※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-06-14 18:22:29
看板 car
作者 標題 [問題] 渦輪車保養里程請益
時間 Sun Jun 14 10:29:30 2020
之前開頭又大希望號
原廠都是一萬公里保養一次
但因為我使用率沒有到很高
所以我都是看半年或一萬哪個先到再回去保養
現在換現代汽油 1.6T tucson
原廠貼紙都要我五千回廠保養
因為對南陽後勤很沒信心
明年打算購買原廠延長保固
購買後原本三年保固改成五年保固
但有規定一定要在原廠保養才能買延長
如果自備機油或在外面保養
就只能享原本的三年保固不能購買延長
這次我詢問原廠技師
如果我改半年或一萬哪個先到就做保養
這樣是否能購買原廠延長保固
技師回答的很婉轉
「渦輪車我們建議每五千保養一次，非渦輪車是一萬公里保養，當然渦輪車你也可以選擇
一萬或半年哪個先到就做保養，但我不確定這樣是否能購買延長保固，系統會依照你保養
哩程，來看你是否能夠購買延長保固。」
一萬或半年哪個先到就做保養，但我不確定這樣是否能購買延長保固，系統會依照你保養
哩程，來看你是否能夠購買延長保固。」
小弟第一次買渦輪車款
不知道是不是別的廠牌渦輪車
也是要五千公里保養？
還是只有現代才需要？
第二個問題
我看原廠手冊首推A5/B5認證機油
若沒有A5/B5認證可改用C3機油
現代原廠都是使用C3機油
也不是用A5/B5認證
我上網爬文後
C3高溫抗剪切值大於3.5
所以渦輪車用C3其實比較好
因為社團一堆都說C3是柴油用
但我看很多都說汽柴油都能使用
所以原廠用C3也是規範內
我這樣理解應該對吧？
若有不對的地方，還麻煩各位指導一下
非常感謝
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.21.244 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1UvOkCnk (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1592101772.A.C6E.html
推 : Peugeot 5008，使用手冊及原廠都是建議一萬公里保養1F 06/14 10:34
推 : jaguar 北美15000mi(24000km) 不過你想延保就只能2F 06/14 10:36
推 : 跟著原廠走，或許5000km有些不換機油只做檢查？
手冊和原廠技師說的不一樣推 : 跟著原廠走，或許5000km有些不換機油只做檢查？
問080客服客服說依照原廠規範
去過三間服務廠，每間服務廠技師都說五千
不懂南陽為什麼不能像其他車廠一樣
有個統一說法
推 : vag體系是1萬5千公里一次4F 06/14 10:37
推 : 手冊建議怎樣就怎樣，渦輪跟NA如果需要不同處置，5F 06/14 10:38
→ : 手冊會強調的
如果我的眼沒殘的話，手冊只有列每萬公里。→ : 手冊會強調的
當然下面有備註惡劣環境是五千公里
推 : 現代真的很誇張7F 06/14 10:39
推 : 延長保固是含車體還是引擎？引擎的話就算了。8F 06/14 10:52
延長六樣保固而已(1)引擎機械系統
(2)引擎控制系統
(3)引擎燃油系統
(4)引擎冷卻系統
(5)變速箱系統
(6)進、排氣系統
※ 編輯: seamask (101.10.21.244 臺灣), 06/14/2020 11:13:26
→ : 是里程還是哩程勒～9F 06/14 11:10
我換里程，國文沒學好，請多包涵※ 編輯: seamask (101.10.21.244 臺灣), 06/14/2020 11:17:10
推 : 要保固就要認命.. 我Elantra是都半年或一萬回去。10F 06/14 11:16
推 : 我520i 渦輪的也是一年或1萬 可能是現代的引擎比較11F 06/14 11:23
→ : 精密吧
您這句有酸到，我喜歡。→ : 精密吧
其實現代車子我覺得不錯
但不好的是南陽
※ 編輯: seamask (101.10.21.244 臺灣), 06/14/2020 11:29:07
推 : 台灣環境比非洲及雨林還惡劣，當然5000保養一次13F 06/14 11:28
推 : 原廠不照手冊走，你還敢買延保喔？14F 06/14 11:29
推 : VW一萬五保養一次 其實一萬沒什麼問題15F 06/14 11:37
我知道要一萬或五千保都看個人之前買他廠非渦輪我都固定一萬
第一次買渦輪車
再加上客服和現場人員說法不一
單純想了解他廠渦輪車也有五千保養的嗎？
我自認我用車環境不到惡劣
我個人想照手冊走，若不能買延保個人也認了
※ 編輯: seamask (101.10.21.244 臺灣), 06/14/2020 12:00:02
推 : 我的BMW 都12000-13000電腦才提醒要保養16F 06/14 11:56
推 : 5000保 當然是車廠能多噱你17F 06/14 11:56
推 : 福斯或skoda原廠到是挺堅持15000保就可以18F 06/14 12:11
→ : 沒有必要自行縮短一半
→ : 沒有必要自行縮短一半
→ : 是啊，我以前頭又大和三菱新車五千回去，原廠技師20F 06/14 12:15
→ : 還說浪費錢，現在的車都一萬了，除非用車情況惡劣，
→ : 不然不需要提早保養，所以我就想問問其他廠牌渦輪
→ : 車也是五千保養嗎？還是就南陽需要
→ : 還說浪費錢，現在的車都一萬了，除非用車情況惡劣，
→ : 不然不需要提早保養，所以我就想問問其他廠牌渦輪
→ : 車也是五千保養嗎？還是就南陽需要
→ : 福特也是一萬保養24F 06/14 12:21
推 : 寶獅有些廠建議五千 但手冊都是一萬25F 06/14 12:24
→ : c3汽油用太濃26F 06/14 12:24
是唷，現代沒有A5/B5認證的，所以汽油款一律用C3認證※ 編輯: seamask (101.10.21.244 臺灣), 06/14/2020 12:27:58
推 : VAG..一萬五保養...人家德國還三萬勒...目前機油技27F 06/14 12:35
→ : 術..3萬涼涼..問題都是油芯能不能撐這麼久..
→ : 台灣商人只會拿什麼台灣環境嚴苛來嘴..汽機車都一
→ : 樣...笑死...是多嚴苛..東南亞不就更嚴苛..
推 : 然後你還會聽到很多自以為很懂車的跟你說什麼衰退
→ : 還是機油撐不住..五千就要換的言論..
推 : 照原廠手冊走就對了..有任何問題是依手冊為準..不
→ : 管是保養里程還是機油規範..
→ : 術..3萬涼涼..問題都是油芯能不能撐這麼久..
→ : 台灣商人只會拿什麼台灣環境嚴苛來嘴..汽機車都一
→ : 樣...笑死...是多嚴苛..東南亞不就更嚴苛..
推 : 然後你還會聽到很多自以為很懂車的跟你說什麼衰退
→ : 還是機油撐不住..五千就要換的言論..
推 : 照原廠手冊走就對了..有任何問題是依手冊為準..不
→ : 管是保養里程還是機油規範..
→ : 板上的鄉民都說 渦輪與車同壽 壞掉去找這些鄉民35F 06/14 12:43
→ : 我Subaru也是1萬保一次而已36F 06/14 13:03
→ : 臺灣是沙漠極地 3000就要一次37F 06/14 13:36
推 : 我tucson 1.6t車主，我都照手冊上一萬回去一次38F 06/14 13:57
推 : 南陽吃像真難看 車賣貴保養又要賺爆利39F 06/14 14:10
→ : 寶獅英文手冊也是3萬 原廠型號濾芯ok 台灣手冊. . .40F 06/14 14:10
推 : vag1.4t車主，一年或15000公里才回去保養。41F 06/14 14:33
推 : SMART forfour，原廠建議一萬，之前8500會提醒42F 06/14 16:10
推 : 5000！ 這什麼爛車，別的廠牌保養週期都越拉越長43F 06/14 16:24
推 : 速霸陸保養貼紙都寫一萬，口頭都說五千44F 06/14 16:28
噓 : A5/B5對應的應該是C545F 06/14 17:20
推 : 市區多就5千 沒差那點錢46F 06/14 18:05
推 : 我開LEXUS 原廠叫我5000回去換機油 我根本不鳥他XD47F 06/14 18:06
→ : 拖到10000才回去 明明日本原廠手冊就可以10000啊
→ : 一堆人說什麼臺灣潮濕 走走停停溫度高
→ : LEXUS車廠又不是白癡 怎麼會沒考慮到其他國家
→ : 感覺就是臺灣一堆車廠想坑人
→ : 拖到10000才回去 明明日本原廠手冊就可以10000啊
→ : 一堆人說什麼臺灣潮濕 走走停停溫度高
→ : LEXUS車廠又不是白癡 怎麼會沒考慮到其他國家
→ : 感覺就是臺灣一堆車廠想坑人
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