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看板 car
作者 標題 [新聞] TOYOTA車主投訴煞車失靈 和泰：已過保固
時間 Thu Sep 24 14:57:23 2020
原文連結：
https://speed.ettoday.net/news/1815130
TOYOTA車主投訴煞車失靈原廠不處理 和泰：該車早已過保固 | ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲
![[圖]]()
日前有TOYOTA車主透過立委高嘉瑜舉辦記者會對外投訴，強調其購買的Camry油電車型，在行駛過程中會出現無預警煞車失靈的現象，但回廠進行檢修時，TOYOTA不願協助處理該項問題，認為車廠罔顧消費者權益及人身安全。(汽車,新車,銷售,台灣,召回,TOYOTA,豐田,和泰,煞車,油電,Hybrid,高 ...
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原文內容：
TOYOTA車主投訴煞車失靈原廠不處理 和泰：該車早已過保固
記者游鎧丞／綜合報導
日前有TOYOTA車主透過立委高嘉瑜舉辦記者會對外投訴，強調其購買的Camry油電車型，
在行駛過程中會出現無預警煞車失靈的現象，但回廠進行檢修時，TOYOTA不願協助處理該
項問題，認為車廠罔顧消費者權益及人身安全。
在行駛過程中會出現無預警煞車失靈的現象，但回廠進行檢修時，TOYOTA不願協助處理該
項問題，認為車廠罔顧消費者權益及人身安全。
針對該項投訴，總代理和泰汽車日前也發出聲明稿回應，其表示該案例車輛累積里程數已
超過24萬公里，早已超過新車保固範圍，同時煞車失靈個案，經調查後應為車輛長期使用
之零件耗損現象，依照規定應由車主自費維修，絕非如車主及立委所言，罔顧消費者權益
之情事。
超過24萬公里，早已超過新車保固範圍，同時煞車失靈個案，經調查後應為車輛長期使用
之零件耗損現象，依照規定應由車主自費維修，絕非如車主及立委所言，罔顧消費者權益
之情事。
誠如先前所述，針對車主、立委於記者會中的各項指控，TOYOTA總代理和泰表示，本次煞
車失靈個案，是由於車輛長期使用後的零件耗損現象，並非車輛零件因材質不良或是製程
瑕疵所導致，因此不符合召回檢修之對象；同時再加上該案例車輛之累積里程數已超過24
萬公里，早已不符合新車出廠的保固規範；但和泰也強調，當初雖已向車主表明必須自費
維修，但內部也有針對部分維修內容提供相對應的優惠方案。
車失靈個案，是由於車輛長期使用後的零件耗損現象，並非車輛零件因材質不良或是製程
瑕疵所導致，因此不符合召回檢修之對象；同時再加上該案例車輛之累積里程數已超過24
萬公里，早已不符合新車出廠的保固規範；但和泰也強調，當初雖已向車主表明必須自費
維修，但內部也有針對部分維修內容提供相對應的優惠方案。
立委高嘉瑜曾在記者會中指出，日本TOYOTA母廠於2018年2月，就曾針對品牌油電Hybrid
車款以及氫燃料電池車款發起電子手煞車瑕疵召回，高嘉瑜藉此也質疑總代理和泰汽車並
未跟進處理；為此和泰汽車也於聲明當中強調，立委所提到的檢修改正，是日本當地限定
的顧客服務活動，用意在於提醒車主倘若發現煞車系統警示燈號亮起，可儘速回廠進行檢
修，並非是由日本政府交通機關所要求的正式召回；和泰汽車表示，後續仍會與該案例車
主持續進行溝通，尋求解套方案。
車款以及氫燃料電池車款發起電子手煞車瑕疵召回，高嘉瑜藉此也質疑總代理和泰汽車並
未跟進處理；為此和泰汽車也於聲明當中強調，立委所提到的檢修改正，是日本當地限定
的顧客服務活動，用意在於提醒車主倘若發現煞車系統警示燈號亮起，可儘速回廠進行檢
修，並非是由日本政府交通機關所要求的正式召回；和泰汽車表示，後續仍會與該案例車
主持續進行溝通，尋求解套方案。
心得/說明：(30字以上)
煞車失靈是很嚴重的問題，和泰「已過保固」的說法，鄉民怎麼看 ?
至於「召回」是不是等於「顧客服務活動」? 也請板上達人們分析。
至於「召回」是不是等於「顧客服務活動」? 也請板上達人們分析。
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推 : 哈哈哈哈哈哈1F 09/24 14:58
推 : 支撐檸檬車，但這真的各說各話2F 09/24 15:00
→ : 看該車有沒有定期回廠保養檢查啊3F 09/24 15:00
→ : 召回哪有看保固的 我看其他廠牌10年的也再召回4F 09/24 15:02
推 : 扯日本召回的也很好笑！當初馬自達柴油會限制動力5F 09/24 15:05
→ : 問題日本也是沒召回沒終身保阿！怎換個牌子風向完
→ : 全不一樣了？
→ : 問題日本也是沒召回沒終身保阿！怎換個牌子風向完
→ : 全不一樣了？
推 : 重點不只是這個24萬公里的個案，也有其他車主發生8F 09/24 15:11
→ : 類似問題，要求全面召回是合理的
→ : 類似問題，要求全面召回是合理的
→ : "您已非本校學生，已為您登出，請勿使用點課系統。"10F 09/24 15:12
→ : 買 Toyota 連要上課都不給上
→ : 買 Toyota 連要上課都不給上
推 : 車主真小氣 身價都上億了還在意殘值幾十萬的物品12F 09/24 15:14
→ : 看是誰說謊囉.如果無預警失去煞車車主說法是真的.13F 09/24 15:21
→ : 交給車安中心認定吧.再放話也改變不了什麼.
→ : 交給車安中心認定吧.再放話也改變不了什麼.
推 : 看清一個車廠15F 09/24 15:26
→ : 過保不是理由，查詢那批零件有無瑕疵才是真的16F 09/24 15:31
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/izBuUKOh.png)
推 : ㄧ堆業務狂護航呵呵果然是頭又大版19F 09/24 15:34
推 : 也有人還在保固內就遇到無預警剎車失靈...差點上香20F 09/24 15:38
→ : 重點是...這若是會無預警發生...那很可怕啊
→ : 重點是...這若是會無預警發生...那很可怕啊
噓 : 明明就個案22F 09/24 15:39
→ : 阿不然哩.失去煞車是車主說的.車都撞損了還不上香喔23F 09/24 15:39
→ : 說真的爛車還一直護航.業務體驗真的很差..
→ : 做危險的檸檬車出來還拼命護航真的超噁心的..
→ : 說真的爛車還一直護航.業務體驗真的很差..
→ : 做危險的檸檬車出來還拼命護航真的超噁心的..
推 : 煞車失靈@@26F 09/24 15:41
推 : 又攪和在一起亂講了 車損那台是Altis HV跟Prius 3代27F 09/24 15:43
→ : 煞車形式不同 去年台灣已召回過 亂講完開始扣別人業
→ : 務帽子 誰比較噁心
→ : 煞車形式不同 去年台灣已召回過 亂講完開始扣別人業
→ : 務帽子 誰比較噁心
→ : 所以你要掛保證煞車沒有失靈都是車主問題嗎?30F 09/24 15:44
→ : 真奇怪就個案評論車廠有何不可?整天追打很閒嗎?
→ : 真奇怪就個案評論車廠有何不可?整天追打很閒嗎?
→ : 我幹嘛跟一個不分道理亂黑油電亂詛咒別人上香的人掛32F 09/24 15:45
→ : 錢德勒不是業務吧，印象中segio才是業務啊33F 09/24 15:45
→ : 保證啊XD 整天在推文追打豐田油電車款的不就你啊34F 09/24 15:46
→ : 遇到這種牛皮糖護衛隊真的很無言...35F 09/24 15:47
推 : 錢大是業務？！ 我笑了 這麼專業的業務業績還不爆36F 09/24 15:49
→ : ？
→ : ？
→ : 亂講被糾正無法反駁時 趕快把別人打成護衛隊唷38F 09/24 15:49
噓 : 設計失敗牽拖過保39F 09/24 15:50
→ : 主訴就是Prius 3代 看能不能跟日本一樣回廠免費服務40F 09/24 15:51
推 : 哪家的啊 T牌喔 那沒事了 ㄏ41F 09/24 15:57
推 : 把不同車款 不同引擎零件扯在一起講42F 09/24 16:01
→ : 是有多 low 動不動就噴人家業務43F 09/24 16:03
→ : 那個 id 也不蹭看出他有貼過什麼有營養的討論
→ : 那個 id 也不蹭看出他有貼過什麼有營養的討論
推 : 咦～讓我們業務繼續檢討他牌45F 09/24 16:07
推 : 優質46F 09/24 16:09
推 : 不是說推文很累？怎麼還是那麼愛推文？47F 09/24 16:10
推 : 自己不保養好48F 09/24 16:13
推 : 我bmw開10多年一樣召回啊...過保固...真會嘴49F 09/24 16:17
推 : 電子零件壽命真的很難說50F 09/24 16:31
推 : 嗯 對啊意見不合 就是業務 揪咪51F 09/24 16:32
推 : 偷偷說，這跟檸檬車完全無關，過了也沒用52F 09/24 16:39
推 : 個案啦 嘻嘻53F 09/24 16:43
推 : 干54F 09/24 16:49
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→ : 問題 +<><不要再追惹 不然cca哥又要7pupu惹56F 09/24 16:54
推 : 個案啦，不去找車評YT，PO在這只會被冷處理57F 09/24 17:00
推 : 最近篇的MONDEO召回，算算也過保了吧？看看福黑們58F 09/24 17:01
→ : 都酸了些什麼，再看看這篇，我不得不信TOYOTA都是
→ : 有錢人在開的啊，你各位平民沒辦法隨便換車當喝水
→ : 的不要打腫臉充胖子好嗎？是說嘉偉沒像SUZUKI一樣特
→ : 別開個話題嗎？TOYOTA隨便招也來個上千台直接圍廠
→ : 攻城了吧？雖然不受控只堅持自己目的不聽別人說話
→ : 的三寶也會很多就是XDD
→ : 都酸了些什麼，再看看這篇，我不得不信TOYOTA都是
→ : 有錢人在開的啊，你各位平民沒辦法隨便換車當喝水
→ : 的不要打腫臉充胖子好嗎？是說嘉偉沒像SUZUKI一樣特
→ : 別開個話題嗎？TOYOTA隨便招也來個上千台直接圍廠
→ : 攻城了吧？雖然不受控只堅持自己目的不聽別人說話
→ : 的三寶也會很多就是XDD
→ : SUZUKI都是找受害車主，TOYOTA能找得到上千煞車失靈65F 09/24 17:08
→ : 的受害車主嗎？
→ : 的受害車主嗎？
噓 : 哈！再說原廠有保固啊！就算是保固期內，也不會修啦67F 09/24 17:09
→ : 叫車主自費啦
→ : 叫車主自費啦
→ : 都上萬了哥...69F 09/24 17:10
→ : 真正的保固是歐洲車！70F 09/24 17:10
推 : 煞車二十四萬公里就會壞？幹啦71F 09/24 17:11
→ : 有正常保養但24萬公里煞車就故障失靈？還Toyota？72F 09/24 17:14
→ : 這妥善率也太恐怖了
→ : 買Toyota的就只要求正常保養下車子不要故障出事
→ : 之前是油門踏板，現在是油電的煞車系統？
→ : 這妥善率也太恐怖了
→ : 買Toyota的就只要求正常保養下車子不要故障出事
→ : 之前是油門踏板，現在是油電的煞車系統？
推 : 哈哈哈76F 09/24 17:30
→ : 比福特還沒水準，難得77F 09/24 17:34
推 : 已過保固就不關和泰的事了 這替很多車廠解套了欸XD78F 09/24 17:39
→ : 目前工單看來這些剎車系統的維修大約10萬出頭
→ : 目前工單看來這些剎車系統的維修大約10萬出頭
推 : 商富表示：80F 09/24 17:42
推 : 一直打月初還不是賣爆！不就是對手太爛沒得選.....81F 09/24 17:48
推 : 有沒有過保不是理由吧，是要確認這個問題吧82F 09/24 17:57
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