※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-09-16 07:57:05
看板 car
作者 標題 [新聞] 真面目提前流出,Nissan 全新跨界小休旅
時間 Tue Sep 15 16:56:29 2020
原文連結:真面目提前流出,Nissan 全新跨界小休旅明年見!
https://auto.ltn.com.tw/news/16119/3
真面目提前流出,Nissan 全新跨界小休旅明年見! - 自由電子報汽車頻道
預定明年正式發表的 Nissan 全新跨界小休旅,近乎無偽裝測試車首次曝光,終於能一窺其真面目,從首曝外型輪廓觀察,正式量產實車與今年發表的概念車相當,是一位顏值頗高的休旅新成員。 ...
預定明年正式發表的 Nissan 全新跨界小休旅,近乎無偽裝測試車首次曝光,終於能一窺其真面目,從首曝外型輪廓觀察,正式量產實車與今年發表的概念車相當,是一位顏值頗高的休旅新成員。 ...
原文內容:
預定明年正式發表的 Nissan 全新跨界小休旅,近乎無偽裝測試車首次曝光,終於能一窺
其真面目,從首曝外型輪廓觀察,正式量產實車與今年發表的概念車相當,是一位顏值頗
高的休旅新成員。
其真面目,從首曝外型輪廓觀察,正式量產實車與今年發表的概念車相當,是一位顏值頗
高的休旅新成員。
Nissan 官方於今年 7 月發表 Magnite Concept 概念車,實際量產正式發表約莫在明年
。
這位跨界休旅新成員由今年 7 月發表的 Magnite Concept 概念車演變而來,未來量產實
車預估會稱之 Magnite,是品牌近年來相當重要的全新休旅作品,定位在 Kicks 之下,
品牌用意把火力集中在國民市場級距上。
車預估會稱之 Magnite,是品牌近年來相當重要的全新休旅作品,定位在 Kicks 之下,
品牌用意把火力集中在國民市場級距上。
請繼續往下閱讀...
首曝光近乎無偽裝實車露餡,造型與概念車相同,
Magnite 發表在即,近乎無偽裝實車在網路上流出,造型、輪廓、甚至細節的線條燈組均
與概念車相當,外型上絲毫一點都無入門陽春味氣息。Magnite 車長預計不超過 4 米,
與 Toyota Raize 強調都會小休旅客群。
與概念車相當,外型上絲毫一點都無入門陽春味氣息。Magnite 車長預計不超過 4 米,
與 Toyota Raize 強調都會小休旅客群。
至於車尾造型也有譜,品牌向海外專利局註冊設計草圖資訊流出,車尾採用流行的遛背跑
格化設計,同樣與概念車如出一轍。這款全新小型 SUV,將前採用 CMF-A 平台開發,動
力預計搭載 1.0 升三缸渦輪增壓引擎,將有兩種調校,分別能輸出 100、117 hp 最大馬
力,以及 16.3 和 17.3kgm 最大扭力,並配置 Xtronic CVT 變速箱,有望突破 23km/L
的平均油耗。
格化設計,同樣與概念車如出一轍。這款全新小型 SUV,將前採用 CMF-A 平台開發,動
力預計搭載 1.0 升三缸渦輪增壓引擎,將有兩種調校,分別能輸出 100、117 hp 最大馬
力,以及 16.3 和 17.3kgm 最大扭力,並配置 Xtronic CVT 變速箱,有望突破 23km/L
的平均油耗。
Nissan 近期把火力集中在休旅車上,中大型休旅甚至跨界小型應有盡有。
心得/說明:
這大概不會引進吧,有點跟自家網內互打了,Nissan Kicks 長 4,295 公釐
太小的車對台灣人來說市場還是有限,不過有機會進,都市休旅停車很方便阿
市場熱鬧一點很好,但零件備料就比較麻煩
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.234.145.214 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VO872po (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1600160194.A.CF2.html
→ : 我以為kicks已經夠小了…1F 09/15 16:59
推 : 一直跨界跨界,是要跨到陰界喔...2F 09/15 17:00
推 : 可對到Venue級距3F 09/15 17:04
推 : 這造型是吃到rav4口水嗎4F 09/15 17:14
推 : 這是透桑?5F 09/15 17:16
推 : 啊是要給ACC了沒有6F 09/15 17:20
→ : 想誇借到摩托車的尺寸嗎8F 09/15 17:23
推 : 不超過4米?9F 09/15 17:24
→ : 還是想跨界到嬰兒車的尺寸11F 09/15 17:25
→ : 嘴巴也不小12F 09/15 17:28
推 : 4.4以內停車就沒什麼問題了,再短個20公分意義也不13F 09/15 17:36
→ : 大
→ : 大
推 : 真的要好停車,要停3格黏一起中間那格...可能要smar16F 09/15 17:40
推 : 現在的車已經跨到變連續光譜了18F 09/15 17:41
推 : RAV4頭+Kicks身?19F 09/15 17:45
推 : 笑了20F 09/15 17:46
噓 : 沒油電都是廢21F 09/15 17:51
推 : 醜到爆…22F 09/15 18:03
推 : 沒純電都是廢23F 09/15 18:04
→ : 這根本是現代的車頭吧24F 09/15 18:11
推 : 跨跨跨 跨三小一堆往休旅車型跨25F 09/15 18:33
推 : 台灣就適合4.2-4.6M的車26F 09/15 18:46
→ : 也不是說適合,就是大家普遍喜愛的
→ : 也不是說適合,就是大家普遍喜愛的
推 : v motion的靈壓…28F 09/15 18:46
→ : 其實就各車型長高而已,現在大家比較喜歡坐高點吧29F 09/15 18:47
→ : ^級距
→ : ^級距
→ : 他31F 09/15 18:48
→ : 化成U motion32F 09/15 18:50
推 : 如果想打都市小車 至少要出油電吧......33F 09/15 19:04
推 : kick juke 還不夠小喔34F 09/15 19:06
→ : 快倒了還一直出垃圾車35F 09/15 19:16
推 : kicks給跟車比較實際36F 09/15 19:25
推 : 副教主這種言論 還不招黑嗎?37F 09/15 19:58
推 : 而且以自由市場的角度來看,「目前」最廢的應該是
→ : 純電才對吧。靠政府補貼跟政策 才勉強有一些市占。
→ : 要是沒有補貼跟政策因素干擾,真的會很慘。
推 : 而且以自由市場的角度來看,「目前」最廢的應該是
→ : 純電才對吧。靠政府補貼跟政策 才勉強有一些市占。
→ : 要是沒有補貼跟政策因素干擾,真的會很慘。
推 : 拿來接March的區塊還可以吧。41F 09/15 20:28
→ : 拿來頂march的吧42F 09/15 21:35
推 : 大家不互相致敬喔43F 09/15 22:50
推 : 一下要考慮所得 一下又說國際定價 一下又用原油產能47F 09/16 00:14
→ : 來救援 風向好亂XD
推 : 整天酸環保補助貨物稅 結果這麼便宜的油價 幾十年來
→ : 卻視而不見 國際上碳稅環保税?
推 : 臺灣有自己的玩法XD 請不要阻止我油車繼續享受低油
→ : 價的隱形補貼XD
→ : 來救援 風向好亂XD
推 : 整天酸環保補助貨物稅 結果這麼便宜的油價 幾十年來
→ : 卻視而不見 國際上碳稅環保税?
推 : 臺灣有自己的玩法XD 請不要阻止我油車繼續享受低油
→ : 價的隱形補貼XD
推 : 這個嘴巴怎麼回事53F 09/16 03:08
--
※ 看板: Car 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 226
回列表(←)
分享