生產的當然還在，就像二行程2F 12/06 14:22
→ : 機車一樣。仍未普及的原因，還是價格因素，只要達到
→ : 多數人能接受的價格帶時，改朝換代的速度將快得驚人
→ : 機車一樣。仍未普及的原因，還是價格因素，只要達到
→ : 多數人能接受的價格帶時，改朝換代的速度將快得驚人
推 : 二行程機車表示：5F 12/06 14:24
推 : 台灣的官員都很短視，還在補助油車6F 12/06 15:14
推 : 樓上 不然難道要花更多錢全補助少數電車嗎？政府又7F 12/06 15:57
→ : 不是預算無限，在最佳權衡之下，補助七期機車或是油
→ : 電車以及汰換掉老舊柴油車才是最佳解，對空污效果也
→ : 最好。目前補助一台model3至少約50萬，而且只有一
→ : 個有錢人買，相同預算拿來補助三台油電車，多數都
→ : 能享受到。三台油電車跟一台電動車+兩台油車，對市
推 : 區空污哪個較好？當然，你如果能像挪威每天能產兩
→ : 百萬桶原油，錢多到都能補助電動車，當然是沒問題
→ : 不是預算無限，在最佳權衡之下，補助七期機車或是油
→ : 電車以及汰換掉老舊柴油車才是最佳解，對空污效果也
→ : 最好。目前補助一台model3至少約50萬，而且只有一
→ : 個有錢人買，相同預算拿來補助三台油電車，多數都
→ : 能享受到。三台油電車跟一台電動車+兩台油車，對市
推 : 區空污哪個較好？當然，你如果能像挪威每天能產兩
→ : 百萬桶原油，錢多到都能補助電動車，當然是沒問題
推 : 每台油車都能補助五萬 只要找得到舊車15F 12/06 16:14
→ : 你乘上市佔率的話 油車拿的補助反而是電車幾十倍
→ : 而汰舊換新的補助跟電車免貨物稅重疊所以拿不到
→ : 你乘上市佔率的話 油車拿的補助反而是電車幾十倍
→ : 而汰舊換新的補助跟電車免貨物稅重疊所以拿不到
→ : 購油成本和稅基很關鍵23F 12/06 17:58
推 : 臺灣是非產油國最低油價之一 幾十年來卻視而不見 國
→ : 際上碳稅環保税？
推 : 臺灣有自己的玩法XD 我雙標酸民就是想檢討環保補助
→ : 電動車
推 : 數十年來油車享受低油價的隱形補貼？(雙標酸民已中
→ : 離……)
推 : 臺灣是非產油國最低油價之一 幾十年來卻視而不見 國
→ : 際上碳稅環保税？
推 : 臺灣有自己的玩法XD 我雙標酸民就是想檢討環保補助
→ : 電動車
推 : 數十年來油車享受低油價的隱形補貼？(雙標酸民已中
→ : 離……)
→ : 電動車馬達齒輪箱傳動軸 台灣都有辦法國產30F 12/06 18:01
→ : BMS也有國產能支援 沒車廠要玩真好笑
→ : BMS也有國產能支援 沒車廠要玩真好笑
推 : 才100多萬的車叫補助有錢人買？ 到底是有多魯32F 12/06 18:18
推 : 當車價跟國產車對齊，基礎建設又到位之後，自然而然33F 12/06 18:33
→ : 就會有很多人考慮電動車了。
→ : 就會有很多人考慮電動車了。
推 : 補助油車就是智障 有人還贊成 真是可悲35F 12/06 19:21
推 : 非產油國最低油價之一 好幾十年了 臺灣這種隱形補貼36F 12/06 20:41
→ : 雙標酸民當然繼續默默支持啊XD
→ : 雙標酸民當然繼續默默支持啊XD
→ : 好幾十年補貼你沒享受嗎？要吐出來嗎？38F 12/06 21:51
→ : 低勞工成本 低能源包含電力 低幣值
→ : 就是以前為了維持台灣商品在國際的競爭力的方式
→ : 低勞工成本 低能源包含電力 低幣值
→ : 就是以前為了維持台灣商品在國際的競爭力的方式
推 : 我有享受就代表我不能檢討？檢討低油價就一堆歷史共41F 12/06 22:36
→ : 業XD 雙標酸民還說「油價是國際定價」「購油成本才
→ : 是關鍵」耶
→ : 業XD 雙標酸民還說「油價是國際定價」「購油成本才
→ : 是關鍵」耶
→ : 沒電動車的時候不檢討 有電動車才開始檢討44F 12/07 08:58
→ : 就算你開電動車也享受低油價帶來的低物價
→ : 你以為一個油價只影響你出行的費用啊
→ : 就算你開電動車也享受低油價帶來的低物價
→ : 你以為一個油價只影響你出行的費用啊
推 : 油價倒是不影響特斯拉零件都賣跟美國同價47F 12/07 09:13
→ : 真是佛心的公司 零件的台灣不會加價賣
→ : 到*台灣
→ : 真是佛心的公司 零件的台灣不會加價賣
→ : 到*台灣
推 : 連我何時檢討 都可以嘴 都是電動車的錯XD 這嘴臉…50F 12/07 09:28
→ : 理性… 我更支持油價電價都該檢討啦
→ : 理性… 我更支持油價電價都該檢討啦
→ : 支持電價檢討 那怎麼每一篇都複製貼上檢討低油價52F 12/07 10:05
→ : 給你享受低油價了還檢討 你怎麼不檢討低稅還是低健
→ : 低健保
→ : 給你享受低油價了還檢討 你怎麼不檢討低稅還是低健
→ : 低健保
推 : 我推文 很多啦 雙標酸民整天酸環保補助 我才反酸回55F 12/07 10:22
→ : 去啊XD 結果還不是一樣 被你反檢討XD 所以車版可以
→ : 討論低稅低環保嗎？
推 : *低健保
→ : 去啊XD 結果還不是一樣 被你反檢討XD 所以車版可以
→ : 討論低稅低環保嗎？
推 : *低健保
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