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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-06-26 11:46:01
看板 car
作者 joson4921 (特務)
標題 [心得] Altis hybrid 1萬公里心得
時間 Thu Jun 25 18:29:58 2020


《前言》

換車前開04年國產第一代vios,載著全家到處玩,只差沒環島過
45萬辦到好,開十幾年沒出什麼大狀況,是一台稱職的代步車



(一)動機

去年年中,我媽抱怨大晴天塞車冷氣會不冷,說要不乾脆換車吧



(二)選車需求

1.老vios開十幾年,出過比較大條的就引擎腳發電機輪胎(妥善很重要)
2.媽說喜歡altis,又說想看RAV4(高機率選牛頭牌)
3.她退休後常獨自開車回南部(不要鋁罐車,然後輔助駕駛很重要)



(三)選車過程

1.去展間看車,看完就下訂神A油電(不曉得當初是在腦弱什麼)
2.十月初簽約,不是競賽月折扣少得要命,但反正約都簽了,就這樣吧



(四)使用心得

1.動力

低速:油電引擎配e-CVT加速輕快
高速:適合高速開+10以內巡航的人,油耗比一般油車更好
爬五指山:聽防火牆對面的哀號聲,算了放過她吧

小結:有常跑山需求的話要考慮清楚,能不能接受這個動力


2.隔音

胎噪/輪拱:嘉偉哥說嫌吵就換條舒適胎吧,下一條預計換P4看看;
風切聲:抑制得不錯
底盤/防火牆隔音:就很普

小結:意料之中


3.車體

底盤懸吊:懸吊設定偏軟,過彎側傾還是有,但多餘彈跳抑制算OK,整體還是偏舒適取向
組裝品質:開久一點再評論吧,異音目前是還沒有
車身剛性:跟老vios比肯定是絕頂升天,以前高速連個直線都開不直,新車明顯改善許多

小結:TNGA引領你進入開車的世界



4.閹割

TSS 1.87:開過雪隧就知道,X你和泰車
EPB:閹割TSS的同時連帶被拔的,中船多一根中出手煞車,差評
車美仕:車價80萬的車,人家都標配carplay/android auto,你只有藍芽,都2020年了,就封你為隱形冠軍吧
 
小結:常開雪隧的話建議直接剔除這台,沒有全速域94個拉基


5.小地方
 
前座杯架:放手搖杯沒什麼問題,但若放比較細的空保溫瓶,跑山時敲擊聲很煩人,因為杯架沒有夾緊功能
  
小結:…畢竟我買的是TNGA,沒有夾緊功能很合理


6.油耗

開車習慣:速限+5~10
高速市區:約 6:4
  
小結:「速限內」順順開油耗很穩定,無論市區或高速行駛,從去年12月初牽車至今油耗表現如圖:

     https://i.imgur.com/7WAvIbm.jpg
[圖]
 

   總里程12880公里,總用油575.6公升,換算平均油耗約22.4km/L



(五)總結

1.隔音很普

若開車習慣是常常重踩油門或高速16格起跳,建議別買這台,既不省油又吵


2.TNGA不是神


碎震過濾能力不錯,懸吊行程偏長但回復很快,多餘彈跳抑制不錯,但整體而言還是偏舒適調教,不能接受的話建議去試Focus或Elantra


3.都2020年了買車就該直上Level 2

說白話一點,TSS 1.87就是個在開雪隧時會因為車速過低而不斷解除設定的次等貨,塞車的時候還要分神去重設那不斷自動解除的跟車,這設計87分不能再高


4.車美仕BJ4

我自己是謝絕影音特仕避免踩雷,但現在都2020年了,
新車沒有apple carplay、沒有android auto,你能接受嗎?自己考慮清楚囉


5.沒有獨特性
  
對一台一年賣2.3萬輛的車子來說,上路就是車聚,多個hybrid logo還是神A


6.油耗是唯一亮點

但有一點請注意,若用車習慣屬高頻率、短距離
(一天2次以上,一次啟動熄火開不到10公里)

則實際跑出來的油耗會比我上面實際跑出來的更差;

此外,一年開不到兩萬公里的話,建議別考慮油電車吧,省的油錢還不夠補價差



嗯?這篇不是油電神A的心得,為什麼上面講一堆都是缺點?
當然這車還是有些優點,比如:



1.標配7安、循跡防滑、AEB、ACC

回顧一下幾年前,業代還在嘴氣囊一顆要1萬塊、車不是買來撞的時代 
 https://i.imgur.com/92oJiHn.jpg
[圖]
 
2015年的Safety+終於有了巡跡防滑,但氣囊還是可笑的2顆
五年過去,現在70萬上下應該已經買不到不是6安的車子了

這代神A更是標配了ACC/AEB,雖無全速域但標配就該給予鼓勵



2.80萬以內買油耗20km/L的油電車

這是我決定選油電車的原因,省油、安靜(高速以外路況)


3.品牌光環(妥善)

和泰很清楚會買神的客群,要的不過就是一台安全、好開、好顧的車;
我家第一台車(March)開十年,電動窗之類非消耗性零件都給換過一輪了,導致印象分數大扣分,換車的時候就直接謝謝再聯絡



《後記》

有人買性能車慢慢開,有人買電動車看Netflix,每台車都有優點、也都有缺點,對我來說,前面雖然列出一堆缺點,但本身早就決定以油電車為優先選擇
有缺點無妨,瑕不掩瑜即可,這便是我的選擇



舊車
https://i.imgur.com/MVnA0hc.png
[圖]
 

新車
https://i.imgur.com/SOE9ySD.png
[圖]
 
https://i.imgur.com/SVxIVhA.png
[圖]
 


以上開箱,謝謝觀賞

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.161.15 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Uz7osJq (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1593081014.A.4F4.html
※ 編輯: joson4921 (1.161.161.15 臺灣), 06/25/2020 18:35:31
※ 編輯: joson4921 (1.161.161.15 臺灣), 06/25/2020 18:40:52
z85917131   : 還以為在看論文1F 06/25 18:37
tabrisPTT   : 詳細又中肯2F 06/25 18:39
als60907    : 中肯推,好爸爸車每天上班即車聚3F 06/25 18:40
ptt8592     : 帥車~4F 06/25 18:45
mozilla     : 寫的很棒,推推5F 06/25 18:45
TonyAsa     : 推!但還是要嘴和泰,明明可給TSS2.0卻硬要偷成1.876F 06/25 18:47
其實偷配備這件事,若實際開車不受影響的話那也就是其模子的問題
我打這篇最不滿 TSS 1.87 的點, 是因為系統作動速域影響到我開車了,統一說明如下方

partiiboy   : 推推誠實中肯7F 06/25 18:49
dsch0126    : 推8F 06/25 18:51
SRJ         : 讚讚,很平衡的寫出優缺點9F 06/25 18:53
halfq       : 油耗真的是令人羨慕 持平又中肯的好文10F 06/25 18:57
kirax20a    : 中肯心得就是要推11F 06/25 18:59
jhyli       : 中肯推12F 06/25 18:59
BlacKlonely : 太長13F 06/25 19:02
qualala     : 寫得很仔細14F 06/25 19:03
qualala     : 可是你的命題跟採樣不合啊
qualala     : 一開頭就說不要鋁罐車 然後下定神 A
qualala     : 這個邏輯跟本版不合

有在群組看過這代神A被從後面肛完的影片,過太久找不到了
但有印象是C柱完整,後輪卡住還能自己開進修車廠
至於最後沒選RAV4的原因,一半是預算,一半是休旅耗油

Rayearth2037: 推一個18F 06/25 19:11
Windcws9Z   : TSS 1.87真的很8719F 06/25 19:11
87的原因解釋在下方

appaz8209   : 推TNGA沒有夾緊功能20F 06/25 19:12
mmppeegg    : 感謝分享,高里程首選21F 06/25 19:16
StopSign5566: TNGA就是從放牛班進步到普通班 不需過度神化22F 06/25 19:17
LexusNo1    : 推好車,不過在車版只要是toyota就是鋁船爛。23F 06/25 19:18
hune        : 這油耗數據太吸引人 很適合買來通勤省油錢24F 06/25 19:18
liberaloner : 中肯,好好一台車硬要閹割成TSS1.87又塞土炮車沒事25F 06/25 19:20
LinuxKernel : 最終還是:真香26F 06/25 19:20
liberaloner : ,感覺跟半殘一樣,為了油電才買這台27F 06/25 19:20
finasoul    : 這個時間點買車就兩個選擇,渦輪(動力取向)油電(28F 06/25 19:21
finasoul    : 省油取向)其他舊世代車款可略過
finasoul    : 舊世代屬全殘等級
只要我開車一超速,家人就會該該叫,因此大概都是開在速限上下
動力這種東西夠用就好,超過的都多餘的

marx0126    : q大想法跟我一樣 不要鋁罐想說至少選個進口牛 結果X31F 06/25 19:23
tokeep      : 這才是真心得32F 06/25 19:23
h816090     : 一樓寫一篇阿!33F 06/25 19:25
eric112     : 沒有獨特性?80萬的車要什麼獨特性?好笑耶34F 06/25 19:27

路口停個紅燈就能車聚,有什麼獨特的XD

love9       : 油電CP值很高35F 06/25 19:28
G773        : 推中肯36F 06/25 19:32
Bigbotin    : 87分跟看Netflix 很有梗37F 06/25 19:37
群組泡太久惹XD

dc47dc      : 中肯心得38F 06/25 19:40
e04su3no    : 神A最大貢獻就是為國產車訂下配備低標39F 06/25 19:41

無誤,其它車廠快跟上,讓大家都有Lv.2可買
LoveWin7    : 主動安全雖然重要但也不是沒有這設備就不能開車40F 06/25 19:41
fireterry   : 買了油電里程會不自覺變多…41F 06/25 19:42
LoveWin7    : 況且現在主動安全配備還只是輔助系統,又不是讓你42F 06/25 19:43
LoveWin7    : 完全都不用隨時注意路況
kanehhh     : 中肯推44F 06/25 19:44
LoveWin7    : 我不否認那些科技配備可以讓開車更輕鬆45F 06/25 19:45
LoveWin7    : 但是在台灣真的還蠻常有駕駛人把主動安全設備當神

《回應》
關於你所指稱的「完全都不用隨時注意路況」並非事實;實際的狀況是,就是因為 TSS 1.87系統作動速域的限制,導致我必須一邊注意車前動態,一邊分心去重設ACC,這才是重點

《說明》
神A的非全速域ACC在 25kph 以下就會解除, 但是要車速 >30kph 才能reset(重設), 由於雪隧塞車時走走停停, 時速很容易 <25kph(解除), 此時就必須在前方車流走走停停的情況下,去分心注意時速並重設ACC

你可能會說那就自己踩就好了,問題是全速域ACC就是被和泰拔掉的,不是嗎? 如果和泰給的是全速域ACC,可以跟到停,我也不用在需要分心注意前車動態的情況下反覆重設ACC

再說了,Elantra也是非全速域ACC,但作動範圍10~180kph,在低速走走停停的情況下,Elantra只要車速 >10kph就不會取消,自然就沒有重啟的必要了,以上說明.

boyutsai    : 不要鋁買新神A沒問題啊,是還在已知用火喔!47F 06/25 19:47
cih200      : 這個月已經可以73左右買到,不是80萬級距了48F 06/25 19:47
bruce511239 : 推心得 希望小改能補齊tss2.049F 06/25 19:49
clhsjake    : 推50F 06/25 19:50
LoveWin7    : 傳統手煞車應該還是可以配TSS 2.0啦,除非是手排51F 06/25 19:51
LoveWin7    : 國外的手排Auris真的就是TSS 1.87,無法全速域
airsoar     : 第一次看到把TSS看得這麼重的53F 06/25 19:55
如上說明, 由於 TSS 1.87 非全速域 且受制於其 >30kph設定 / <25kph取消跟車的限制,
我必須很遺憾的說, 實務上這個設定在 雪隧塞車 這個情境下是會干擾到駕駛人開車的

KarlMarx    : 老實說你要獨特性的話常見品牌都打槍了。54F 06/25 20:01
KarlMarx    : 只能考慮雙龍、雪鐵龍。
kissa0924307: 還可以考慮Luxgen呦~56F 06/25 20:07
...XD

z2608002    : 中肯推57F 06/25 20:08
mosw        : 中肯厚道超寫實58F 06/25 20:24
HAHAHUNG    : 試駕這台的感想是油電S+, 其他項目A至A- 不夠均衡59F 06/25 20:26
HAHAHUNG    : 其他部分搭不上優秀的油電動力真的可惜
flexin      : 只看到沒有夾緊功能...61F 06/25 20:29
finasoul    : 兩三年後acc普及,到時沒主動安全的車就是落後一個62F 06/25 20:30
finasoul    : 世代啊。有配備不用可以關掉,沒配備你要去哪開啟?
finasoul    : 配備就是不斷進步,還是有人會說我寧可不要七顆安
finasoul    : 全氣囊不然撞車要修很貴
認同主被動安全會一直進步,但統計我國平均車齡15年,代表大部分人車買來短時間不會馬上換車

PennyFinn   : 平常單趟市區3km跑出來油耗差不多21km/l66F 06/25 20:39
我媽平常通勤大概開10km上下, 引擎剛熱起來又要熄火了

kissa0924307: 以後沒lv2的車都會不好賣67F 06/25 20:47
同意

timmy0406   : 好猛 我油耗越來越低 現在剩17 估計會再跌68F 06/25 20:50
油電引擎效率最差的時候就是引擎還沒上到工作溫度的那段期間
上來之後引擎工作效率好, 自然就省油

casio0406   : 油耗還真慘,油電混合-.-69F 06/25 20:54
dynamo      : 外廠就能改全速域了  Skoda有那根一樣能根到停70F 06/25 21:01
※ 編輯: joson4921 (1.161.161.15 臺灣), 06/25/2020 22:09:45
mixmix      : 安全呢?71F 06/25 21:03
她本來還想買2代11代神A...被我勸半天才打消,最後買這台

Micsa       : 中肯心得72F 06/25 21:09
WORLDKING56 : 這台真的不錯73F 06/25 21:11
hin50       : 閹割TSS還好啦,就是一直按回去XD74F 06/25 21:17
問題是雪隧很塞,要特別留意車前狀況
RAV4全速域是 0kph 就能reset, 且除非跟前車跟到0, 否則根本就沒有重設的問題
神A不一樣, 他不用跟到0, 而是時速 <25kph就會解除, 但要 > 30kph才能reset
開在雪隧裡常常一按回去, 過沒多久又取消...

kazami      : 推心得75F 06/25 21:20
TaiwanNeko  : 油電不是才貴4萬?76F 06/25 21:25
zizing      : 外場可解車道車維置中跟全速域,就看個人。77F 06/25 21:25
油電...我想至少保固期內不考慮吧

home6110    : 心得推78F 06/25 21:26
pikachew    : 母上是什麼?79F 06/25 21:29
已修正
※ 編輯: joson4921 (1.161.161.15 臺灣), 06/25/2020 22:26:29
GimO        : 講了這麼多 再來一次 你還是會買單80F 06/25 22:30
finasoul    : 油耗這樣還慘?一般油車平均能20嗎81F 06/25 22:44
edwardhsu   : 直線開不直XD 我05老馬川也沒這麼慘82F 06/25 22:50
[圖]
 
benedict76  : p4 油耗好像好很多,我很少開到一公升25km以下,幾84F 06/25 22:51
benedict76  : 乎一公升都27到30左右
benedict76  : 另外全速域可以改裝,p4是換個電腦而已,altis好像
benedict76  : 要換鏡頭,反正都是原廠料件,換了還是有保固。
Madao0149   : 改車機跟全速域就無敵了 改這兩個基本不用超過四萬88F 06/25 23:02
感謝樓上各位提供資訊,讓我思考思考

finasoul    : prius連輪圈蓋都有為了油耗設計,其實駕駛方式也影89F 06/25 23:04
finasoul    : 響很大。但隨便也有20km起跳
shuahan     : 中肯推91F 06/25 23:06
benedict76  : p4低風阻配15吋真的省油,當作一般家用車真的養起來92F 06/25 23:08
benedict76  : 沒什麼負擔。不過現在4.5 cp值就很低,要買就買alti
benedict76  : s hv真的划算。
我的感覺是, P4 跟 油電神A 之間的價差就體現在這些看不到的地方
當然P4會貴那麼多有部分是來自關稅
至於神A現在的油耗我是挺滿意的,跟當初預期差不多

aofm        : 母上是三小?95F 06/25 23:17
giunrz      : 推詳細分析96F 06/25 23:38
Crazyloveyou: tss2.0 看看小改款會不會給吧97F 06/25 23:56
Crazyloveyou: 母上是哪國用語? 看不懂
已修正
小改款的部分,我個人認為到那時全速域+車維+EPB+autohold都會給
所以現階段若沒有急著換車/急用車需求的話,建議等小改
※ 編輯: joson4921 (1.161.161.15 臺灣), 06/26/2020 00:24:48
baldwin07   : 中肯推99F 06/26 00:40
saind       : 認真推100F 06/26 00:51
xru03       : 同是油電車主推101F 06/26 01:07
iamok329    : 桐102F 06/26 01:31
houkevin    : 自動跟車這種攸關安全的會有人敢自己改....確定外103F 06/26 02:18
houkevin    : 改出事原廠或改裝場會負責?
constraint  : 外廠改全速域大電池會不會破保?105F 06/26 02:34
bluedolphin : 母上是日文106F 06/26 03:38
benedict76  : 不算改裝啊,只是把電腦回覆外國原廠而已,台灣技師107F 06/26 04:04
benedict76  : 根本看不出來有沒有改。即使沒改主動安全故障原廠也
benedict76  : 不會承認啊,說的好像沒改就無敵
benedict76  : 恢復才對XD
SRJ         : P4油耗較好是在風阻0.28->0.24 & 16->15吋胎吧111F 06/26 05:35
SRJ         : 規格外的優勢還有HUD/五門/駕駛視野/手剎車
SRJ         : 當年也就它有TSS,關稅15%下能百萬成交算很佛,當了兩
SRJ         : 三年的和泰cp王;但4.5後漲價偷雙區恆溫& TSS 1<1.87
SRJ         : 就真的是做球給神a打;至於全速域樓主很在意的話,P4
SRJ         : 都能從4~5萬降到一萬多,神a量大應該很快就能便宜改
SRJ         : BTW,短距溫度不夠造成油耗較低是跟自己比,純油也會
SRJ         : 有同問題,那價差四五萬應該大多人是省得回來
leemanstw   : 不要鋁罐車然買神A.....119F 06/26 08:59
SA8699      : 推推推 心得文最棒了120F 06/26 09:03
maniaque    : 馬力跟油耗可以說是一體兩面,你要馬力就是拿油耗換121F 06/26 09:25
maniaque    : 不然就是只能選小排氣渦輪,享受不到低速純電的優勢
Aquatics    : 直線開不直是輪胎定位的問題吧?123F 06/26 09:40

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