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作者 標題 [新聞] 首款 TNGA 代表作，Subaru 跨界休旅問世時間點曝光！
時間 Sat Dec 5 17:12:49 2020
原文連結：
https://auto.ltn.com.tw/news/16644/3
首款 TNGA 代表作，Subaru 跨界休旅問世時間點曝光！ - 自由電子報汽車頻道
![[圖]]()
Subaru 雖然在量產純電領域起步較晚，但接下來可是有關注相當高的新車即將問世，此車最大亮點是採用豐田 TNGA 電氣化平台而生，除了作為進軍電動車市場的第一步外，並作為接下來品牌技術、外型、內裝走向領路人。 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2020/12/05/201205-16644-2-hNjmS.jpg)
原文內容：
首款 TNGA 代表作，Subaru 跨界休旅問世時間點曝光！
Subaru 雖然在量產純電領域起步較晚，但接下來可是有關注相當高的新車即將問世，此
車最大亮點是採用豐田 TNGA 電氣化平台而生，除了作為進軍電動車市場的第一步外，並
作為接下來品牌技術、外型、內裝走向領路人。
車最大亮點是採用豐田 TNGA 電氣化平台而生，除了作為進軍電動車市場的第一步外，並
作為接下來品牌技術、外型、內裝走向領路人。
說到電氣化技術，是未來應付全球碳排放政策關鍵，各大廠極力與豐田展開技術合作，像
是 Subaru、Suzuki、BMW 均在積極與豐田建立溝通橋樑。Subaru 首款電動車將以跨界休
旅型態誕生，其中重要的亮相時程預計就是明年。
是 Subaru、Suzuki、BMW 均在積極與豐田建立溝通橋樑。Subaru 首款電動車將以跨界休
旅型態誕生，其中重要的亮相時程預計就是明年。
預計命名為 Evortis 電動休旅，將以品牌近來發表的概念車為雛型打造，新車動力源自
雙電動馬達，功率可能介於 50kWh~110kWh 之間，依車型等級不同，有 215hp、402hp 不
同輸出，續航力基本有 300～500km。
雙電動馬達，功率可能介於 50kWh~110kWh 之間，依車型等級不同，有 215hp、402hp 不
同輸出，續航力基本有 300～500km。
技術採用豐田 e-TNGA 電氣化平台，此平台可支援延伸多種電氣化技術，事實上近來各品
牌均開始宣布未來市場策略，大多以減少燃油車、增加純電車陣容為前提，像是 Subaru
計畫要在 2030 年以前，旗下新車均要有電氣化技術，減少 CO2 汙染源的排放，
牌均開始宣布未來市場策略，大多以減少燃油車、增加純電車陣容為前提，像是 Subaru
計畫要在 2030 年以前，旗下新車均要有電氣化技術，減少 CO2 汙染源的排放，
Evortis 的問世扮演接下未來計畫最大關鍵。
心得/說明：(30字以上)
Subaru也要慢慢放棄品牌象徵的水平對臥引擎了
逐漸朝向電動化邁進
TNGA底盤變成牛頭牌和他的快樂夥伴的共通部份了
應該很快就連JPN-TAXI和Century也要用TNGA底盤了
應該很快就連JPN-TAXI和Century也要用TNGA底盤了
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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推 : 以後買SUBARU就是買TOYOTA嗎?1F 12/05 17:18
推 : 我大TNGA一桶江湖2F 12/05 17:18
推 : TNGA是真的不錯，錯的是和泰，不是TNGA3F 12/05 17:19
推 : 這樣速霸陸的特色就沒了，都是頭又大的形狀了4F 12/05 17:26
推 : Subaru已死～～～5F 12/05 17:32
推 : XV不就跨界休旅……6F 12/05 17:32
→ : Impreza Crossover = XV
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推 : Suzuki也複製貼上了 Mazda也要用了8F 12/05 17:33
→ : 以後會改成JNGA Japan New Global Architecture
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推 : 以後TNGA一統天下了10F 12/05 17:35
推 : 汽車界的GOGORO11F 12/05 17:36
推 : 速霸陸的特色進入電動化時代本來就沒辦法繼續發揮啊12F 12/05 17:39
→ : 。電車本身就低重心了
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推 : subaru三神器 QQ14F 12/05 17:41
推 : 各種花式酸TNGA的人不知會如何自圓其說15F 12/05 17:42
推 : 反正看到TNGA就認為是爛車有什麼困難的16F 12/05 17:43
推 : TINGA底盤真的令人期待17F 12/05 17:43
→ : 都純電化的話，選哪牌是否差異不大？最後只選外型18F 12/05 17:49
→ : 不選品牌
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推 : 以後滿街TNGA 我好興奮啊 我好興奮啊20F 12/05 17:52
推 : 以後除了本田跟日產 其他日系都是牛頭牌21F 12/05 17:53
→ : century改TNGA架構應該還要一段時日，畢竟改沒多久22F 12/05 17:54
推 : 真的是最強底盤，歐洲車笑死23F 12/05 18:09
推 : 歐洲車跟TNGA比起來根本垃圾24F 12/05 18:11
推 : 四驅水平對臥 掰25F 12/05 18:11
推 : 有了TNGA 誰還要買2A1B啊26F 12/05 18:14
推 : toyota一統江湖= =27F 12/05 18:15
推 : 不必了 我大TOYOTA eFour屌打速霸陸四驅好幾條街 油28F 12/05 18:17
→ : 電四缸引擎熱效率海放Porsche718四缸水平對臥引擎
→ : 速霸陸放棄舊有科技本就是理所當然
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→ : 速霸陸放棄舊有科技本就是理所當然
推 : TNGA就真的神呀31F 12/05 18:19
→ : 一堆沒開過TNGA底盤車的和黑一直想帶風向
→ : 說TNGA多差，結果連其他車廠都搶著要
→ : 一堆沒開過TNGA底盤車的和黑一直想帶風向
→ : 說TNGA多差，結果連其他車廠都搶著要
→ : TNGA不差啊，爛的是代理商跟業務34F 12/05 18:24
推 : 開放樓下智缺的和黑酸TNGA～35F 12/05 18:37
→ : 下一代馬六也是TNGA36F 12/05 18:39
推 : 不做電動車，以後只能去買碳權吧37F 12/05 18:47
推 : 這就之前豐田明年要上的電休旅車啊38F 12/05 18:51
推 : TNGA的好連486都知道39F 12/05 18:53
→ : 被害妄想腦反串仔傾巢而出40F 12/05 19:01
推 : 希望水平對臥跟四輪傳動要保留41F 12/05 19:10
→ : 再來MQB要被TNGA鯨吞市場42F 12/05 19:13
推 : KCKCLIN快點買一台 不要讓人覺得你只是來嘴的啊43F 12/05 19:16
→ : tenga掏出來無往不利44F 12/05 19:32
→ : 不會在意整天被害妄想愛腦補給不出有效意見只能反串45F 12/05 19:32
推 : 挑戰麋鹿測試60km46F 12/05 19:33
→ : 亂酸的某些人怎麼想XD認為我只是來嘴的也沒差啊47F 12/05 19:33
推 : 馬自達用tanga會有一堆人崩潰48F 12/05 19:54
推 : 模組化底盤只是一個共通，其他部分調教才是差別吧49F 12/05 20:32
→ : 碰撞測試也是超強50F 12/05 20:35
推 : Subaru真的變成豐田了，哭哭51F 12/05 20:43
→ : TNGA真的穩 就是一堆白癡以為進口車屌 盤子真多52F 12/05 20:45
推 : 所以上市時間是？ 這標題..53F 12/05 21:04
推 : TNGA操控已經不輸1A2B了 有錢人的最愛54F 12/05 21:09
推 : 進入電動車時代後、Subaru所有的特色都會消失、水55F 12/05 21:12
→ : 平對臥、四輪傳動、渦輪增壓
→ : 平對臥、四輪傳動、渦輪增壓
推 : subaru要變船了57F 12/05 21:37
→ : 納智捷如果用TNGA就有救了58F 12/05 21:39
噓 : 豐田=地球王者59F 12/05 21:44
推 : 豐田自己賣太多就變傾銷 肯定被找碴60F 12/05 21:54
推 : 過幾年,外星球的訂單也要來了61F 12/05 21:55
→ : 買Toyota的老人知道TNGA?外觀牌子不換啥裡子都一樣62F 12/05 22:02
推 : 說個笑話：TNGA有操控63F 12/05 22:53
推 : 笑屎我了64F 12/05 22:58
推 : 突然想起來還有Subaru 這家車廠65F 12/05 23:02
推 : 你各位終究要是toyota的形狀xddd66F 12/05 23:56
推 : 看來TNGA會先一統日本67F 12/06 01:19
推 : 哈哈，以水平對臥四驅操控聞名的速霸陸都要來換TNGA68F 12/06 01:29
→ : 底盤了，還一堆鍵盤車手沒開過的在那邊不相信TNGA
→ : 底盤的操控有多神
→ : 不神的話會速霸陸馬自達都搶著要？
→ : 底盤了，還一堆鍵盤車手沒開過的在那邊不相信TNGA
→ : 底盤的操控有多神
→ : 不神的話會速霸陸馬自達都搶著要？
推 : 還以為是tnga brz72F 12/06 02:00
推 : 電動車時代還很久，未來20年油電才是主流73F 12/06 04:54
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