※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-10-20 17:05:10
看板 car
作者 標題 [新聞] 特斯拉承認設計瑕疵:Model 3 後保桿脫
時間 Tue Oct 20 13:12:33 2020
原文連結:https://bit.ly/3dHcdFb
特斯拉承認設計瑕疵:Model 3 後保桿脫落非個案,保固內免費維修::DDCAR 電動車
2018 年開始美國接連傳出 Model 3 後保桿意外脫落的狀況,而在經過多年的調查之後,特斯拉官方終於承認類似狀況並非單一個案,而是設計瑕疵,同時也確認類似情況造成的損壞將在保固的保障範圍內。 ...
2018 年開始美國接連傳出 Model 3 後保桿意外脫落的狀況,而在經過多年的調查之後,特斯拉官方終於承認類似狀況並非單一個案,而是設計瑕疵,同時也確認類似情況造成的損壞將在保固的保障範圍內。 ...
原文內容:
特斯拉承認設計瑕疵:Model 3 後保桿脫落非個案,保固內免費維修
美國接連傳出 Model 3 後保桿意外脫落的狀況,且多數是發生在大雨天開車或經過大水
坑的時候;經過多年調查,特斯拉官方終於承認類似狀況並非單一個案,而是設計瑕疵。
https://bit.ly/2HeBL0I
其實大概從 2018 年開始,就陸續有車主表示自己的 Model 3 開車過水坑時後保桿意外
脫落,並有把相關狀況向特斯拉反應。但特斯拉先前都僅表示會調查這項問題,並沒有進
一步確認是否為設計瑕疵,而且不少車主最後還是需要自費維修。
脫落,並有把相關狀況向特斯拉反應。但特斯拉先前都僅表示會調查這項問題,並沒有進
一步確認是否為設計瑕疵,而且不少車主最後還是需要自費維修。
https://bit.ly/3dLchDV
現在特斯拉終於確認問題所在,並在日前發出了全新的官方公告,確認 2019 年 5 月
21 日前在加州弗里蒙特工廠生產的 Model 3,在經過排水不良或有積水的道路上行駛時
,可能會有極少數機率出現後保桿和車輛分離的狀況,同時後保桿和車身相連的相關零組
件也可能會損壞。
,可能會有極少數機率出現後保桿和車輛分離的狀況,同時後保桿和車身相連的相關零組
件也可能會損壞。
而特斯拉同時也確認上述狀況所造成的損壞,都將在官方保固的保障範圍內。
https://bit.ly/3o7Rtv9
不過特斯拉的官方公告當中,也有提到開車經過深水或是崎嶇不平路面,以及意外碰撞或
越野駕駛所造成的保桿損壞,都不在後保桿免費維修的保固範圍為內。
但官方該如何認定 Model 3 後保桿的脫落狀況是否在保固範圍內,以及先前有自費維修
的車主能否申請退費,目前則是都還無法確認。
https://bit.ly/34fIfVX
心得/說明:(30字以上)
如果是設計瑕疵不是車主都應該有權力回去更換嗎?
而不是掉了才能出保更換吧?
是說,甘蔗板怎麼沒有認證一下是瑕疵 XD
台灣這一塊的災情倒是比保桿多啊
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※ 文章代碼(AID): #1VZd74Gm (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1603170756.A.430.html
推 : 早點承認組裝很垃圾不揪好了1F 10/20 13:17
→ lwamp …
推 : 我怎麼記得特斯拉號稱涉水深度可以很厲害3F 10/20 13:25
→ : 怎麼現在又不能涉水了.....
→ : 怎麼現在又不能涉水了.....
→ : 可以涉水啊!只是不保證保桿依舊完整 XD5F 10/20 13:27
推 : 甘蔗板是什麼6F 10/20 13:31
→ : 除了保桿,也不保證底下的甘蔗板完整喔7F 10/20 13:32
→ : 甘蔗板之前國外就認證瑕疵了只是沒大肆公告吧
→ : 甘蔗板之前國外就認證瑕疵了只是沒大肆公告吧
推 : 因為水的阻力嗎?9F 10/20 13:38
推 : 這個沒辦法線上解決了10F 10/20 13:43
→ : 開過積水的時候水不是會往上濺嗎11F 10/20 13:43
推 : 特如果全車密封可以當潛水艇嗎12F 10/20 13:43
推 : OTA叫阿杜抓緊一點阿13F 10/20 13:44
推 : 有召回就好14F 10/20 13:44
→ : 目前看起來不是召回,是車主有掉了才能去出保固15F 10/20 14:00
推 : 副教:不影響, OTA後就能解決這個問題了 一杯咖啡16F 10/20 14:01
→ : 時間而已 還能順便看ㄨㄤㄈㄅ
→ : 時間而已 還能順便看ㄨㄤㄈㄅ
→ : @16樓 應該是「副教主:開特斯拉就沒這問題」才對18F 10/20 14:17
→ : 副教主開示過了,說因為加州不下雨所以有瑕疵正常19F 10/20 14:23
推 : 設計問題是一個...這也代表設計後的可靠度驗證根本20F 10/20 14:24
→ : 沒有考慮過這種情境
→ : 沒有考慮過這種情境
→ : 副教主表示加州不下雨,不能測不能怪特斯拉22F 10/20 14:27
推 : 個案啦哪次不是..咦?23F 10/20 14:28
推 : 了不起,負責24F 10/20 14:31
推 : 中國製日常25F 10/20 14:31
→ : 水沖上保桿是一個阻力,長時涉水一直沖一直沖一直沖26F 10/20 14:39
推 : 看起來像是全卡榫固定,而某些方向受力剛好可拆下來27F 10/20 14:50
→ : 個案28F 10/20 14:56
→ : 加高科技束帶?29F 10/20 15:08
推 : 笑到下巴掉下來?30F 10/20 15:16
推 : 副教主好險水桶中不用硬凹奇怪的理由護航了31F 10/20 15:20
推 : 終於承認了32F 10/20 15:46
推 : 這應該要修改設計然後全部召回改正才是33F 10/20 15:46
推 : 保桿會自己噴掉算是創舉嗎34F 10/20 15:54
噓 : 個案啦 個案 ! 哪次不是個案!35F 10/20 15:54
→ : 小問題又不算災情,下次OTA更新完就不會掉了36F 10/20 15:55
推 : 加州道路品質超好又沒下雨,所以沒測試到這項目37F 10/20 15:56
推 : 二手車商收車又多一個可以扣錢的項目了...38F 10/20 15:58
→ : 這就跟樂高的工差沒做好一樣(x39F 10/20 16:04
推 : 副教: 是下雨的問題 雨水是特黑故意要搞 不爽退車啊40F 10/20 16:15
→ : 像這種問題 OTA 更新一下就沒事了
→ : 像這種問題 OTA 更新一下就沒事了
推 : 特粉 :原廠好棒棒 大家趕快買特斯拉42F 10/20 16:33
推 : OTA XD43F 10/20 16:37
→ : 電動車界的Y聾,這品質跟囚牌差不多。44F 10/20 16:40
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