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作者 標題 [新聞] Audi e-tron 美國銷量創新高!第二季交
時間 Mon Oct 5 13:19:23 2020
原文連結:https://bit.ly/2GifOxv
Audi e-tron 美國銷量創新高!第二季交車逼近兩千台,電動車銷售佔比創新高::DDCar 電動車
Audi e-tron 電動 SUV 不僅已在歐洲市場繳出優異銷售成績單,有特斯拉 Model Y 坐鎮的美國市場也開始加溫;2020 年第三季 e-Tron 電動 SUV 的交車量逼近兩千台,創下該車款在美國當地的銷售紀錄。 ...
Audi e-tron 電動 SUV 不僅已在歐洲市場繳出優異銷售成績單,有特斯拉 Model Y 坐鎮的美國市場也開始加溫;2020 年第三季 e-Tron 電動 SUV 的交車量逼近兩千台,創下該車款在美國當地的銷售紀錄。 ...
原文內容:
Audi e-tron 美國銷量創新高!第二季交車逼近兩千台,電動車銷售佔比創新高
日前正式在台灣預售的 Audi e-tron 電動 SUV,不僅已在歐洲繳出優異銷售成績單,即
使在有 Model Y 坐鎮的美國市場也銷情看漲,2020 年第三季交車量近兩千台,創下
e-tron 在美銷售新高紀錄。
美國至今尚未脫離疫情影響,但數據顯示 Audi e-tron 於 2020 年美國市場第三季銷量
並未下跌,一共賣出了 1,983 台,和去年同期相比要成長了 16%;8 月份剛宣布要進入
美國市場銷售的 e-tron Sportback,第三季也繳出了 313 台的銷量。
並未下跌,一共賣出了 1,983 台,和去年同期相比要成長了 16%;8 月份剛宣布要進入
美國市場銷售的 e-tron Sportback,第三季也繳出了 313 台的銷量。
https://bit.ly/2Srhnvl
2020 年第三季 Audi 純電動車在美國總共賣出了2,296 輛,不僅和去年同期相比增長了
34.7%,全電動力的 Audi 車款也佔品牌總銷量的 4.8%,同步創下歷史新高。
奧迪電動車 e-tron 2021 年式續航力變多了,新車價格還大降 26 萬!
(原文網址:https://bit.ly/34mAgoR)
奧迪電動車 e-tron 2021 年式續航力變多了,新車價格還大降 26 萬!::DDCar 電動車
奧迪在美國市場公布了 2021 年式 e-tron 電動車的銷售資訊,為了強化在當地的推廣力道,基本車價大幅下調 26 萬元,若再加上政府的環保購車補助便可大幅降低入手門檻。 ...
奧迪在美國市場公布了 2021 年式 e-tron 電動車的銷售資訊,為了強化在當地的推廣力道,基本車價大幅下調 26 萬元,若再加上政府的環保購車補助便可大幅降低入手門檻。 ...
銷量暴漲 86.8%!奧迪 e-tron 問鼎歐洲最暢銷電動 SUV
(原文網址:https://bit.ly/3iucA6T)
銷量暴漲 86.8%!奧迪 e-tron 問鼎歐洲最暢銷電動 SUV::DDCar 電動車
不少人希望特斯拉 Model Y 這台電動 SUV 趕快上市,可惜的是當前只有北美消費者能買到,也因此其他品牌的電動 SUV 已在北美以外的市場攻城掠地,而這邊說的就是奧迪 e-Tron。 ...
不少人希望特斯拉 Model Y 這台電動 SUV 趕快上市,可惜的是當前只有北美消費者能買到,也因此其他品牌的電動 SUV 已在北美以外的市場攻城掠地,而這邊說的就是奧迪 e-Tron。 ...
當然,若是和 Audi 的燃油車款相比, e-tron 和 e-tron Sportback 的銷量要能追上還
有一大段路要走,但至少已經證明全電動的 Audi 車款在歐洲、美國都能獲得消費者認同
。
有一大段路要走,但至少已經證明全電動的 Audi 車款在歐洲、美國都能獲得消費者認同
。
台灣方面,Audi 上週才正式公布 2021 年式 e-tron 預售方案,引進二車型、共計四種
規格選擇,售價 289 萬元起,未來 e-tron 在台銷量同樣也引人關注。
心得/說明:(30字以上)
根據 DDCAR 粉絲團的文字敘述
美國買 e-tron 滿香的喔!
新車建議售價 6.59 萬鎂
政府購車補貼 7,500 鎂
入手價可低至 5.84 萬鎂 = 台幣 170 萬元
搭配連假和一些朋友聚會聊了關於電動車的話題
對於只用 170 萬台幣就可以入主四圈休旅車
因為 品牌、內裝、公差、以及 "像台車"
因此對一些人來說還是很有吸引力的
不過台奧開出來的價格... 吸引力還是差了一點
--
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※ 文章代碼(AID): #1VUgpUBP (car)
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推 : 開特斯拉沒這問題1F 10/05 13:22
推 : 開特斯拉沒這問題2F 10/05 13:30
推 : etron在台灣價格跟配備開出來算很有誠意了 去比比看3F 10/05 13:35
→ : EQC跟I Pace吧.......
→ : EQC跟I Pace吧.......
推 : 台奧那價錢 擺明要被特斯拉輾爆5F 10/05 13:39
推 : 特黑會說不要比爛 然後都拿最貴的跟特斯拉比較6F 10/05 13:53
推 : 我是覺得etron比 EQC/I Pace 來說,更有吸引力啊7F 10/05 14:03
→ : 比Tesla也是比 Model X 吧~各有千秋
→ : 比Tesla也是比 Model X 吧~各有千秋
推 : 在美國是Model Y區間 在台灣是Model X9F 10/05 14:27
→ : 然後的確台奧在快充設置上會比EQC/I-Pace好
→ : 然後的確台奧在快充設置上會比EQC/I-Pace好
噓 : 台奧跟美國售價完全脫鉤,不用期待11F 10/05 14:52
推 : 台奧 多給點誠意吧!12F 10/05 15:07
推 : 1A2B在台灣有品牌溢價又不是一兩天的事13F 10/05 15:11
推 : 奧迪的電動車和特斯拉相比 感覺奧迪的車比較吸引人14F 10/05 15:22
推 : 外型是蠻好看的 但性能跟實用性還是特斯拉勝15F 10/05 15:34
推 : 特斯拉是不錯 但台灣不適合 光是充電站就是難題16F 10/05 15:38
→ : 除非買新房或透天 不然住公寓的要說服管委會
→ : 安裝充電站 真的難度很大
→ : 除非買新房或透天 不然住公寓的要說服管委會
→ : 安裝充電站 真的難度很大
推 : 這個以後我會想推充電友善評價19F 10/05 15:40
→ : 不能裝的地方評價就低 然後最好是房仲網站都查得到
→ : 最好是可以用這個篩選
→ : 不能裝的地方評價就低 然後最好是房仲網站都查得到
→ : 最好是可以用這個篩選
推 : 我看到很多特斯拉都停路邊 好奇到底是都去哪邊充電22F 10/05 15:43
→ : 去他們的充電站嗎 這樣也太麻煩
→ : 去他們的充電站嗎 這樣也太麻煩
推 : 可能上班可以充電啊 或是下班常去的地方有24F 10/05 15:51
推 : 好久年前我就在八卦版問過了 有人建議我牽家裡電到25F 10/05 15:55
→ : 車庫 管委會哪會讓你這樣搞 感覺是住透天的人的建議
→ : 不然就是講現在新建案都有充電 啊我就不想再買房了
→ : 但撇除這幾點 電動車真的適合台灣 太適合了 只要電
→ : 池容量未來大到能穩定環島一圈 那基本都不是問題了
→ : 絕對比大陸國家來的適合
→ : 車庫 管委會哪會讓你這樣搞 感覺是住透天的人的建議
→ : 不然就是講現在新建案都有充電 啊我就不想再買房了
→ : 但撇除這幾點 電動車真的適合台灣 太適合了 只要電
→ : 池容量未來大到能穩定環島一圈 那基本都不是問題了
→ : 絕對比大陸國家來的適合
→ : 市場的眼睛是雪亮的,好車不怕賣不出去31F 10/05 16:21
推 : 為什麼要大到可以環島一圈 你不用上廁所嗎?32F 10/05 17:19
→ : 台灣早就超過一百個建案是可以自己牽電表到車位的
→ : 有多少人玩環島是直接一天開完不過夜的
→ : 台灣早就超過一百個建案是可以自己牽電表到車位的
→ : 有多少人玩環島是直接一天開完不過夜的
→ : 之前是要滿足北高續航里程,現在要滿足環島一圈35F 10/05 17:36
→ : 滾動式門檻真是恐怖...
→ : 滾動式門檻真是恐怖...
推 : 因為大家越來越聰明,特粉也越來越難吹了。AP最近就37F 10/05 20:47
→ : 被電到哇哇叫.....
→ : 被電到哇哇叫.....
噓 : 特黑真的很莫名其妙 續航力能環島是遲早的好嗎zzzzz39F 10/05 20:48
→ : 充一個晚上電就夠繞自己國家一圈 那種餘裕感是不同
→ : 充一個晚上電就夠繞自己國家一圈 那種餘裕感是不同
推 : 純電航程100公里的插電式油電車更適合台灣。平常上41F 10/05 20:52
→ : 班用純電,假日遠門用油電!至少可以在過渡個10~20
→ : 年,時間軸剛好銜接超便宜電動車(?)
→ : 班用純電,假日遠門用油電!至少可以在過渡個10~20
→ : 年,時間軸剛好銜接超便宜電動車(?)
推 : 昨天本來要充宜蘭直接開會高雄的,電量也充足,但開44F 10/05 20:58
→ : 到後來實在太困了,就去嘉義充10分鐘,多100KM
→ : 到後來實在太困了,就去嘉義充10分鐘,多100KM
推 : 特斯拉那啥鳥內裝 醜到爆46F 10/05 21:40
推 : 比起來我比較想買etron49F 10/05 23:21
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