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作者 標題 [新聞] 納智捷退出中國 裕隆旗下銷售公司破產 進入清算
時間 Fri Nov 13 17:50:18 2020
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納智捷退出中國 裕隆旗下銷售公司破產 進入清算 ｜ 蘋果新聞網 ｜ 蘋果日報
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裕隆（2201）自有品牌納智捷（LUXGEN）退出中國市場幾已成定局，內部持續就細節進行討論，今代子公司東風裕隆汽車銷售公司公告，東裕銷售經法院認定具備破產原因，正式進入破產清算程序。 東裕銷售為納智捷在中國大陸的銷售公司（經銷商），裕隆持有50%股權，主要專門負責納智捷品牌... ...
![[圖]](https://tw.appledaily.com/resizer/ZfWCZn9h0eZLJ53NiA05f3iPaMc=/640x443/filters:quality(100)/cloudfront-ap-northeast-1.images.arcpublishing.com/appledaily/HIH5ZWQFKXFSEQRIS36BDY7AWU.jpg)
原文內容：
納智捷退出中國 裕隆旗下銷售公司破產 進入清算
裕隆（2201）自有品牌納智捷（LUXGEN）朝向退出中國市場方向進行後，內部持續就細節
討論，今代子公司東風裕隆汽車銷售公司公告，東裕銷售經法院認定具備破產原因，正式
進入破產清算程序。
討論，今代子公司東風裕隆汽車銷售公司公告，東裕銷售經法院認定具備破產原因，正式
進入破產清算程序。
東裕銷售為納智捷在中國大陸的銷售公司（經銷商），裕隆持有50%股權，主要專門銷售
納智捷品牌車款並提供相關售服業務。不過，據了解，公司於2018年即已無實質營運，當
地銷售由其他經銷商負責。
納智捷品牌車款並提供相關售服業務。不過，據了解，公司於2018年即已無實質營運，當
地銷售由其他經銷商負責。
裕隆是於今日收到浙江省杭州市中級人民法庭的通知書，主要由北京正點未來廣告廣州分
公司對東裕銷售申請破產清算，法院裁定後通知東裕銷售。
東裕銷售負債總額約為人民幣19.58億元（約新台幣84.43億元），因東裕銷售資產不足清
償債務，經債權人向法院申請破產清算，法院審理後作出受理裁定。
裕隆說明，由於東裕自2018年即無實質營運，因此現行中國大陸納智捷品牌售服不受影響
，至於東裕銷售公司進入破產程序後，裕隆汽車將協助依法配合法院辦理相關事宜。
在財務方面，裕隆表示，公司對東裕銷售認列投資損益，皆按照會計準則允當表達，此次
東裕銷售破產清算並不會對裕隆汽車2020年前三季已公告之財務報表產生影響。
裕隆強調，未來裕隆汽車將依實際債務狀況進行帳務處理，目前評估此破產清算事件，對
裕隆將不致發生重大財務支出或承擔負債，亦無重大負面財務影響。（陳慜蔚／台北報導
）
裕隆將不致發生重大財務支出或承擔負債，亦無重大負面財務影響。（陳慜蔚／台北報導
）
心得/說明：(30字以上)
納智捷在中國果然還是走到這一天了
銷售慘淡到只能退出中國市場
台灣人都不想買納了,其他國家的人怎麼會考慮,造車技術連TATA都輸的車廠!
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男はつらいよ,寅さんの啖呵売
https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I
https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.49.166 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VhbRTNB (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1605261021.A.5CB.html
推 : 溫馨1F 11/13 17:50
推 : 終於倒了 可憐哪2F 11/13 17:51
推 : 好車3F 11/13 17:51
推 : uccu4F 11/13 17:51
推 : 台灣部分也趕快收一收5F 11/13 17:53
噓 : Youtuber捧的車 怎麼可能倒6F 11/13 17:54
推 : 其實技術不會輸 只是中國車賣50萬納智捷賣70萬....7F 11/13 17:56
跟納同樣技術水平的中國車,車價都比納便宜一大截!![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/2Pq5gCP.jpg)
→ : 中國人很現實的 貴個1萬就沒人買了9F 11/13 17:57
噓 : 可憐 垃圾場10F 11/13 18:00
推 : 車評沒半個買然後一直吹底盤吹是好車，害人不淺11F 11/13 18:00
推 : 技術不會輸？中國至少有自己的引擎和變速箱耶12F 11/13 18:01
中國做得出CVT和雙離合引擎技術也有三缸引擎,八缸引擎還有缸內直噴渦輪甚至雙增壓,納?
→ : 中國引擎扣除電動車部分 認真說跟納智捷差不多13F 11/13 18:03
→ : 中國自產的CVT出名的爛 狗不拉屎就是用中國CVT= =
※ 編輯: yamatobar (1.171.49.166 臺灣), 11/13/2020 18:05:34→ : 中國自產的CVT出名的爛 狗不拉屎就是用中國CVT= =
推 : 恭喜15F 11/13 18:10
推 : 恭喜16F 11/13 18:11
推 : 台灣市場太小 不適合汽車研發17F 11/13 18:14
推 : 垃圾18F 11/13 18:16
推 : 你各位的納稅錢啊19F 11/13 18:17
推 : 台灣的什麼時候也要收一收20F 11/13 18:17
推 : 車賣不好就是個錢坑 只能黯然退出21F 11/13 18:17
推 : 再內建92啊...22F 11/13 18:17
推 : 台灣也可以趕快收了23F 11/13 18:21
推 : 可憐吶24F 11/13 18:21
推 : 這樣真的是差不多了，台灣也賣成這樣25F 11/13 18:22
推 : 中國的汽車製造工業能力老早就把裕隆甩好幾條街了26F 11/13 18:24
→ : 或許再過幾年就換裕隆在台灣代工製造掛東風標的車了
→ : 或許再過幾年就換裕隆在台灣代工製造掛東風標的車了
推 : 想起泰哥女兒寫的悼念文 說有一天要開自己的車去看28F 11/13 18:26
→ : 爸爸 如今...令人唏噓
→ : 爸爸 如今...令人唏噓
→ : 臺灣的什麼時候要倒啦 幹30F 11/13 18:30
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