※ 本文為 Knuckles 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-07-05 17:40:07
看板 car
作者 標題 [問題] 自動駕駛Level2車種有哪些?
時間 Thu Jul 4 10:00:40 2019
上個月試開過Focus,真心覺得CO-pilot360這功能很厲害
長途駕駛可以輕鬆太多
加上個人工作關係需要每天都用車,覺得下一台車會選擇有Level2的功能
但除了福特大打Level 2的半自動駕駛功能
其他廠牌怎麼都沒有說他們的跟車系統,車道維持等等功能有符合Level 2呢?
還是只要有全速域加上車道維持就是符合Level 2半自動駕駛??
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推 : ACC和車道維持都要全速域吧1F 07/04 10:09
推 : 特斯拉在國外可以算是超越Level2 台灣應該還是22F 07/04 10:11
推 : IQ drive3F 07/04 10:12
推 : PA?4F 07/04 10:13
推 : Elantra 應該算5F 07/04 10:15
→ : VW GOLF車款以上都有;再往上就VOLVO 跟賓士6F 07/04 10:16
推 : 樓上是…7F 07/04 10:16
→ : 他在抖…
→ : 不算
→ : 他在抖…
→ : 不算
→ : 他在抖沒有吧?10F 07/04 10:17
→ : 小改他在抖有吧?11F 07/04 10:20
推 : 不是10-180嗎?還配傳統手煞12F 07/04 10:25
推 : ACC還是要買全速域,那些時速30以下就解除的車子真的很13F 07/04 10:25
→ : 危險
→ : 危險
推 : 福斯 要講幾次15F 07/04 10:28
推 : Elentra根本不是全速域16F 07/04 10:29
推 : crv17F 07/04 10:29
→ : 反正神A沒有L2還不是賣到翻.沒差啦..18F 07/04 10:29
推 : 危險在哪裡?這樣沒ACC的車是不是該禁止上路了?19F 07/04 10:29
推 : 平價品牌應該只有福斯和福特有20F 07/04 10:30
→ : 有全速域主動車道維持的品牌屈指可數
→ : 有全速域主動車道維持的品牌屈指可數
→ : crv522F 07/04 10:33
推 : CRV車道維持沒有全速域23F 07/04 10:35
推 : 既然決定福特,就不用猶豫了,加油勇者24F 07/04 10:35
推 : 雪鐵龍c5 aircross shine以上的版本有25F 07/04 10:37
推 : VOLVO PA226F 07/04 10:37
推 : Tucson27F 07/04 10:38
推 : elantra主要是因為沒有autohold的關係吧28F 07/04 10:39
→ : 否則他其實不也是能煞到停
→ : 否則他其實不也是能煞到停
推 : focus車維限定65km以上,也半殘30F 07/04 10:40
推 : 安全性是自動煞停,只是通常和ACC硬軟體需求類似31F 07/04 10:40
→ : 所以做在一起了XD
→ : 所以做在一起了XD
推 : 過個三四年,LV2就是標配了33F 07/04 10:44
推 : 其實一直覺得那些非全速域的根本小問題,ACC就有在那了根本之34F 07/04 10:48
→ : 道是系統程式開不開放而已。但是車道維持應該是沒有就真的沒
→ : 有
→ : 道是系統程式開不開放而已。但是車道維持應該是沒有就真的沒
→ : 有
推 : 結果底下推文互戰的業務一堆 卻沒人回答原PO 笑死37F 07/04 10:52
推 : 開過新神A 新focus 試開一段路都有開ACC38F 07/04 10:53
→ : 神A好像些微調整方向盤而已 感覺好像沒到lv2
→ : 神A好像些微調整方向盤而已 感覺好像沒到lv2
→ : 神A沒有.有還不吹爆.100萬以下只有FOCUS有.40F 07/04 10:57
→ : 小改的KUGA都沒有
→ : 小改的KUGA都沒有
推 : CRV42F 07/04 10:58
推 : Focus 65公里是自動開啟車道偏移系統43F 07/04 11:00
→ : Focus車道維持從0公里起步就有
→ : Focus車道維持從0公里起步就有
推 : 再怎麼智能,只要撞車了,車廠不用負責的就都是Level245F 07/04 11:02
推 : 好像有人搞不清楚車道維持和車道偏移輔助的差異,笑死46F 07/04 11:02
推 : 其實還有tucson,只是原廠沒強調,可能哪個細節沒達到47F 07/04 11:03
推 : BCS 每一篇都刻意誤導可以捅了48F 07/04 11:05
噓 : 標題加個半很難?49F 07/04 11:09
推 : 百萬以下應該就Focus頂級和Golf CL選配IQ.Drive這兩台50F 07/04 11:10
推 : 應該只是你不知道,有些已經有level3了唷!不過同樣是le51F 07/04 11:10
→ : vel2,各家品質還是有差
→ : vel2,各家品質還是有差
推 : golf含IQ drive, CRV含HS volvo新時代 benz含23p bm53F 07/04 11:11
→ : w含5AT
→ : w含5AT
推 : VW系列 有IQ.Drive都是55F 07/04 11:12
推 : 查到了,tucson的車道維持有最低時速和角度限制56F 07/04 11:13
→ : 所以官方沒宣稱l2,但高速公路也夠用了
→ : 他在抖就前面說的,少了關鍵的自動駐車
→ : 所以官方沒宣稱l2,但高速公路也夠用了
→ : 他在抖就前面說的,少了關鍵的自動駐車
推 : 其實至底那篇就有整理了59F 07/04 11:15
→ : 是半自動駕駛60F 07/04 11:15
推 : 量產車沒有車達到真正的 level 361F 07/04 11:19
→ : L3的車子目前不就A8.不過台灣沒辦法.環境不允許62F 07/04 11:19
→ : 國外特斯拉算是2.5 因為特斯拉沒有按照等級在開發63F 07/04 11:19
→ : 那來的LV3量產車?黑白講64F 07/04 11:21
推 : 好奇+166F 07/04 11:26
推 : 新馬三旗艦67F 07/04 11:26
推 : L3有啊 A8啊 哪裡黑白講68F 07/04 11:27
推 : A8 的 L3 連美國都不能用 哪算量產69F 07/04 11:28
→ : 去德國開L3啊..至少不是封閉測試.L3要有道路配套..70F 07/04 11:29
推 : Elantra 差在沒全速域ACC 它的LKA接近車道維持了71F 07/04 11:31
推 : 樓上又有人笑死,小心真的會喔73F 07/04 11:33
推 : 用自駕等級Level幾來區分技術力沒啥意義74F 07/04 11:36
推 : level3出事上法院是有可能告贏車廠的 所以車廠不敢隨意下放75F 07/04 11:36
→ : Level2就沒這個問題,出事了都是雙方司機的責任
→ : Level2就沒這個問題,出事了都是雙方司機的責任
→ : 不要覺得Level3就比Level2高階 還得看使用道路環境77F 07/04 11:37
推 : bcs別再誤導了 Focus mk4有LCA和LKA LCA跟著ACC全速域作78F 07/04 11:46
→ : 動主動維持車道置中 後者是時速65以上的偏離修正輔助
→ : LKA是mk3就有的 福斯的IQ.Drive也是和mk4的CoPilot360一
→ : 動主動維持車道置中 後者是時速65以上的偏離修正輔助
→ : LKA是mk3就有的 福斯的IQ.Drive也是和mk4的CoPilot360一
推 : VW81F 07/04 11:49
推 : b大 65KM以上的是車道偏移 車道維持跟ACC都是全速域的82F 07/04 11:50
→ : 樣同時有這兩套系統 百萬以下想要全速域LCA只有雙福能選83F 07/04 11:50
→ : 馬三旗艦也不算LV2 車道維持55KM以下才能用 55以上是車偏84F 07/04 11:51
推 : 樓上正解哦85F 07/04 11:51
推 : 你那張圖的(LKA+LDW)都是車道偏移 MK4車道維持是LCA86F 07/04 11:54
推 : 外行人還拼命刷錯誤訊息,夠了吧87F 07/04 11:58
Skoda Lane Assist (Kodiaq) - POV Test Drive - YouTube
We take the Skoda Kodiaq for a semi-autonomous drive with the purpose of testing the "Lane Assist" package. TURN ON subtitles for explanations. --- What I Us...
We take the Skoda Kodiaq for a semi-autonomous drive with the purpose of testing the "Lane Assist" package. TURN ON subtitles for explanations. --- What I Us...
→ : VW skoda 有車偏+acc 就可以跟國外這影篇一樣89F 07/04 12:05
推 : bcs那張圖是上一代的啊...90F 07/04 12:13
推 : 標準的不懂裝懂,無言91F 07/04 12:21
推 : 第三跟四的lka ldw都是65km以上作動92F 07/04 12:24
推 : bcs這樣可以不可以桶一桶啊?93F 07/04 12:29
→ : 刷錯誤訊息,還死不承認
→ : 刷錯誤訊息,還死不承認
推 : 馬三沒有車維唷。爛的要死95F 07/04 12:33
推 : 開過乾脆就買FOCUS就對了96F 07/04 12:35
→ : 為什麼福粉可以高潮成這樣?97F 07/04 12:35
推 : bcs Focus的車道置中是LCA, 全速域的哦98F 07/04 12:37
推 : 對呀,lca是全速域。但lka/ldw是64km才作動。原廠也是這樣寫99F 07/04 12:42
推 : 上面解釋很清楚了bcs快醒醒啊100F 07/04 12:44
推 : 醒啥?不然你說我那句寫錯101F 07/04 12:46
噓 : focus內裝可以忍受也是夠貧民了102F 07/04 12:49
推 : 馬川的車道維持算車道維持嗎~103F 07/04 12:55
推 : b大你前面不是說車維限定65?104F 07/04 13:01
→ : 後來不是證明車道偏移65以上 車道維持全速域
→ : 後來不是證明車道偏移65以上 車道維持全速域
推 : 對呀,後來我不是改了: lca是全速域106F 07/04 13:03
推 : 每次都是那些人在推 噗 半殘神A最棒惹107F 07/04 13:10
推 : 無知真的是很恐怖的一件事108F 07/04 13:16
推 : nx200109F 07/04 13:33
推 : 動不動就扣帽子喊別人某粉說別人高潮 真蚌110F 07/04 13:34
推 : 72樓的圖不是4代吧!111F 07/04 13:42
[集體評比]中型掀背車—先進主動安全系統篇 | U-CAR
這次集體評比級距最大的特點,就是在先進主動安全配備上,也有相當多車款有配備,包括AEB自動緊急煞車系統、ACC車距維持巡航系統等,本次我們特別針對這些先進主動安全部分進行測試。除了ACC的使用感覺以外,還首度增加了AEB的測試項目。 ...
這次集體評比級距最大的特點,就是在先進主動安全配備上,也有相當多車款有配備,包括AEB自動緊急煞車系統、ACC車距維持巡航系統等,本次我們特別針對這些先進主動安全部分進行測試。除了ACC的使用感覺以外,還首度增加了AEB的測試項目。 ...
推 : T粉連全速ACC都沒有 QQ113F 07/04 14:29
推 : 牛頭還早 全套ACC都沒 別講level2114F 07/04 14:33
推 : Tucson沒有車道維持115F 07/04 14:41
推 : 百萬以下只有Focus有level 2, m01也有文章討論116F 07/04 14:47
推 : 新馬三應該也算是吧?117F 07/04 14:48
推 : Tucson118F 07/04 14:48
推 : 圖是Ford Focus Eco Boost 180 不是4代119F 07/04 14:48
推 : 新馬三很奇怪的,55km/h以上就沒有車維了,好像反其道而120F 07/04 14:54
→ : 行
→ : 行
推 : 買特斯拉不就好了,這有什麼好比的 ヘ(^_^)ヘ122F 07/04 15:04
推 : 新馬三怡塵有說 原廠表示高速比較會分心 市區不會 所以只123F 07/04 15:09
→ : 給市區使用XDDD
→ : 給市區使用XDDD
推 : 車廠自保防告政策125F 07/04 15:21
推 : 樓上大大是不是講反了126F 07/04 15:22
推 : 的確是說反了 試駕是說速度慢容易分心 高速不易分心127F 07/04 15:33
推 : 不好意思我說錯了128F 07/04 15:38
推 : IQ.DRIVE還是比較強 ACC跟LIM限速都可以車道維持129F 07/04 17:13
→ : Focus Co-pilot360 LIM限速狀態下沒辦法開車道維持
→ : 百萬以下最強的LEVEL2 應該是GOLF CL特仕版 99.8萬牌價
→ : Focus也很怪 有的人車維是偏左有的人是偏右 不一定在中間
→ : Focus Co-pilot360 LIM限速狀態下沒辦法開車道維持
→ : 百萬以下最強的LEVEL2 應該是GOLF CL特仕版 99.8萬牌價
→ : Focus也很怪 有的人車維是偏左有的人是偏右 不一定在中間
推 : 高速公路也會遇到塞車 車道維持若有最低速限很麻煩133F 07/04 17:37
→ : Focus自動駕駛遇到低速塞車狀況仍然會幫忙前進
→ : Focus自動駕駛遇到低速塞車狀況仍然會幫忙前進
→ : bcs貼的是上一代focus....資訊該更新了135F 07/04 18:18
推 : 福特車維最好是65以上,65以上的是車到偏移,你車維的話136F 07/04 19:08
→ : 只要ACC作動都能夠開啟
→ : 不過福斯現在對了一台99.8萬的Golf有IQ drive,剛剛好算
→ : 是百萬以下
→ : 只要ACC作動都能夠開啟
→ : 不過福斯現在對了一台99.8萬的Golf有IQ drive,剛剛好算
→ : 是百萬以下
推 : 怎麼覺得有人資訊沒更新 一直放假消息140F 07/04 19:58
→ : 看過co pilot360實際路駕影片之後,就沒興趣了...只覺得141F 07/04 20:02
→ : 目前國產的Lv2很剉,很危險而已
→ : 目前國產的Lv2很剉,很危險而已
推 : 樓上意思是暫時沒錢買車143F 07/04 20:10
推 : 樓上突破盲腸,事實上車廠根本不會在意買不起車的酸民144F 07/04 21:25
推 : CP360很好用的 準確度又高 哪裡挫145F 07/04 21:41
推 : 人家在問LV2,沾不上邊的鋁車別來亂146F 07/04 22:15
推 : copilot每天通勤覺得很好用啊...不過建議別買 不想147F 07/04 22:30
推 : 每天通勤,福斯IQ Drive Lv2半自動駕駛真的好用148F 07/04 22:48
→ : 腳踩了150F 07/05 00:49
推 : 沒開過沒用過就在那邊說CP360很挫我也是笑了 用過就知道多151F 07/05 05:14
→ : 好用
→ : 好用
→ : 開車開這麼久,試用過360真的覺得超有感的153F 07/05 08:52
→ : 自己的車頂多有定速,還要開開關關真的很沒用
→ : 自己的車頂多有定速,還要開開關關真的很沒用
推 : LV2這種東西還分進口國產? 這種東西都國外的零組件 不懂155F 07/05 09:49
→ : 不要秀下限啦
→ : 不要秀下限啦
推 : copilot360 PA2 IQ Drive 23p157F 07/05 09:54
推 : 加裝openpilot 算level2嗎?158F 07/05 12:58
推 : ㄎㄎ 怎麼會沒分 你又知道裡面沒有國產的東西? 或者偷拔什麼159F 07/05 13:41
推 : cp360實際體驗過還真的沒有看過有負評的,鍵盤嘴炮開都沒開160F 07/05 14:06
→ : 過的倒是很有意見。
→ : 過的倒是很有意見。
推 : 請問Tesla和其他車廠的半自動駕駛大同小異嗎162F 07/05 17:07
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