※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-12-03 14:56:28
看板 car
作者 標題 [新聞] Honda 日規 HR-V 明年 2 月停產,新一代車型登場時間出爐!
時間 Wed Dec 2 15:11:10 2020
原文連結:
https://auto.ltn.com.tw/news/16621/3
Honda 日規 HR-V 明年 2 月停產,新一代車型登場時間出爐! - 自由電子報汽車頻道
新一代 Honda HR-V 已經多次被拍到偽裝測試車,日媒《Creative Trend》透露,現行版 HR-V 將於明年 2 月停產,大改款的詳細資訊會在 3 月提供給各大經銷商,預計在明年 4-5 月日本首發,外觀資訊也進一步曝光。 ...
新一代 Honda HR-V 已經多次被拍到偽裝測試車,日媒《Creative Trend》透露,現行版 HR-V 將於明年 2 月停產,大改款的詳細資訊會在 3 月提供給各大經銷商,預計在明年 4-5 月日本首發,外觀資訊也進一步曝光。 ...
原文內容:
新一代 Honda HR-V 已經多次被拍到偽裝測試車,日媒《Creative Trend》透露,現行版
HR-V 將於明年 2 月停產,大改款的詳細資訊會在 3 月提供給各大經銷商,預計在明年
4-5 月日本首發,外觀資訊也進一步曝光。
HR-V 將於明年 2 月停產,大改款的詳細資訊會在 3 月提供給各大經銷商,預計在明年
4-5 月日本首發,外觀資訊也進一步曝光。
針對大改款 HR-V,將具備面積放大許多的橫幅式水箱護罩,並融入最新的家族設計語彙
,同時車尾預期會有貫穿式的尾燈組設計,不過從測試車來看,中間並沒有點亮,因此日
媒推測,會是以飾板連接兩側尾燈組。
,同時車尾預期會有貫穿式的尾燈組設計,不過從測試車來看,中間並沒有點亮,因此日
媒推測,會是以飾板連接兩側尾燈組。
另外新一代 HR-V 技術平台漸漸明朗化,將源自新 Fit 延伸底盤平台,尺碼預估來到
4,450x1,790x1,650mm,比現行款大上一些,加上本田家族一向擅長空間規劃,新一代
HR-V 在空間表現相信會更討喜。
4,450x1,790x1,650mm,比現行款大上一些,加上本田家族一向擅長空間規劃,新一代
HR-V 在空間表現相信會更討喜。
底盤技術源自新一代 Fit,其實間接表示大改款 HR-V 能適用各種電氣化技術,動力配置
方面將採用新一代 Fit e:HEV 油電系統,由 1.5 升 NA 引擎再搭配雙電動馬達所構成。
當然最新的 Honda Sensing 主動安全防護功能也不會缺席。
方面將採用新一代 Fit e:HEV 油電系統,由 1.5 升 NA 引擎再搭配雙電動馬達所構成。
當然最新的 Honda Sensing 主動安全防護功能也不會缺席。
若以日本最快明年推出的時程推測,在台灣國產化方面相信年底前就會有所消息,畢竟現
在跨界休旅是一級戰區,加上前有 Toyota Corolla Cross、後有小改款 Nissan Kicks
夾擊,推測國產化新一代 HR-V 不會讓車迷等太久。
心得/說明:(30字以上)
現在HR-V還能買得下去的,根本是M到不行的XX迷吧
亞太規車體,沒HS,又貴...........
鄉民(設計對白):說那麼多幹嗎,他國事務!
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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→ : 近年底促銷嗎?還是業務厲害
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→ : CC的外型還是有人吞不下去的
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推 : 奇怪acc又不是多個科技幹嘛不給26F 12/03 08:33
推 : 給了老大哥CRV還要賣嗎? 一堆人改買HRV27F 12/03 12:04
→ : 開了CRV半年後,開始覺得SUV還是太大台了。
→ : 開了CRV半年後,開始覺得SUV還是太大台了。
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