※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-11-28 04:53:13
看板 car
作者 標題 [新聞] VW ID.3 熱銷助攻!福斯擠下特斯拉、躍居
時間 Fri Nov 27 13:40:26 2020
原文連結:https://bit.ly/3mcvbal
VW ID.3 熱銷助攻!福斯擠下特斯拉、躍居歐洲十月電動車銷售冠軍::DDCAR 電動車
在 ID.3 領軍之下,福斯的電動車之路正加速前行。十月份,ID.3 全歐銷量破萬台,一舉登上歐洲最暢銷電動車冠軍,也連帶讓福斯成為十月歐洲 EV 第一品牌。 ...
在 ID.3 領軍之下,福斯的電動車之路正加速前行。十月份,ID.3 全歐銷量破萬台,一舉登上歐洲最暢銷電動車冠軍,也連帶讓福斯成為十月歐洲 EV 第一品牌。 ...
原文內容:
VW ID.3 熱銷助攻!福斯擠下特斯拉、躍居歐洲十月電動車銷售冠軍
在 ID.3 領軍之下,福斯的電動車之路正加速前行。十月份,ID.3 全歐銷量破萬台,一
舉登上歐洲最暢銷電動車冠軍,也連帶讓福斯成為十月歐洲 EV 第一品牌。
十月份歐洲純電動車銷量達 71,800 台,年成長率 197%,單月市占率也來到 25%,去年
同期則為 21%。其中最大推手就是 VW ID.3,以總銷量 10,590 台攻下電動車王座。
數據顯示,ID.3 很大程度的成功來自於企業和車隊的採購支持,十月份有一半的註冊數
量是來自於此,但不可否認 ID.3 有著與當初 Model 3 類似的軌跡,都是得力於電動車
市場增長並展現高度競爭力的產品。分析師透露,福斯在中歐和北歐有著顯著影響力,福
斯電動車會因這些區域的需求而持續成長。
量是來自於此,但不可否認 ID.3 有著與當初 Model 3 類似的軌跡,都是得力於電動車
市場增長並展現高度競爭力的產品。分析師透露,福斯在中歐和北歐有著顯著影響力,福
斯電動車會因這些區域的需求而持續成長。
福斯分享 ID.3 三萬多名買家輪廓:較為年輕的科技向男性,買來當家庭的第二台車
福斯為 ID.3 改革了銷售模式:統一佣金、不吃庫存,讓經銷商專心做服務
【歐洲十月份純電動車 TOP10】
https://bit.ly/3o1hhZ3
(資料來源:JATO)
在過去,歐洲電動車幾乎都是看特斯拉表演,不過隨著 VW ID.3 與 Renault Zoe 問世,
特斯拉獨走的局面都已經慢慢改變,這二台歐系電動車很快也成為與 Model 3 一樣具有
單月銷量破萬實力的暢銷車款。
特斯拉獨走的局面都已經慢慢改變,這二台歐系電動車很快也成為與 Model 3 一樣具有
單月銷量破萬實力的暢銷車款。
特斯拉十月在歐洲確實黯淡,但主因是新車集中在九月就賣光、十月鬧空窗,從中國啟程
的 Model 3 SR+ 在今天才靠岸準備上陸,因此特斯拉在歐洲的下一波旺季將是 12 月份
,十月輸人並非賣得差。
的 Model 3 SR+ 在今天才靠岸準備上陸,因此特斯拉在歐洲的下一波旺季將是 12 月份
,十月輸人並非賣得差。
福斯 ID.3 電動掀背車銷售開紅盤!挪威開賣兩週,銷量超越 Model 3
(原文網址:https://bit.ly/3maog1e )
福斯 ID.3 電動掀背車銷售開紅盤!挪威開賣兩週,銷量超越 Model 3::DDCAR 電動車
福斯 ID.3 電動車近期開始在歐洲各地正式交車,雖然發售前持續傳出軟體尚未搞定的消息,但在電動車接受度很高的挪威市場,ID.3 開賣兩週之後的銷量就超越了特斯拉 Model 3,成為當地 9 月銷量最高的電動車。 ...
福斯 ID.3 電動車近期開始在歐洲各地正式交車,雖然發售前持續傳出軟體尚未搞定的消息,但在電動車接受度很高的挪威市場,ID.3 開賣兩週之後的銷量就超越了特斯拉 Model 3,成為當地 9 月銷量最高的電動車。 ...
「好車一部!」馬斯克試駕 ID.3 為福斯電動車抬轎,但福斯與特斯拉的合作傳聞也被打
破
(原文網址:https://bit.ly/3q5PI2M )
「好車一部!」馬斯克試駕 ID.3 為福斯電動車抬轎,但福斯與特斯拉的合作傳聞也被打破::DDCAR 電動車
馬斯克和福斯執行長會面之後,福斯和特斯拉兩大車廠將攜手合作的傳言就開始甚囂塵上。但就在外界還在議論紛紛的時候,福斯執行長迪斯已經出面闢謠,證實他和馬斯克的會面過程中,並沒有談到任何的合作事宜。 ...
馬斯克和福斯執行長會面之後,福斯和特斯拉兩大車廠將攜手合作的傳言就開始甚囂塵上。但就在外界還在議論紛紛的時候,福斯執行長迪斯已經出面闢謠,證實他和馬斯克的會面過程中,並沒有談到任何的合作事宜。 ...
不過,這也更加凸顯特斯拉柏林工廠的重要性,因為唯有落地生產,才有辦法讓歐洲如中
國那樣有源源不決的新車穩定供應,不再發生這種時而高峰時而斷炊的狀況。
心得/說明:(30字以上)
車型 / 十月 / 九月
ID.3 / 10,475 / 8,571
Zoe / 9,778 / 11,026
Kona / 5,261 / 6,143
ID.3 的價格已經相對便宜,卻沒有出現爆炸購車量
表示特斯拉還是保有足夠競爭力,難怪敢漲價
看看歐洲車主們除了 B 級距 Zoe 之外
又多了一個 C 級距 ID.3 可以選
台灣依舊只能乾瞪眼...
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※ 文章代碼(AID): #1Vm95D6y (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1606455629.A.1BC.html
推 : ID3賣多少錢呢?1F 11/27 13:52
推 : 這不是誤導嗎 明明就是因為特斯拉一波一波賣2F 11/27 13:58
→ : 怎麼會是擠下
→ : 怎麼會是擠下
標題說的是十月排行榜名次
這樣下我個人不覺得有什麼誤導問題呢
特斯拉十月就真的沒那麼多車可交啊
推 : 自稱進步的特粉要來攻訐其他車廠的電動車囉4F 11/27 14:04
推 : 人家產能就是大5F 11/27 14:08
推 : 等到德國工廠蓋好直銷歐洲 你只能吃屎6F 11/27 14:09
推 : 以為特粉樂見電車進步,原來一樣7F 11/27 14:11
推 : 德國售價 ID3 23430 golf 8 39781 scala 244008F 11/27 14:11
→ : 我本來以為只有電粉 原來要獨立出來叫特粉9F 11/27 14:12
推 : 笑死,特粉之前還說希望大家一起來做電車。結果根10F 11/27 14:13
→ : 本是只能特斯拉做電車其他車廠都不行
→ : 本是只能特斯拉做電車其他車廠都不行
推 : 其他車廠做不出自動彈射電車12F 11/27 14:15
→ : 所以沒資格一起做
→ : 所以沒資格一起做
推 : 好便宜的價踏破14F 11/27 14:18
→ : 好便宜的價格
→ : 好便宜的價格
地主優勢 + 強力補助啊~
但賣成這樣我覺得算是不如預期呢
推 : 電車賣越多越好,有競爭消費者才有好康 讚16F 11/27 14:22
→ : 特粉特徵:酸油車+酸其他電動車 ,唯馬神至上17F 11/27 14:23
→ : 馬神花瓜~~~~
→ : 抱歉少了一些
→ : 特粉特徵:酸特斯拉以外的所有車輛
→ : 馬神花瓜~~~~
→ : 抱歉少了一些
→ : 特粉特徵:酸特斯拉以外的所有車輛
推 : 特斯拉是做電池和軟體AI的21F 11/27 14:26
→ : 車身零件公差那麼大....呵呵..我OK,你特粉先買
→ : 車身零件公差那麼大....呵呵..我OK,你特粉先買
噓 : 好噁心,原來特黑不是反電動車,浮屍的電動車一出23F 11/27 14:31
→ : 特黑突然又覺得可以了
→ : 特黑突然又覺得可以了
推 : 油車QQ了25F 11/27 14:31
推 : 奇怪 都是電車 副教又不爽拉26F 11/27 14:40
推 : 進步很好啊 但不需要用標題騙人 ID.3本來就好車27F 11/27 14:47
推 : 兩種T粉都是為唯我獨尊28F 11/27 14:48
→ : 指出標題誤導又不影響我支持ID.3/4進台灣29F 11/27 14:48
→ : 覺得所有事情都是二分法的人才奇怪 就事論事好嗎
→ : 覺得所有事情都是二分法的人才奇怪 就事論事好嗎
推 : 所以10月model 3 賣幾台?被踢出前10喔?31F 11/27 14:56
這個排行榜應該是以掛牌數為準,
所以沒車可交的特斯拉,不在前 10 也很正常
特斯拉幾乎都是每一季最後一個月才爆量
除非產能拉上來,不然應該都是一直這樣的交車模式
→ : 標題沒錯啊...確實賣贏阿..32F 11/27 14:59
→ : 一波波進口賣的時候,你也沒有平均月份阿....
→ : 一波波進口賣的時候,你也沒有平均月份阿....
推 : 10月就沒車了 笑死 賣不好的車都在海上34F 11/27 15:00
→ : 居然沒人酸 DSG35F 11/27 15:01
推 : ID3超香的我也要一台36F 11/27 15:10
推 : 樓上 就真的在海上啊XD37F 11/27 15:10
推 : 大家CP粉居多吧,如果真的便宜、啥黑都跪下來說真香38F 11/27 15:14
→ : 標題哪有錯?十月掛牌數就真的比較多...39F 11/27 15:15
→ : 你要也是講,因為還在海上,要也是看下一個月份,
→ : 怎麼會說是誤導呢?
→ : 你要也是講,因為還在海上,要也是看下一個月份,
→ : 怎麼會說是誤導呢?
推 : 噓的自己都說是“特黑”了 難道電動車=特?42F 11/27 15:19
推 : 這台我記得問題不是爆炸多,煞車還是前碟後鼓43F 11/27 15:30
→ : 這算是福斯第一台低階款新能源車
→ : 這算是福斯第一台低階款新能源車
推 : ID3的價格很威。又有GOLF OUTSIZE PASSAT INSIDE45F 11/27 15:31
→ : 沒記錯的話 ID3在電控跟人機介面部分出了很大的問題46F 11/27 15:31
→ : 魔術超大空間,補助後還比SCALA便宜,大賣不意外47F 11/27 15:32
→ : 國外實際使用ID3的狀況 版友可以看一下49F 11/27 15:34
→ : 少子化的台灣,更需要四米ZOE、四米二ID3這類電動車50F 11/27 15:34
→ : 那個車機爆炸LAG的51F 11/27 15:34
→ : 我覺得可能還要再做一次改款ID3才成熟
→ : 我覺得可能還要再做一次改款ID3才成熟
推 : 難道神A在台灣會說我把 CIVIC 擠下去嗎?53F 11/27 15:51
推 : E-Golf才是VW第一台低階新能源車吧
→ : ID.3是第一台量產重新設計打造的新能源車
推 : E-Golf才是VW第一台低階新能源車吧
→ : ID.3是第一台量產重新設計打造的新能源車
推 : ID.3 台幣121萬,可是在歐洲有一堆補助56F 11/27 16:03
推 : 如果來台灣也有免貨物稅燃料稅牌照稅57F 11/27 16:05
→ : 我想,副教主還是一貫立場58F 11/27 16:25
→ : ID3 <=這是福斯的低價電動車
→ : Model 3 <=這是特斯拉的 平價電動車
→ : 就算是電動車,只要不是掛 T Logo , 還是 照樣損 啊
→ : E-Golf <=這是福斯的低價電動車
→ : (修正....打太快了)
→ : 還這麼勉強 稱人家 "新能源車" ,明明就是 "電動車"
→ : 承認一下,ID3 跟 E-Golf 都是 吃電的,用馬達跑的
→ : 跟 特斯拉 一樣
→ : ID3 <=這是福斯的低價電動車
→ : Model 3 <=這是特斯拉的 平價電動車
→ : 就算是電動車,只要不是掛 T Logo , 還是 照樣損 啊
→ : E-Golf <=這是福斯的低價電動車
→ : (修正....打太快了)
→ : 還這麼勉強 稱人家 "新能源車" ,明明就是 "電動車"
→ : 承認一下,ID3 跟 E-Golf 都是 吃電的,用馬達跑的
→ : 跟 特斯拉 一樣
推 : 記者標題亂下.....67F 11/27 16:32
推 : 先讓電車多一點 油車廠(牛頭)才會放牛肉 不要像國內68F 11/27 16:37
→ : 2輪廠商 關起門來吃消費者的肉喝消費者的血 呵呵
→ : 2輪廠商 關起門來吃消費者的肉喝消費者的血 呵呵
推 : 某人沒事找事 亂挑毛病 我講新能源車70F 11/27 16:51
→ : 只是因為上一個人這樣說 沒別的意思
→ : e-golf, ID.3, Model 3 本來就都是電動車
→ : 一台是建在油車基礎上 一台是VW全新設計
→ : Model 3 則是另一個車格
→ : 特斯拉跟前兩台車格相同的車還沒誕生
→ : 只是因為上一個人這樣說 沒別的意思
→ : e-golf, ID.3, Model 3 本來就都是電動車
→ : 一台是建在油車基礎上 一台是VW全新設計
→ : Model 3 則是另一個車格
→ : 特斯拉跟前兩台車格相同的車還沒誕生
推 : ID.3起始售價3萬5歐元,但有很多補助所以很便宜76F 11/27 17:53
→ : 來台一定破150 沒啥競爭力77F 11/27 17:56
推 : 老實說 ID.4 更有可能來台 美規用電跟台灣一樣78F 11/27 18:04
→ : 來台如果賣170-180萬 會比Model Y便宜
→ : 來台如果賣170-180萬 會比Model Y便宜
ID.4 之前就有聽說會引進,但好像要 2022 才會進來
比較遺憾的是 ID.3 價格門檻更低,卻只有 ID.4 可以選
※ 編輯: hiphoprover (180.176.14.202 臺灣), 11/27/2020 19:06:06
推 : 得證 特粉不等於電動車粉 還在裝清高80F 11/27 19:25
推 : ID.3有更低嗎?3.5萬歐 vs. 4的4萬鎂81F 11/27 20:31
推 : 特粉被福斯的照妖鏡一照.....結果....乖乖不得了壓~82F 11/27 20:36
推 : 說英國有補助的,台灣EV也有免貨物稅啊。ID3 45kwt83F 11/27 20:56
→ : ,有心賣100上下ok啦。
推 : 主流規格應該還是58kwt版本,兼顧價格跟續航。免貨
→ : 物稅,台福真心想賣,110~120有可能。
→ : 反觀LEAF 40KWT 150根本笑話
→ : ,有心賣100上下ok啦。
推 : 主流規格應該還是58kwt版本,兼顧價格跟續航。免貨
→ : 物稅,台福真心想賣,110~120有可能。
→ : 反觀LEAF 40KWT 150根本笑話
推 : 有些特粉就電黑阿,而且還雙標勒。遇到我特交車特別88F 11/27 22:31
→ : 多的月份,如三月,新聞標題下:「Model 3台灣三月
→ : 掛牌 1,293 台奪進口車第二名,在台銷量突破三千大
→ : 關」。那這種標題,副教覺得是誤導嗎?明明前個月
→ : 跟次個月交車數量都才六十幾台而已。
→ : 如果這樣不覺得這是誤導,那本篇標題,到底哪裡錯了
→ : 呀?錯就在特粉不爽特斯拉被擠下嘛
→ : 多的月份,如三月,新聞標題下:「Model 3台灣三月
→ : 掛牌 1,293 台奪進口車第二名,在台銷量突破三千大
→ : 關」。那這種標題,副教覺得是誤導嗎?明明前個月
→ : 跟次個月交車數量都才六十幾台而已。
→ : 如果這樣不覺得這是誤導,那本篇標題,到底哪裡錯了
→ : 呀?錯就在特粉不爽特斯拉被擠下嘛
→ : ID.3跟Model 3算同級距吧,都是C seg,只是一台掀95F 11/27 23:06
→ : 背一台房車
→ : 背一台房車
推 : 而特黑真的是特黑,其他廠的電車就給過了97F 11/27 23:16
→ : 就算你把 Model 3 九個月平均 一個月369台99F 11/28 00:32
→ : 那也是進口車第三名 只輸RAV4跟CH-R
→ : 那也是進口車第三名 只輸RAV4跟CH-R
推 : ID.4來台灣才會賣得動吧 台灣人最愛休旅了 而且也是101F 11/28 01:10
→ : 未來ModelY的最強勁對手
→ : 未來ModelY的最強勁對手
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