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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-08-25 07:26:32
看板 car
作者 OyaShizuka (OyaShizuka)
標題 [分享] CX30/T-Cross賞車心得
時間 Mon Aug 24 01:02:43 2020


今日陪同友人至展間試乘
友人訴求為與女友假日出遊登山
考量過後希望以CUV為主
預算在110內不可捏
友人平常代步為T牌老車 小弟為A牌
先前已到各展間靜態賞車過
Rav4油電已被業務告知缺車
最後將CX30/T-Cross/CRV列入決選


1.Mazda CX30
去看馬牌先發生一個小插曲
友人前天先致電到展間預約試駕
沒想到接電人員直接說
若沒有要下訂就不提供試駕
有夠傻眼的我們只好到隔壁縣市去看

外觀:
這代CX30真的車身前後比例相當優美
整台車看起來很流線
然後搭配18吋輪胎整體很有轎車感
唯一就車身防刮飾板看起來很突兀
如果選淺色系的應該會更放大那個突兀感

內裝:
內裝真的讓人驚豔
懸浮式螢幕還有皮革包覆真的有高級感
最讓我感到驚艷的就是投影式抬頭顯示器
清晰度和整個編排都很棒

試乘:
小弟坐在後座上路沒多久
就感受到2.0NA的拖行感
另外還有胎噪聲相當有感
原本由內裝和外觀產生的好感就逐漸...

2.福斯 T-Cross
外觀:
現場看到實車感覺比照片好看很多
跟一旁的地瓜想比就像縮小版地瓜
看起來滿可愛的
展示的綠色看起來也滿有質感的

內裝:
內裝就是塑料感堆疊
跟前面馬牌真的不是同一個級別
唯一覺得雙色設計視覺上還不差

試乘:
原本友人試駕CX30對動力相當滿意
覺得與平常開的T牌老車比提升不少
不過T-Cross上路沒多久
友人直接改口說動力感受也差太多
直接明白我說CX30的拖行感
胎噪聲也比CX30降低不少


後來時間因素CRV就沒去看了
今天兩台看下來
CX30整體內外質感樂勝
不過動力悲劇
T-Cross外觀可愛內裝塑料感
動力和各項滿配CP值相當高
然後稅金一年差快9000也是優勢
友人還在取捨要內裝還是動力為主
小弟也有建議友人參考長得很像Macan的Kuga
不過被友人以外型拒絕
希望板友分享提到的這三台還各有何優缺
後續選擇有機會再發一篇分享
謝謝
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.93.241 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VGg4rDG (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1598202165.A.350.html
※ 編輯: OyaShizuka (1.162.93.241 臺灣), 08/24/2020 01:10:33
※ 編輯: OyaShizuka (1.162.93.241 臺灣), 08/24/2020 01:18:59
yiyin330    : 沒有要下訂不提供試駕叫他去吃屎好了1F 08/24 01:19
hollowowl   : 馬牌一直都這麼囂張啊 新竹的也是 上次去氣到直接嗆2F 08/24 01:31
hollowowl   : 業務後走人
該不會遇到同一位...
真的不知道在囂張什麼
不試乘怎麼知道差異
bbs0840738  : 馬牌賣那麼差還可以那麼囂張喔4F 08/24 01:32
skyriver    : 為什麼不考慮Kamiq?5F 08/24 01:38
友人對Skoda不感興趣還是謝謝分享
bbs0840738  : 110可以等即將要上的T-roc6F 08/24 01:41
T-Roc滿配或許會過110?
bcs         : t cross好像是乾式dsg? 恩,還是na好顧7F 08/24 01:41
abc65379    : 不考慮下半年的T牌CUV嗎?8F 08/24 01:44
看新聞說一樣會是NA
目前動力踩過Turbo回不去了
abc65379    : CHR如果折價漂亮也許可以是選項之一9F 08/24 01:45
CHR外觀不合友人胃口還是謝謝分享
abc65379    : 等Corolla Cross發表也可以參考看看10F 08/24 01:46
※ 編輯: OyaShizuka (1.162.93.241 臺灣), 08/24/2020 02:16:11
alexenderpp : CC跟CHR應該也有拖行感11F 08/24 02:20
alexenderpp : 試試Kamiq  Kuga竟會因外型被打槍
asusxcomae86: RAV4油電,有高妥善可以選,不懂為何還想虐待自己13F 08/24 02:33
RAV4油電超出友人預算
本來有想說小捏可是又被告知缺車
j07242054   : 福斯就是 先做好dsg的心理建設 OK就上吧14F 08/24 02:39
YESBOSS     : 你這不算啥? 大約七年多前~我穿得很邋遢要進去BMW15F 08/24 03:51
YESBOSS     : 業務跑出來~以為要招呼我~結果說:服裝不整不方便招
YESBOSS     : 待....所以我大約有七年多沒走進去過了
ppnow       : 馬自達業務不ey,沒長進18F 08/24 04:34
ppnow       : 把那些囂張的爛業務換掉,銷量至少兩倍
eulbos      : 直接嗆客戶服裝不整?20F 08/24 05:11
liao14523   : 哪來的天兵業務...21F 08/24 06:18
hasebe      : Crv和這兩台尺寸差滿多的吧XD22F 08/24 06:53
WORLDKING56 : Cx30不要,太貴後座又差,就算不在意空間二手價,寧23F 08/24 06:57
WORLDKING56 : 可選crv,不然就是直上cx5
小弟在後座感受為CX30空間略大於T-Cross
CX5 2.5T超出友人預算
aszxdc123   : 當初也是這兩台在選,預算100內的車型,認同你所說25F 08/24 07:06
aszxdc123   : 的各項優缺點,最後我們選T-cross,目前里程3000沒
aszxdc123   : 任何問題
謝謝分享
oak2002     : T-CROSS外型真的很亮眼28F 08/24 07:08
relax150    : cx30以年輕小夫妻來說有什麼問題嗎?跟cx5同等級至29F 08/24 07:09
relax150    : 少差10幾萬,然後如果是小車位或機械車位,30更有優
relax150    : 勢。cx5再一兩年可能就要改款了,cx30是去年底才推
relax150    : 出的新產品,有些新元素都在30上面。都是馬牌,二手
relax150    : 價沒差到哪去,重點還是選適合自己、看得爽的。自己
relax150    : 也是從老車換cx30,動力胎噪什麼的都很有感,未必要
relax150    : 一路往上追求都小排氣渦輪,外觀內裝每天看,爽度很
relax150    : 重要。一樣進口,十年下來這台保修也比歐洲車便宜。
relax150    : skyG汽油和那顆變速箱都已經是很成熟的產品, cx30
relax150    : 這代又有小提升,基本上不會出什麼問題。
謝謝分享
j42683      : 來這裡只會問一堆人只會叫你買rav439F 08/24 07:32
EASON0213   : 馬這種態度就不用考慮了吧40F 08/24 07:44
ta88893164  : 喔,我遇過的馬牌業務都不會這樣耶,要不要說是那41F 08/24 08:15
ta88893164  : 個所那個業務阿
magicskyship: 哪一家的馬自達業務這樣啊,我家還沒下訂CX5之前就43F 08/24 08:16
magicskyship: 爽爽試駕
※ 編輯: OyaShizuka (114.137.210.6 臺灣), 08/24/2020 08:34:09
dreamtale   : virara啊45F 08/24 08:35
dreamtale   : vitara
看完嘉偉哥那集秀秀和原廠態度已不敢碰
ErnestKou   : 換一個業務啊47F 08/24 08:40
midorigogogo: 小T車主 目前三個月多 5500公里 覺得很滿意48F 08/24 08:45
midorigogogo: 滿意 油耗平均15左右 市區通勤 假日出遊
謝謝分享
edwardhsu   : cx30看到實車 真的好看耶50F 08/24 08:51
openeyes222 : vitara 秀秀,不要碰。51F 08/24 08:57
a901922001  : 買kuga或crv吧 另外兩台空間不能比52F 08/24 09:13
友人考量過SUV以他需求是空間過剩
jbleedkai   : CX30胎躁感可以換胎解決,動力就無法了。53F 08/24 09:14
那個胎噪聲不知道會不會是隔音不足問題?
fother      : Kamiq54F 08/24 09:19
shellpig    : 開過渦輪之後再回去開NA,除非大排氣的,不然真的55F 08/24 09:37
shellpig    : 有WTF這是啥的感覺...
真的...當下還覺得是不是試駕車有什麼問題
然後去試駕T-Cross還襯托出行駛的輕盈感
ccc101419   : 試駕前要先下訂,不試駕我怎麼知道要不要下訂才對吧57F 08/24 09:41
ccc101419   : ?這什麼邏輯
stevely     : T-CROSS的話 可以看KAMIQ啊 動力又更好 價錢差不多59F 08/24 09:42
stevely     : 配備等等也大同小異 空間也更大
謝謝分享 再推薦給友人看看
mile022     : CX30是不錯啦 100公里加速不用9秒 動力不差 但是後61F 08/24 09:43
mile022     : 座真的不舒服…沒辦法久坐
hasebe      : 110內其實能看日蝕了,vitata是預算不足的選擇63F 08/24 09:48
hasebe      : 如果堅持渦輪加日系的話
※ 編輯: OyaShizuka (114.137.210.6 臺灣), 08/24/2020 10:01:49
a70311520   : 我去試馬兩次第二次業務還直接開來我家欸,人問題吧65F 08/24 10:07
a70311520   : ?
是阿 友人當下相當生氣
但也沒必要跟這種水準的業務動怒
各牌應該都會有這種業務
所以小弟才說是小插曲
然後我們跑到其他營業所賞車
ben3103b    : 之前有看T-coss,後座空間很悲劇,原po可參考67F 08/24 10:12
小弟身高超過180覺得還算堪用
ben3103b    : CX-30沒試乘但外型內裝覺得可以,業務那個太扯了吧68F 08/24 10:13
a4761533    : 馬應該是看業務 當天試乘CX30 與 mazda3聊的很愉快69F 08/24 10:13
ben3103b    : 建議還是撥空去看CRV跟Kuga,多比較是好事70F 08/24 10:14
友人外型滿執著的 可能無法 哈哈
ben3103b    : 我是看了馬3、Focus、Auris,最後買Golf71F 08/24 10:15
ben3103b    : 需要介紹業務可以站內我XD
※ 編輯: OyaShizuka (114.137.210.6 臺灣), 08/24/2020 10:21:09
GLUESTICK   : 開馬自達又是遲到又是敲頭 然後直接叫人不要去 恩73F 08/24 10:22
bibobibo1920: CX30的防刮材質我真的不行...74F 08/24 10:27
j42683      : 最近才買cx3075F 08/24 10:47
j42683      : 因為上一台是mazda 5
j42683      : 所以動力部分對我來講是蠻有升級感的
j42683      : 但我覺得油門要敢踩深 畢竟自然進氣就是這樣 轉速上
j42683      : 來才會有感
j42683      : 另外後座空間對我來說真的很夠 我家就我最高170 XD
j42683      : 原本也有考慮cx5 但後來想想一樣都是五人座 多那些
j42683      : 空間對我來說根本沒屁用
j42683      : 防刮材質我是覺得實車看其實沒有照片上看起來那麼不
j42683      : 對了 有一個我覺得超有感的東西就是
j42683      : Auto hold 停紅燈真的超好用
spyget      : CX30那超大片防掛材質真心醜.....動力更是很一般...86F 08/24 11:31
chaohung    : 新竹馬牌我打電話進展間就開來我家門口試駕了說...87F 08/24 12:00
computer833 : 我開cx30,我認為好車一台,不過後座空間確實需要88F 08/24 12:31
computer833 : 考慮,如果新婚家庭夠用了,如果後座需求會有大人
computer833 : 滿載真的不好坐需要考慮,其他各項水準都有。內裝確
computer833 : 實有水準,如果可以接受大面積防刮,外觀也是很帥
blueon      : cx30選灰色的比較不會有防刮板突兀的問題,胎噪聲92F 08/24 12:32
blueon      : 其實平常都開音樂所以無感,但如果要大腳加速真的是
blueon      : 悲劇。
pc2990      : CX30馬力比Tcross大了50匹..開起來反而比較沒力?!95F 08/24 13:29
pc2990      :  我知道渦輪好處是低轉就能輸出,但50匹其實已經多
pc2990      : 很多了吧....
issuxark    : 推T-cross,Kamiq品牌外型差太多了98F 08/24 13:30
pc2990      : 若渦輪這麼神 那CRV又比Tcross多出193-115=78匹 加99F 08/24 13:30
pc2990      : 速不就強到爆炸了?
p大可以去試乘看看
我跟友人試乘後也一改原本對帳面數據的預設
順順開還沒大腳就感受到明顯差異
試乘路段也有特別要求開爬坡
nickyt      : CX30動力悲劇??? T-Cross動力為主??? 真的是很逗呢101F 08/24 14:28
Atomry777   : cx30車比t-cross重138公斤102F 08/24 14:32
henryrita   : DSG效率勝出很多103F 08/24 14:37
※ 編輯: OyaShizuka (114.137.210.6 臺灣), 08/24/2020 14:55:50
nickyt      : CX30 165hp 0-100 9s+ / T-cross 115hp 0-100 10s+104F 08/24 14:54
j42683      : 剛好有這兩天的測試105F 08/24 15:03
j42683      : 這兩台的測試
j42683      : 可以參考看看
j42683      : 蠻詳細的
j42683      : https://i.imgur.com/RmkRfNR.jpg
[圖]
squall410339: 能接受tcross就一定能接受kamiq因為空間更大質感更110F 08/24 15:05
squall410339: 優其他都一樣,只輸在品牌價值但是送你三年免保養品
squall410339: 牌價值就算了
hasebe      : 應該變速箱和設定影響,福斯的車起步一般比馬自達113F 08/24 15:16
hasebe      : 輕快
lin8851     : 都不考量後座的話不如改cx3115F 08/24 16:33
harry200233 : 問題就是出在你順順開沒大腳吧 渦輪低轉扭力的特性116F 08/24 17:03
harry200233 : 跟自然進氣要拉轉才有扭力就是差別啊 你順順開就是
harry200233 : 打到渦輪的甜蜜點 自然進氣你沒買到3.0很難開出渦
harry200233 : 輪的感覺吧
alurel      : Chr開慣 cx30也是很拖120F 08/24 17:31
alurel      : Cx30的問題是很大聲才有動力
alurel      : Chr扭力來的早 50-80加速快又順 日本1.2t加手牌就
alurel      : 是性能車
vgl         : 很大聲怎麼了嗎? 沒聽過引擎拉轉? 台灣就是一堆人聽124F 08/24 18:09
vgl         : 到拉轉聲以為車子要爆了所以才一堆龜車不敢踩油門
j42683      : 真的 我覺得cx30油門踩淺真的會覺得好像很無力 但是126F 08/24 18:27
j42683      : 敢踩深 其實動力就會上來
x930111     : dsg贏效率很多?!在說啥…128F 08/24 18:54
x930111     : 只有贏一點換檔速度吧
zephyr0315  : t-cross什麼都好,但沒有autohold和電子手剎車130F 08/24 19:00
zephyr0315  : 所以後來我就放棄它了嗚嗚
zephyr0315  : 後來我是買CX-30的那個 可能因為我是女的啦
zephyr0315  : 覺得外觀想選帥的。超車等等用力踩回饋也都還不錯
zephyr0315  : NA引擎確實少了一點渦輪的那種輕盈感
zephyr0315  : 但整體而言,環景、hud、帥度以及略贏的科技配備
zephyr0315  : 最後還是讓我選了CX-30
dreamsky1227: 30後座 根本就垃圾 你要當雙人跑車嗎哈哈哈137F 08/24 21:32
dreamsky1227: 還有哪個縣市的夜市 這麼垃圾啦
stevely     : MAZDA的6AT 以AT來說表現真的不錯 又這個價位139F 08/24 22:06
stevely     : 但跟DSG比還是有差 換檔速度贏就差很多 退檔容許
stevely     : 程度也更高 況且又是自手排 傳輸效率硬生生比較好
jmao        :  之前預約要去試乘CX-3 到現場了業務竟然說沒車142F 08/24 22:32
henry0322   : 我之前試駕馬三業務直接開來我家143F 08/24 23:25
henry0322   : 誠意十足 馬上簽約
jeffreytu   : 我買了Tcross 目前里程12000,馬牌業務真的爛145F 08/24 23:48
JoeArtanis  : 一堆跟實際情況差很多的感想 XD 主觀意識真的很重要146F 08/25 00:25

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