※ 本文為 Knuckles 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-07-28 18:14:13
看板 car
作者 標題 [情報] 馬牌PC6 vs 歐規Primacy 4 vs 普利T005
時間 Sun Jul 28 11:00:20 2019
匈牙利Auto Navigator汽車雜誌,18款輪胎集體實測,
其中包括
歐洲製米其林Primacy 4、馬牌PremiumContact6
普利司通 T005、固特異 EfficientGrip Performance
輪胎尺吋: 205/55/R16
路測車種: Skoda Octavia Combi
https://i.imgur.com/b9kGLGO.jpg
評比項目有
1. 乾地 60km/h煞停距離
2. 濕地 60km/h煞停距離
3. 乾地過彎速度
4. 濕地過彎速度 (濕地測試的路線場地皆與乾地不同)
5. 時速60公里的車內噪音值/寧靜度
6. 輪胎滾動阻抗/滑行/省油性測試 (@時速15公里)
7. 測試結束後,輪胎的磨損情況
在測試完18款輪胎後,Auto Navigator把這三款輪胎列為極佳推薦名單。
1. 米其林Primacy 4
2. 馬牌PC6
3. 普利司通T005
(圖) 輪胎集體評測前三名成績表
https://images2.imgbox.com/e2/fa/2UFHo5zl_o.jpg
各項評測結果如下
1. 乾地 60km/h煞停距離
米其林Primacy 4 勝 14.8m
固特異 EFGP 14.9m
馬牌PC6 15.1m
普利司通T005 15.8m2. 濕地 60km/h煞停距離
固特異 EFGP 勝 14.3m
普利司通T005 15.0m
馬牌PC6 15.0m
(圖) 乾地煞車距離 @60km/h
https://images2.imgbox.com/57/93/JUKjWEUh_o.jpg
(圖) 濕地煞車距離 @60km/h
https://images2.imgbox.com/e6/e0/PLR81oS2_o.jpg
3. 乾地過彎速度
固特異 EFGP 勝 42.7km/h
普利司通T005 41.8km/h
馬牌PC6 41.3km/h
米其林Primacy 4 40.0km/h4. 濕地過彎速度
普利司通T005 勝 47.5km/h
米其林Primacy 4 47.4km/h
固特異 EFGP 47.3km/h
馬牌PC6 46.5km/h
5. 車內寧靜度/噪音值 @時速60公里
普利司通T005 勝 60dBA
米其林Primacy 4 61dBA
馬牌PC6 62dBA
固特異EFGP 62dBA
6. 輪胎滾動阻抗/滑行/省油性
馬牌PC6 勝 38.0m
固特異EFGP 30.3m
普利司通T005 26.3m
7. 測試結束後,輪胎的磨損情況
米其林Primacy 4 勝 0.9
普利司通T005 0.8
馬牌PC6 0.7
固特異EFGP 0.3
(圖) Octavia Combi 下場實測
https://images2.imgbox.com/3b/4b/Stw3Yw5F_o.jpg
https://images2.imgbox.com/de/04/dtqccOFZ_o.jpg
最後總成績排名與得分
1. 米其林Primacy 4 93.1%
2. 馬牌PC6 91.3%
3. 普利司通T005 90.4%
..........
10. 固特異EFGP 84.7%
.....
(圖) Auto Navigator輪胎測試總排名,前三名被列為極佳輪胎。
https://images2.imgbox.com/56/12/MznDzBMf_o.jpg
(圖) 前十名輪胎成績表
https://i.imgur.com/kytEMhN.jpg
https://images2.imgbox.com/4d/cf/MFTO3SBS_o.jpg
https://images2.imgbox.com/5b/07/FaoFI9O5_o.jpg
https://images2.imgbox.com/f3/ff/J86xdMIR_o.jpg
https://images2.imgbox.com/54/47/2OEs4mx1_o.jpg
https://images2.imgbox.com/db/04/y2bQoKf6_o.jpg
出處
Ha nem cserelsz nyarira, mar most megegetheted a teli gumidat!
https://is.gd/FIhMKv
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 103.51.140.103 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1TFG_PdD (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1564282841.A.9CD.html
推 : Pc6我覺得舒適性能都算兼顧真的不錯1F 07/28 11:03
預算夠的話,馬牌PC6還蠻值得的
推 : 好文2F 07/28 11:07
^^
※ 編輯: bearland (103.51.140.103 臺灣), 07/28/2019 11:11:41
推 : 推3F 07/28 11:16
推 : 在意油耗選PC6,不在意就P4,前2名就打死全部4F 07/28 11:18
推 : 前三名在台灣只有P4有進15吋胎5F 07/28 11:21
推 : 推,正在以P4、PC6、F1A5作選擇!6F 07/28 11:23
推 : 前三名是不是t005 最便宜7F 07/28 11:29
→ : 米其林真的是無腦買都有品質保證8F 07/28 11:31
→ : 感覺EFGP各項數據都名列前茅,但罩門是磨耗快+比較吵9F 07/28 11:37
→ : 貴族專用胎?
→ : 貴族專用胎?
推 : 馬牌PC6和CPC5 這兩個比呢?哪個較優?11F 07/28 11:46
推 : 話說現在t005還到處缺貨嗎12F 07/28 11:54
推 : PC6有點算半性能胎,想不到油耗居然贏P4?13F 07/28 11:55
推 : 謝謝分享14F 07/28 12:06
推 : 感謝分享15F 07/28 12:15
推 : EFGP 各項都蠻優異的結果排第十?16F 07/28 12:32
→ : 用過T005,雨天真的不錯17F 07/28 12:36
推 : 可惜PC6沒有195/65/R1518F 07/28 12:48
推 : 推好文~19F 07/28 13:01
推 : T005 205/55/16 有貨嘍20F 07/28 13:06
推 : 感謝分享21F 07/28 13:07
推 : PC6不錯啊 目前服役中22F 07/28 13:07
推 : 我PC6也爽爽用,大大改善馬三舒適不佳的問題==23F 07/28 13:16
推 : ux配t005a我倒是覺得蠻吵的,不知道和t005有什麼差24F 07/28 13:19
推 : 以這個測試來看 EFGP表現磨耗不佳 其餘名列前茅25F 07/28 13:19
→ : 尤其濕地的煞車距離 感覺不像同個級距內的
→ : PC6的省油性 也與其他競品拉出一段距離
→ : 尤其濕地的煞車距離 感覺不像同個級距內的
→ : PC6的省油性 也與其他競品拉出一段距離
推 : PC6省油性真的假的? 比其他的優異這麼多?28F 07/28 13:27
推 : 對啊,efgp測試值都名列前榜,但總排名卻在後面?29F 07/28 13:38
→ : P4 其他分數高 省油這麼弱喔30F 07/28 13:39
推 : 這四款比較,EFGP只在在磨耗第4 噪音並列第3,最後總排名31F 07/28 13:47
→ : 輸那麼多??是沒贊助雜誌嗎XD
→ : 輸那麼多??是沒贊助雜誌嗎XD
推 : EGP磨耗被扣很多分吧33F 07/28 13:48
→ : EFGP的磨耗不是第4 是墊底34F 07/28 13:48
推 : 有人可以分享EFGP的里程是多少嗎?如果不會太差,應該是35F 07/28 13:49
→ : 個好選擇
→ : 個好選擇
推 : EFGP不是著名的靜音嗎 怎麼突然變吵了37F 07/28 13:53
推 : 同樓上疑問38F 07/28 14:09
推 : 個人是EFGP的愛用者,磨損應該不到那麼差吧..39F 07/28 15:00
推 : 可惜沒有橫濱V55240F 07/28 15:03
推 : 各家其實噪音最多只差2db,但是efgp的磨耗墊底就變第十名41F 07/28 15:05
推 : 多2dB,能量是158.5%...42F 07/28 15:14
推 : 爬文有版友說efgp可以到6500043F 07/28 15:27
→ : 其實輪胎開五六萬夠本了啦
→ : 其實輪胎開五六萬夠本了啦
推 : 可惜Primacy 4沒有245/40/1845F 07/28 15:35
→ : 2db有差?46F 07/28 15:43
推 : 如果都2-3年換胎(4-6萬),efgp還是挺划算的
推 : 如果都2-3年換胎(4-6萬),efgp還是挺划算的
→ : 我用pc6 235 55 18 沒有省油的感覺48F 07/28 16:36
→ : 給樓上鄉民,輪胎的胎面越寬就會越耗油49F 07/28 17:12
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