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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-09-16 14:41:11
看板 car
作者 whitestripe (light me up)
標題 [情報] 新款nissan z
時間 Wed Sep 16 09:43:59 2020

新款z原型  發表線上記者會
簡短重點發表
這是我人生第一次注意看汽車發表會
八點半開始   我準時八點起床守在電腦前面
這真的是人生第一次XDDDDDDD

我是一邊聽一邊打
我聽到甚麼值得打的東西   我就打上去
所以不是完整翻譯   也很可能有遺漏   還請指正
圖片本來是打算自己對著電腦拍
但是畫質太差
我會用後續編輯的方式補上美國那邊的圖片



外型
https://i.imgur.com/YZsuWQT.jpg
[圖]

尾燈
https://i.imgur.com/MvHm37k.jpg
[圖]


完整內裝圖
https://i.imgur.com/T0gyH1d.jpg
[圖]


移自gtr的前後大剎車
https://i.imgur.com/zTHxVD1.jpg
[圖]
浮動式碟盤   BREMBO多活塞卡鉗
輪框應該還是rays


汽車電影院模式的發表會
https://i.imgur.com/Gt7Npe1.jpg
https://i.imgur.com/qHkMVRr.jpg
[圖]
 
[圖]

用喇叭跟閃大燈取代一般發表會的拍手
這一點滿有趣的xdddd


主持人擁有27台z

50年來   共130萬台z在北美售出


超大全數位儀表
https://i.imgur.com/iGjrYAy.jpg
[圖]
偏低中型螢幕
上方三環表
https://i.imgur.com/iEdvy59.jpg
[圖]
從儀表我們可以看到
左方的增壓錶底是20PSI
目前Q50 400匹馬力版本是14.7PSI   300匹馬力版本為9.1PSI
不過這只是錶底.........實際上怎樣不知道
紅線七千轉  這一點跟Q50一樣
右方有油溫表跟水溫表


手排達到人與車的連結  也是生活的夥伴
注意有REV MATCHING的按鈕(這在370Z也有出現)
有這個  開手排  技術要求會輕鬆很多

來自昨天的輪廓   來自明天的動力

LED尾燈

傳統手剎車(起碼手排版本是如此)

新烤漆技術  雖然跟240Z一樣的黃   可是讓陽光下更顯奪目

重點在低重心(不斷強調)   寬stance

結合過去六代的dna

240z代表了性能日本車
第一台一般消費者可以買到的非歐洲的性能車


nissan在設計製車時有跟z owner club溝通   關心現行車主的感受



這個線上記者會是在台灣時間早上八點半發表的
一個小時的記者會
我還特別起來看人生第一次的發表會
總體來說公布的訊息非常少
如果你一直有在follow相關訊息   幾乎等於多知道一個車尾燈長甚麼樣子而已
關於新車的名字  動力編成   都付之闕如
基本上在講設計  講歷史   講花邊   講哪裡像武士刀
這些很有趣沒錯   尤其如果你熟悉nissan的z車系
但是新車的重點都沒有提到

我有聽到vr    不過那時候我已經失焦了  開始打文章了
不確定是否確定用vr引擎(現在q50 q60那顆三千cc渦輪)
不過應該八九不離十

看儀錶板有BOOST也能知道這是一顆渦輪增壓引擎
所以用VR渦輪應該是板上釘的事


我相信很多人(當然我知道台灣很少z粉  我是說美國)
應該跟我一樣   專門等這個記者會來決定要不要搶先預購
但是我甚麼都沒看到
馬力都沒講  這一點我還勉強可以接受
反正起碼400匹起跳   而且幾匹不是重點   這台買來就是要改
VR引擎的改裝已經不是問題了

可是滿多人會想看到的
手排是精神象徵沒錯   車系有提供手排選擇很棒
可是實際購買  更多人不會選擇手排
除了手排還有提供甚麼選擇???
是不是傳說中的DCT或是九速手自排等等  這是一個大重點
都沒有公布

而且要提醒跟我一樣的人
這只是原型   離上市還有一段時間
這個發表會   與其說是"公布"    我認為根本在"測風向"
這個發表會帶來的死忠z粉的反應   還有可能會讓nissan改變很多東西
所以這還不是正式上市版

但是主持人也有強調   這不是"概念車"
所以就像一開始講的   這台就是"原型"
不是一個讓你預購的發表會   沒價位  也沒規格  也沒上市日期
說老實話小弟個人是有點失望的
只能繼續等了



--
Alle Wahrheit ist krumm, die Zeit selber ist ein Kreis.

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--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.189.8 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VOMtZ2E (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1600220643.A.08E.html
推 nuplus      : 馬丁！是你1F 09/16 09:46
推 sdg235      : 嘴感覺太大2F 09/16 09:46
→ axzs1111 …
推 axzs1111    : 吃到馬丁口水？3F 09/16 09:48
推 eericchutw  : 最近幾年都經典車連發4F 09/16 09:50
推 tree748596  : 車頭很像Vantage，屁股有老車的感覺 很讚5F 09/16 09:55
推 jason89514  : 引擎已經確定是Q60那顆引擎了6F 09/16 09:59
感謝補充
我只聽到VR跟TWIN TURBO
不過那時候我已經開始在打文章了XDDDD
推 vvcc15      : 好帥！7F 09/16 10:06
推 madaoraifu  : 帥啊，車頭造型應該是取材自Devil Z8F 09/16 10:08
推 whizz       : 好醜9F 09/16 10:09
→ whizz       : 重量勒？ 太重可是被supra打假的
→ whizz       : 外形是不是沒請設計師 幾乎沒折線
關於外型部分
有板友提到的馬丁  國外也有很多人提到
也有人希望這外型是BASE版本
高階的應該會多空力套件(NISMO)

不過我覺得現在講這些都還太早
我本來也預期今天可以得到很多新資訊   預購的方式等等
結果很明顯今天只是測風向的
未來可能還會有改變


至於重量........馬力都沒講了..............哀
我還想知道終傳比咧
目前Q60用這顆引擎終傳比是3.1   這依然是偏保守
用在Z上我相信還會調終傳比
當然最好是換整個變速箱

至於ZUPR4  我個人是不擔心拉
倒不是對NISSAN有特別的自信
而是車子本來就是這樣
ZUPR4既然先出   那就是一個標準在那邊
這也是NISSAN隱藏規格的一個原因
不過我相信有競爭是好事

推 taohua      : 醜12F 09/16 10:25
推 lancelot123 : 比起馬丁，我覺得更像Jaguar F-type13F 09/16 10:33
這也有人提到
不過尾燈的復古目的非常明顯  即使他是LED
→ a9564208    : 這外型夠屌夠復古14F 09/16 11:00
→ mikemagic88 : 超醜==15F 09/16 11:07
推 z45678915   : 看起來有融合過去幾代的外型16F 09/16 11:09
推 doraluna    : 手排又手煞，實在太棒啦！！17F 09/16 11:16
還有REV MATCHING按鈕喔
推 reallocust  : 車尾傳承240z給推18F 09/16 11:20
→ youGG       : 車頭失望19F 09/16 11:23
→ sorkayi     : 這我不行20F 09/16 11:30
推 BlacKlonely : 唯一支持370Z21F 09/16 11:34
推 mmppeegg    : 老實說蠻漂亮的啊22F 09/16 11:36
→ lwamp …
推 lwamp       : 車頭跟車側像馬丁Vantage23F 09/16 12:01
推 nosod       : 敞篷？24F 09/16 12:03
推 zzz41432    : 車頭不夠扁25F 09/16 12:05
→ taguec      : 超醜26F 09/16 12:09
推 p20162      : 有點...胖？27F 09/16 12:12
我偏向用圓潤
如同有版友講得
少了目前主流流行的硬折線
推 romeo84     : 車尾很美式。有點失望28F 09/16 12:20
推 QQ5566      : Nissan粉就會買 別說這麼多29F 09/16 12:25
→ QQ5566      : 車尾我想到mustang
推 mingdao     : 和lambor的Miura一樣  有抓到設計精隨31F 09/16 12:26
→ mingdao     : 希望toyato的2000GT也能出新款  這台也是超美
2000GT當年的定位  如果出新的也是同樣定位  我可能看看就好
我認為這也是240Z更經典的原因
讓更多人能一親芳澤
推 miku5566    : 帥啊33F 09/16 12:31
推 mingdao     : *更正  toyota34F 09/16 12:37
推 tonight0329 : 老車真好看35F 09/16 12:42
推 kji590929   : 車尾超好看啊啊啊  但車頭發生什麼事了36F 09/16 12:42
推 Pellaeon    : 來台灣我還不買爆37F 09/16 12:42
推 nk950357    : 屁股很好看 但這屁股是從野馬的頭拿過來的嗎38F 09/16 12:51
尾燈就是復古以前的z  這一點非常明顯
https://i.imgur.com/v9U1fnq.jpg
[圖]
這是300zx的尾燈(這台為第四代)
你也可以說z系列的尾燈得到從240z以來的傳承

300ZX這台車在美國非常的具有象徵性
光講對NISSAN的重要性跟品牌形象  我認為甚至不輸240Z
連對Z系列一向都不熱衷的台灣
300ZX二手車價依然堅挺

也因為Z系列在美國太火紅跟其輝煌的歷史
這次發表會日本設計師還特別強調美國市場對Z的重要
認為Z系列是NISSAN日本與美國的連接橋樑
推 solarwind   : 280Z才是經典39F 09/16 13:08
在台灣
管你覺得哪代Z經典
光你講得出280我就要抱你了(別逃阿~~~~~~)
推 lasts       : 車頭車尾感覺不一致XD40F 09/16 13:13
車頭則是非常明顯的240Z
發表會有提到
https://i.imgur.com/WFK2g1x.jpg
[圖]
基本上你就想成把240Z的頭燈外圍的那一圈橢圓形加上一個燈罩
以符合現代的審美觀
※ 編輯: whitestripe (61.224.189.8 臺灣), 09/16/2020 13:42:39
推 smartclever : 看這排檔桿...出手排我就買～41F 09/16 13:48
→ wellkom     : N家跑車儀表跟方向盤一起動的設計我覺得是個特色42F 09/16 13:52
→ wellkom     : 看這照片他已經徹底把方向盤跟儀表角度脫鉤了
→ wellkom     : 曾經的車主表示不喜歡 XDD

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