※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-08-23 23:06:08
看板 car
作者 標題 [討論] 為什麼Kuga無法打敗CRV
時間 Sun Aug 23 20:51:45 2020
兩車同樣身為國產休旅,
完全是同量級的競爭對手,
相信台灣買家絕對是以1.5升為首選,
下面就不把2.0升納入討論範疇,
僅就KUGA180和CRV5而論,
純比較KUGA 1.5T 和 CRV 1.5T,
在動力方面,
Kuga是三缸1.5T+8at,
Crv則是四缸1.5t+cvt,
引擎也都沒聽聞過嚴重的災情,
感覺兩者伯仲之間、各有千秋,
還是有專業或相關從業人員,
比較會清楚這兩車的~
~引擎.變速箱深入細緻的差異,
在空間方面,一定是Crv獲勝無庸置疑,
但..在兩者都無貨車桿的情況下,其實相去不遠,
接著內裝來說,
就見人見智,主觀感覺非常難比較,
最後安全配備層面,
詳細規格內容都很容易搜尋就不贅述,
以客觀角度絕對是KUGA明顯勝過CRV,
所以整體而言,可以算是平分秋色。
那為什麼Kuga在賬面上仍是無法撼動CRV呢?
還是Honda的引擎和變速箱真的有非常過人的地方?
或是Kuga180上課時數真的會過多?
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推 : 下個月就幹掉了 別急1F 08/23 20:52
推 : 才剛開始 Kicks也沒有馬上幹掉HRV2F 08/23 20:53
推 : 修旅車vs鏽鋁車 真難選3F 08/23 20:53
→ : 但CRV空間還是稍微大4F 08/23 20:54
推 : 老人太多 覺得日系車就是神5F 08/23 20:54
→ : 日系品牌,深植人心6F 08/23 20:55
推 : 三缸 這...7F 08/23 20:56
推 : 顧路車 vs 鏽蝕車8F 08/23 20:56
→ : 雙田+妥善率9F 08/23 20:56
→ : 鏽掉至少還可以開10F 08/23 20:56
→ : 感覺不要輸太多就不錯,怎麼可能贏過CRV11F 08/23 20:56
推 : 品牌情結啦~照台灣人追求CP值來說 福特CP值超高12F 08/23 20:59
推 : 信仰13F 08/23 20:59
→ : 身邊很多有點年紀的對本田印象都超好,品牌形象
→ : 身邊很多有點年紀的對本田印象都超好,品牌形象
→ : 妥善15F 08/23 20:59
→ : 就是這麼回事16F 08/23 20:59
→ : 不用上課就贏了,只要黃油抹多一點就好17F 08/23 21:01
推 : 外型跟品牌和二手價屌打福特好嗎 福特只能跟自己18F 08/23 21:02
→ : 比,跟雙田比只是自取其辱
※ 編輯: interact (101.10.7.249 臺灣), 08/23/2020 21:08:15→ : 比,跟雙田比只是自取其辱
推 : 同樣1.5t,CR-V的動力強多了20F 08/23 21:04
→ : 空間也比較大,還不需要違規拆鐵桿
→ : 然後本田跟福特的妥善率和二手價差很多
→ : Kuga只剩價格能打
→ : 空間也比較大,還不需要違規拆鐵桿
→ : 然後本田跟福特的妥善率和二手價差很多
→ : Kuga只剩價格能打
推 : 休旅(X) 客貨(O)24F 08/23 21:09
推 : 我覺得倒是可調查克群年齡 應該會蠻有趣的25F 08/23 21:10
推 : 1.5渦輪 193p 真的猛26F 08/23 21:10
→ : 本田撇除國產品質,整體性能品牌形象都比福特好27F 08/23 21:10
→ : 如果有進口CRV 價格不變 跟RAV4很有得拼
→ : 如果有進口CRV 價格不變 跟RAV4很有得拼
→ : 通勤路線還沒看到半台New KUGA29F 08/23 21:13
→ : 福特妥善率還是要起來,然後展間真的很不喜歡..要30F 08/23 21:14
→ : 不然車好也沒用,扭轉也有三到五年的期間..2019到2
→ : 023沒啥大問題就會起來了
→ : 不然車好也沒用,扭轉也有三到五年的期間..2019到2
→ : 023沒啥大問題就會起來了
推 : 都輸rav433F 08/23 21:14
→ : 我上班路線到是有看見兩台new kuga34F 08/23 21:15
推 : 車版一堆鍵盤車手滿嘴動力操控,現實真正掏錢買車的35F 08/23 21:15
→ : 根本沒什麼人在意,反而比較在意妥善率,鍵盤車手最
→ : 根本沒什麼人在意,反而比較在意妥善率,鍵盤車手最
→ : 數據仔 數據代表一切的話 那就買特斯拉啊 0-100你敢37F 08/23 21:16
→ : 嘴
→ : 嘴
推 : Kuga其他部份我不知道,隔音的話絕對贏crv39F 08/23 21:17
→ : 嗤之以鼻的,難怪會被說反指標。40F 08/23 21:17
→ : 要求二輪廠注重隔音484誤會了什麼XD41F 08/23 21:19
→ : 福特直接推6年不限里程保固可能比較快42F 08/23 21:19
推 : 開起來的順暢度CR-V還是比較好,車評也是這樣評43F 08/23 21:22
推 : kuga生產爆棚,福特對手是神R,不是CRV,別搞錯44F 08/23 21:25
→ : 安全到底怎麼比kuga是贏過CRV的呢?純好奇45F 08/23 21:26
推 : 二手價差46F 08/23 21:26
→ : 國外本田CRV可以跟RAV4一決高下,台灣版...之前有47F 08/23 21:27
→ : 人PO資料
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推 : 有興趣的可以去YouTube 搜一下懂車帝,有中國RAV4姊49F 08/23 21:28
→ : 妹車跟中國CRV姊妹車64公里對撞測試,結果有參考價
→ : 值
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→ : 值
推 : 沒事的福特二手價還是比鏽田低52F 08/23 21:30
推 : 修車很燒時間53F 08/23 21:31
推 : 加速KUGA 就輸慘了54F 08/23 21:33
推 : 很簡單~因為受限於產能 www55F 08/23 21:34
→ : 聰明的就懂56F 08/23 21:35
推 : 新的Kuga到現在路上看不超過三台 不然覺得滿好看的57F 08/23 21:37
推 : 3F 真是貼切 到底要修還是要鏽真難選58F 08/23 21:38
推 : Kuga少那一根,應該就贏了。只是不可能會少59F 08/23 21:42
推 : 光穩定的變速箱就贏了60F 08/23 21:42
推 : 我覺得要過半年再比比較準61F 08/23 21:47
→ : CRV帥多了,從背後正面看,屁股很性感。KUGA沒開過62F 08/23 21:47
→ : ,但CRV的動力開起來覺得相當不錯,除了油門重踩覺
→ : 得引擎出力反應慢了一拍有些可惜、以及過彎無法太
→ : 快以外,應付平常的直線加速已經很夠用了
→ : ,但CRV的動力開起來覺得相當不錯,除了油門重踩覺
→ : 得引擎出力反應慢了一拍有些可惜、以及過彎無法太
→ : 快以外,應付平常的直線加速已經很夠用了
→ : CR-V剛上市沒多久就一堆在路上跑了,還要半年才能66F 08/23 21:48
→ : 比哦XD
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→ : 你心中已經偏向kuga了,當然不知道為什麼...68F 08/23 21:51
→ : 而且不是跟RAV4比較的很勤,RAV4也是上市一個月內,69F 08/23 21:52
→ : 就像雨後春筍般的大量發生中XD
→ : 就像雨後春筍般的大量發生中XD
→ : 福祿仔不是叫假的71F 08/23 21:58
推 : 產能問題,FORD就交不出車來還要分給FOCUS,怎超?72F 08/23 21:59
→ : 講的crv產能就沒問題?屏東產能就這樣了,當初剛上73F 08/23 22:05
→ : 市也是滿載到半年以上才慢慢消化,然後就一直穩穩維
→ : 持千台這樣到現在。kuga我覺得先看能不能維持千台至
→ : 少半年再說吧
→ : 市也是滿載到半年以上才慢慢消化,然後就一直穩穩維
→ : 持千台這樣到現在。kuga我覺得先看能不能維持千台至
→ : 少半年再說吧
→ : 晚上kuga的尾燈會讓人誤認是altis77F 08/23 22:10
推 : 因為crv早期就打下基礎且評價不錯78F 08/23 22:14
推 : kuga尾燈真的沒特色,跟rav4ㄧ樣79F 08/23 22:27
推 : 動力CRV贏很多,KUGA從來就不是RAV4 CRV的對手,穩80F 08/23 22:30
→ : 穩當老三就不錯了。
→ : 穩當老三就不錯了。
推 : 早就贏了吧?82F 08/23 22:31
推 : 妥善率說明了一切 路上二代CRV還一堆在跑 FORD?83F 08/23 22:33
→ : Ford Escape還是常看得到啊!84F 08/23 22:37
→ : 妥善率加高折價就夠了其他的台灣人沒人care85F 08/23 22:37
推 : 90年代喜美仔被福祿仔打假的 別牽拖老人印象86F 08/23 22:41
推 : 這輩子應該不會買福特,不想賭很大87F 08/23 22:47
→ : LOGO88F 08/23 22:50
→ : 我才不要買開利冷氣的LOGO
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推 : 沒特色沒關係,有後鋼樑很薄的特色有點可怕90F 08/23 22:50
推 : 還沒開賣就知道的結果 浮粉一直吹輸了就說產能 笑死91F 08/23 22:51
推 : 因為一代的CRV到現在。馬路上還是常常看到。同時期92F 08/23 22:52
→ : 的福特幾乎都報廢了
推 : 當然。馬自達研發的福特車還ok
→ : 的福特幾乎都報廢了
推 : 當然。馬自達研發的福特車還ok
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