※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-08-09 14:53:13
看板 car
作者 標題 [討論] 0-100公里速度真的很多人在意嗎？
時間 Sun Aug 9 12:11:00 2020
每次看到車子在比較
最常被拿出來的大概就是0-100公里的速度
但台灣的路況三步就一個紅燈
還要注意神風特攻隊
上國道三不五時就遇到車陣
感覺你加速再快實用性好像也不是多高
雖然踩下去加速時的貼背感是還不差啦
所以真的有很多人在乎這個嗎
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※ 文章代碼(AID): #1VBtTMlu (car)
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推 : 我在意100-2001F 08/09 12:11
噓 : 你不在乎有人在乎2F 08/09 12:11
→ : 事實上是60-120再加速比較有用，但0-100就是一個最簡單3F 08/09 12:12
推 : 你是不是專門看特斯拉相關的文章？4F 08/09 12:12
推 : 國道超車用的要問幾次 不然怎麼遠離大車5F 08/09 12:12
→ : 的比較標準6F 08/09 12:12
推 : #車只是工具 #順順開就好 #顧路更慢7F 08/09 12:13
推 : 我騎勁戰 只比0-608F 08/09 12:14
推 : 匝道匯入，後車未到前，馬上從60變100難道沒比較安全嗎9F 08/09 12:14
推 : 匯入匝道的時候開pc都是全油門在拖10F 08/09 12:15
→ : 0-100只是用來看動力通用指標，0-100好通常什麼80-120，011F 08/09 12:15
→ : -60也不會太差，車子開起來有力是很舒服，怎麼樣算夠用大
→ : 家的尺都不同
→ : -60也不會太差，車子開起來有力是很舒服，怎麼樣算夠用大
→ : 家的尺都不同
推 : 你不太會沒事0-100,加速超車你也不會是從0開始加速。14F 08/09 12:16
→ : 有家庭後 夠用就好 會爆衝的反而很危險15F 08/09 12:18
推 : 我個人最先看安全 再看舒適 最不在意的就是零百16F 08/09 12:18
→ : 美國一堆家庭自動降telsa 的加速就是這樣17F 08/09 12:18
推 : 其實有合法0到100啦。就是國道車禍或修馬路，塞車擠過去18F 08/09 12:19
→ : 社區大腳一踩就是死人19F 08/09 12:19
→ : 後前面三線全空20F 08/09 12:19
推 : 你用銷量的排序看0-100最集中的區間就知道大家的喜好了21F 08/09 12:20
推 : 12.2s就很夠用了 開那麼快是飆仔嗎22F 08/09 12:20
推 : 買車前會在意 買車後誰管幾秒 不都順順開23F 08/09 12:21
推 : 想像一下後面大車疾駛而來，油門一踩遠離大車，遠離大車24F 08/09 12:22
推 : 你看很多人買重機嗎?25F 08/09 12:22
→ : 常保安全。26F 08/09 12:22
推 : 不用付錢的時候什麼都在意，要付錢的時候就誠實了！27F 08/09 12:23
噓 : 後山賤民在垃圾山路遇到龜車很需要28F 08/09 12:25
→ : 多出來走走，不要以滿滿快速道路的都市看世界，台
→ : 北俗
→ : 多出來走走，不要以滿滿快速道路的都市看世界，台
→ : 北俗
推 : 特粉最愛拿這個比 也只有這個可以上的了檯面31F 08/09 12:27
推 : 0-100要測試比較方便，中高速的再加速不好測試32F 08/09 12:27
→ lwamp …
噓 : 市區打保齡球拉34F 08/09 12:30
噓 : 0～100很重要 一定要買特斯拉跟超跑35F 08/09 12:31
→ : 沒錢只好安慰自己不重要,有錢選車的時候有幾個不看馬力的36F 08/09 12:32
推 : 發現自己買的起的時候就會在乎 例如model337F 08/09 12:34
噓 : 我在意38F 08/09 12:36
推 : 如果沒錢就裝不在意就好，省荷包39F 08/09 12:37
推 : 看扭力跟轉速比較實際40F 08/09 12:38
推 : 特粉最愛吹41F 08/09 12:39
推 : 加速能力就是機動性，機動性當然有他的重要性。42F 08/09 12:41
→ : 每星期都問0-100 板主呢？43F 08/09 12:43
噓 : 管人家44F 08/09 12:44
推 : 不重要，可以慢慢龜比較重要45F 08/09 12:44
推 : 一樣的錢和配備下，快ㄧ點的加速力沒什麼不好46F 08/09 12:45
噓 : 超車難道不用動力嗎47F 08/09 12:45
推 : 0-100好不代表每個起步都大腳，而是在需要時候在加速48F 08/09 12:48
→ : 比較好，例如閘道進去時候一堆慢車又有大車，稍微踩
→ : 一下就可以快速進去又安全，最危險就是跟著近外車道
→ : 又不夠快速切中提速只能祈禱後面大車有注意
→ : 比較好，例如閘道進去時候一堆慢車又有大車，稍微踩
→ : 一下就可以快速進去又安全，最危險就是跟著近外車道
→ : 又不夠快速切中提速只能祈禱後面大車有注意
→ : 總要有個指標能拿出來分高下 就0-10052F 08/09 12:49
推 : 現在離譜的是有一台車 快 安全 省錢 帥 傻了才還在買其他車53F 08/09 12:52
→ : 還有就是有些加速慢的很愛閘道進來直接切中線（80左54F 08/09 12:53
→ : 右）明明外線沒車可以加速一下再中線，導致遇到閘道
→ : 很高機率車速就掉了，當然面子厚的就不會在意這個
→ : 右）明明外線沒車可以加速一下再中線，導致遇到閘道
→ : 很高機率車速就掉了，當然面子厚的就不會在意這個
推 : 拿來嘴很有用 就像手機跑分一樣57F 08/09 12:54
推 : 樓上神比喻58F 08/09 12:55
推 : 0-100快扭力跟馬力都不會差到哪去 每天通勤20左右km的族59F 08/09 12:57
→ : 群或是要上快速道路或國道的最有感
→ : 群或是要上快速道路或國道的最有感
推 : 當然很重要 備而不用懂嗎？61F 08/09 13:03
推 : 推買得起的時候就會開始在乎62F 08/09 13:03
推 : 就是一個測試標準而已，跑車都是測100-200的63F 08/09 13:04
推 : 60-120才有用，也比較符合實際使用情形64F 08/09 13:07
→ : 匝道加速用65F 08/09 13:08
→ : 我看馬力推重比66F 08/09 13:11
→ : 就是一直超車才造成塞車。落後啊67F 08/09 13:14
→ : 可以查一下賣最好那台0-100多少就知道大家重不重視了68F 08/09 13:17
推 : 100-0比較重要69F 08/09 13:25
推 : 今天如果福特12.2s豐田8s就會變超重要了70F 08/09 13:25
推 : 只有和粉不在意71F 08/09 13:28
→ : 因為只有他們車0-100要12秒
→ : 因為只有他們車0-100要12秒
噓 : 那降階比0-40好了，有意義嗎73F 08/09 13:28
推 : 機動性是個好東西啊74F 08/09 13:32
推 : 0-100只是噱頭你知道嗎？75F 08/09 13:33
噓 : 這種文章要出現多少次76F 08/09 13:34
推 : 那也要大腳重踩下去，問題是路上有幾個會這樣開，77F 08/09 13:36
→ : 一堆開到3000轉就不敢再拉上去的駕駛
→ : 一堆開到3000轉就不敢再拉上去的駕駛
→ : 就跟麋鹿測試一樣...79F 08/09 13:43
→ : 會不會要在乎的是 100 - 0 ？80F 08/09 13:45
推 : only 4秒鐘81F 08/09 13:51
推 : 同樣的錢0-100 8秒跟4秒 你選哪個？82F 08/09 13:51
噓 : 你為什麼很愛問一些鍵盤車手才會有的問題83F 08/09 13:54
推 : 以前有收費站的時候就可以玩10-100了84F 08/09 13:56
噓 : 只要是CVT就是垃圾85F 08/09 14:00
推 : 因為0-100剛好是cvt最強的時候，所以樓上氣噗噗86F 08/09 14:07
→ : 運動抖200多匹馬力，0-100却還要7秒多，表示沒調校
→ : 運動抖200多匹馬力，0-100却還要7秒多，表示沒調校
推 : CVT都是垃圾 但toyota除外88F 08/09 14:08
推 : 在怎麽快還是要7天才能回家.89F 08/09 14:10
推 : 因為0-100比較好測啊，60-100不好測90F 08/09 14:10
噓 : 所以你問這個幹嘛？91F 08/09 14:12
噓 : 一堆開不到200p的在本版講操控， 講0～100 笑死人92F 08/09 14:16
推 : 在意100-200的可以考慮應徵高鐵駕駛93F 08/09 14:20
推 : 匝道匯入高速公路主線需要加速越快越好啊一堆車在那邊94F 08/09 14:22
→ : 慢慢加速匯入車道看了就倒彈
→ : 慢慢加速匯入車道看了就倒彈
噓 : 在意0-100就代表每次起步都要0-100？0-60， 0-80 不行？96F 08/09 14:26
噓 : 不在意,但我在意 0-60 50-100 40-120 80-16097F 08/09 14:31
→ : 太複雜了只好用0-100 OK?
→ : 太複雜了只好用0-100 OK?
噓 : 照你的邏輯 要測撞分數高的都是出去看到車就要撞的99F 08/09 14:32
推 : 我在意，每個紅綠燈只要我是第一台，都是直衝寬限速限100F 08/09 14:35
推 : 以前很多人在意啊，但是特斯拉出來後就開始在意公差了101F 08/09 14:37
→ : 其實就跟ACC速度180到210的差異 那是科技的進步102F 08/09 14:42
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