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看板 car
作者 標題 [新聞] 稻草人測速桿林立釀車禍頻傳 北市交大：
時間 Thu Sep 3 20:14:39 2020
原文連結：https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=808161
稻草人測速桿林立釀車禍頻傳 北市交大：仍有嚇阻效果 | 社會 | 三立新聞網 SETN.COM
![[圖]]()
台北市北投學園路6月時發生一起死亡車禍，有議員到場會勘後，發現那裡的測速照相竟然是空殼，有民眾不知情急煞，反而害後車追撞，車禍數一直居高不下。其實台北市總共有22支稻草人測速，其中內湖路一段的假測速附近，今年就已經發生1221件事故，是台北市榜首。但警方也回應，測速桿儘管沒裝主機，但還是有嚇阻力，會 ...
![[圖]](https://attach.setn.com/newsimages/2020/09/03/2753354-PH.jpg)
原文內容：
稻草人測速桿林立釀車禍頻傳 北市交大：仍有嚇阻效果
記者高兆麟、鄭翔仁／台北報導
台北市北投學園路6月時發生一起死亡車禍，有議員到場會勘後，發現那裡的測速照相竟
然是空殼，有民眾不知情急煞，反而害後車追撞，車禍數一直居高不下。其實台北市總共
有22支稻草人測速，其中內湖路一段的假測速附近，今年就已經發生1221件事故，是台北
市榜首。但警方也回應，測速桿儘管沒裝主機，但還是有嚇阻力，會考慮機動設置實機來
降低車禍發生率。
然是空殼，有民眾不知情急煞，反而害後車追撞，車禍數一直居高不下。其實台北市總共
有22支稻草人測速，其中內湖路一段的假測速附近，今年就已經發生1221件事故，是台北
市榜首。但警方也回應，測速桿儘管沒裝主機，但還是有嚇阻力，會考慮機動設置實機來
降低車禍發生率。
https://attach.setn.com/newsimages/2020/09/03/2753354-PH.jpg
上坡路段騎士猛催油門，但對向突然出現一輛小黃跨越雙黃線，一名騎士閃避不及摔車倒
地，當場脖子骨折，重傷送醫後不治。北投學園路6月發生死亡車禍後，有議員到場會勘
，才發現原來這裡的測速桿攏係假。
地，當場脖子骨折，重傷送醫後不治。北投學園路6月發生死亡車禍後，有議員到場會勘
，才發現原來這裡的測速桿攏係假。
附近民眾：「而且現在下來知道的人緊急煞車，學生不知道，後面就撞，重點是後面就撞
成一團。」
民眾經過測速照相桿前都會下意識放慢車速，但其實這支測速照相桿根本是假的，對於當
地居民來說根本毫無嚇阻效果。
https://attach.setn.com/newsimages/2020/09/03/2753355-PH.jpg
![[圖]](https://attach.setn.com/newsimages/2020/09/03/2753355-PH.jpg)
其實這樣的稻草人測速桿民眾開車經過不知情，速限低、突然劇烈減速，後方車輛會來不
及煞車，容易發生碰撞，事故數恐怕不減反增。
不只北投學園路，台北市稻草人測速蓋其實隨處可見，事故數也高得嚇人，其中內湖路一
段今年就已經發生1221件事故，造成370人受傷還有1人死亡，第2、第3名分別是承德路4
段和建國高架橋。目前台北市總共有22支這樣的稻草人測速桿，裝設成效難免讓人質疑。
https://attach.setn.com/newsimages/2020/09/03/2753352-PH.jpg
![[圖]](https://attach.setn.com/newsimages/2020/09/03/2753352-PH.jpg)
台北市交大執法組組長王均：「我們沒有主機的以外，因為我們現場還是有裝設一些警告
牌面還有一些測速桿，所以說它沒在使用的部分還是可以達到一個嚇阻的效果。」
稻草人測速桿附近車禍不斷，到底該不該裝設還是要修正速限避免急煞，相關單位恐怕還
得重新思考。
心得/說明：(30字以上)
成功給了不保持安全距離的車輛一次警告
但還是避免不了垃圾小黃跨吃對向殺人的行為
話說，這個速限30是上坡嗎...?
--
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推 : 林立的威1F 09/03 20:16
推 : 裝假的被投訴，那乾脆全部換成真的好了2F 09/03 20:16
→ : 急煞三小 敢超速就不要煞啦3F 09/03 20:16
推 : 林立的力4F 09/03 20:17
→ : 後車也是否未保持安全距離？5F 09/03 20:17
推 : 回隊版……抱歉沒事6F 09/03 20:18
噓 : 原來是猴隊的 正義爪爪的噓聲7F 09/03 20:19
推 : 一堆煞不住的爛人爛車8F 09/03 20:23
→ : 花納稅人的錢結果裝個假的來，難怪議員會跳腳應付9F 09/03 20:25
推 : 職棒選手可以這樣嗎10F 09/03 20:25
→ : 三小邏輯11F 09/03 20:28
→ : 然後不確定肇責一年22汽機車車禍 禁止機車直接左轉12F 09/03 20:28
→ : 北市交大真的很棒!
→ : 北市交大真的很棒!
→ : 看來是後車找立委，87*8714F 09/03 20:28
→ : 不然通通隱藏起來拍好了~~就不會急剎15F 09/03 20:28
→ : 更正，議員16F 09/03 20:29
推 : 人民是用來威嚇的？17F 09/03 20:35
推 : 吱吱不意外18F 09/03 20:36
推 : 稻草人 測試 桿林立釀車禍19F 09/03 20:38
推 : 新聞說的事故是跨越雙黃線，跟測速照相有啥關係？20F 09/03 20:40
關切六月的死亡車禍後變成抓稻草人，厲害齁
→ : 87+87=17421F 09/03 20:41
推 : 林立的威力，林立22F 09/03 20:42
林立躺著也中槍※ 編輯: qsc753 (111.252.27.142 臺灣), 09/03/2020 20:47:01
→ : 智障結論23F 09/03 20:49
推 : 打個棒球就跩上天啦24F 09/03 20:49
推 : 好像裝真的你就不會急煞一樣 這邏輯...25F 09/03 20:51
推 : 卡卡西26F 09/03 20:51
推 : 有夠溫馨 三寶繼續抗議27F 09/03 20:51
噓 : 遵守速限，會有急煞問題？28F 09/03 20:52
→ axzs1111 …
噓 : 回吱板31F 09/03 21:08
推 : 不超速就好了阿 無言32F 09/03 21:13
→ : 照限速開能釀什麼禍?33F 09/03 21:20
推 : 林立：不是欸34F 09/03 21:22
→ : 幫轉棒球版35F 09/03 21:23
噓 : 回隊版啦36F 09/03 21:28
推 : 哪個議員邏輯那麼棒37F 09/03 21:28
推 : ""台北市議員王鴻薇""38F 09/03 21:32
推 : 智障速限害人39F 09/03 21:33
→ : 但她主要是說事故上升 為何超速沒有上升 原來是林立40F 09/03 21:34
→ : 害的
→ : 超速取締數量
→ : 害的
→ : 超速取締數量
推 : 有嚇阻作用比較重要？還是害死人比較重要，如果沒有43F 09/03 21:36
→ : 嚇阻前死的人多，後來變少了那才說的通吧。
→ : 嚇阻前死的人多，後來變少了那才說的通吧。
→ : 發生事故插測速就能解決了，其他國家怎麼這麼落後45F 09/03 21:40
→ : 還要研究肇事因素和道路設計
→ : 還要研究肇事因素和道路設計
噓 : 我一律建議一公尺插一隻保證事故047F 09/03 21:41
→ : 其他國家覺得照相侵害人權啊48F 09/03 21:46
→ : 為什麼要急煞…因為超速啊…49F 09/03 21:47
→ : 有測速就不會有車禍 那就出廠全裝限速器啊50F 09/03 21:49
→ : 什麼鬼邏輯
→ : 什麼鬼邏輯
噓 : 不要超速就好了 急煞釀禍怪測速照相？52F 09/03 21:51
噓 : 一堆開40的還不是不知道在煞三小53F 09/03 22:03
噓 : 不會跟車就不要跟那麼近啊54F 09/03 22:07
推 : 原廠電子限速好啊（剛討論過）55F 09/03 22:13
噓 : 垃圾社會底層計程車不意外~56F 09/03 22:19
噓 : 追撞是後車不對，但真的超多北七遇測速就煞車到限57F 09/03 22:22
→ : 速-10km以上
→ : 速-10km以上
推 : 測速照相真的他媽低能59F 09/03 22:48
→ : 掯，這標題是...60F 09/03 23:29
噓 : 吱吱不意外61F 09/03 23:36
推 : 不合理速限改高一點啦62F 09/03 23:51
→ : 林立的威力 林立63F 09/03 23:55
推 : 笑死 歐洲國家沒有甚麼測速 結果事故死亡率屌打台灣64F 09/04 00:00
→ : 台灣測速插滿滿 密密麻麻 結果一年死快3000人
→ : 不做實體的減速設計，插照相機只是豐富地方稅收啦
→ : 更不用說還要浪費警力去顧流動式測速相機
→ : 反正取締不讓行人的大執法只發生嚴重事故後嘛 科科
→ : 台灣測速插滿滿 密密麻麻 結果一年死快3000人
→ : 不做實體的減速設計，插照相機只是豐富地方稅收啦
→ : 更不用說還要浪費警力去顧流動式測速相機
→ : 反正取締不讓行人的大執法只發生嚴重事故後嘛 科科
噓 : 你不超速看到測速桿煞啥小車 在講啥小69F 09/04 00:04
推 : 政府乾脆取消市區測速，對安全沒啥屁用，一堆都是可70F 09/04 00:06
→ : 限速
→ : 限速
→ : 別人執法是在真正該慢的地方測速 如學校醫院住宅區72F 09/04 00:06
→ : 我們警察是把測速相機放在大直線的草叢裡 呵呵
→ : 還有速限的訂定別人用85分位統計安全通過的車流車速
→ : 我們應該是用懶覺長度來定速限的
→ : 我們警察是把測速相機放在大直線的草叢裡 呵呵
→ : 還有速限的訂定別人用85分位統計安全通過的車流車速
→ : 我們應該是用懶覺長度來定速限的
→ : 人民素質就低落怎麼抓都一樣，想飆車的瘋狂追討速76F 09/04 00:11
→ : 限笑死
→ : 還扯到歐洲，素質就天與地還比
→ : 限笑死
→ : 還扯到歐洲，素質就天與地還比
推 : 遵守速限就沒事了79F 09/04 00:26
→ : 但是前提是......
→ : 速限要合理，不要到哪裡都是40 50，官員省麻煩
→ : 但是前提是......
→ : 速限要合理，不要到哪裡都是40 50，官員省麻煩
推 : 你也是台灣人，所以你也素質低落？82F 09/04 00:30
推 : 正常駕駛就好了，急煞是什麼低能？83F 09/04 01:20
噓 : 不合理的速限+測速照相根本就是在增加肇事率 要降84F 09/04 01:21
→ : 低該路段的車速有更多安全的方式 減速坡 減少車道
→ : 寬度 減速圓環等都可以
→ : 低該路段的車速有更多安全的方式 減速坡 減少車道
→ : 寬度 減速圓環等都可以
推 : 不管什麼原因車禍 裝測速就對了 懶的管交通就是爛啦87F 09/04 02:08
推 : 這議員笑死人 看到桿子急煞是檢討竿子不是檢討三寶88F 09/04 02:24
→ : 駕照哪來的
→ : 駕照哪來的
推 : 那個一定本來就是危險路段了，倒果為因90F 09/04 05:38
推 : 某議員本來就...91F 09/04 06:12
→ : 不要超速 保持安全距離不就沒事嗎 台灣真的有病92F 09/04 06:31
推 : 既然撞了 只好全段區間測速惹 油門放掉最安全93F 09/04 06:33
推 : 現在是問你遏不遏阻嗎？車禍在變多還死人了，答非所94F 09/04 06:35
→ : 問的警察水準
→ : 問的警察水準
→ : 有時懷疑台灣警察的平均智商 唉96F 09/04 07:01
推 : 建議取消限速 但是不修馬路 看你能開多快97F 09/04 07:41
推 : 自己要當低素質台灣人 不求進步也不用講出來啊 XDD98F 09/04 07:50
→ : 不正確的道路規劃用一句素質差就可以帶過 真的很會
→ : 思考呢 笑掉我的懶覺
→ : 不正確的道路規劃用一句素質差就可以帶過 真的很會
→ : 思考呢 笑掉我的懶覺
噓 : 通篇邏輯很差，難怪說小時候不唸書長大當......101F 09/04 08:04
推 : 違規者檢討執法者？ 鬼島教育出了什麼問題？102F 09/04 08:16
→ : 有什麼爭論點也是檢討路段速限合不合理，關桿子屁事
→ : 有什麼爭論點也是檢討路段速限合不合理，關桿子屁事
推 : 限速30也真的是蠻猛的104F 09/04 08:34
噓 : 為什麼看到測速就要急煞????105F 09/04 08:34
→ : 而且這案例是小黃違規跨線超車造成的,關測速什麼事?
→ : 而且這案例是小黃違規跨線超車造成的,關測速什麼事?
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