※ 本文為 Knuckles 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2018-08-01 21:38:14
看板 car
作者 標題 [心得] 夢想半達成 LP560-4(附固特異F1A3心得..)
時間 Wed Aug 1 20:06:48 2018
https://imgur.com/0EHDP3Z
大多數男人在人生每個時期追求的夢想
或許形態各有不同,但本質上而言可能都是一樣的
從幼稚園時的三輪車、國小時的溜冰鞋、國中時的腳踏車、高中時的機車
到大學時期的汽車或大改勁戰(誤)
說穿了,都是對速度機械的追求和渴望
我也和版上的多數人一樣,對速度機械抱有一定程度的喜好與夢想
法拉利是我從小到大的夢想,但在30歲前自認沒有能力入手
更無法想像自己入主超跑是什麼樣的情景...
30歲後,運氣不錯,人生開始變的稍微順遂,經濟能力開始上升
那埋在心中,原本無法想像的畫面也開始浮現了輪廓線條
「或許我有機會挑戰入主超跑,即便那可能是中古超跑」
這樣的信心和念頭開始出現,我也開始規劃佈局
「或許我有機會挑戰入主超跑,即便那可能是中古超跑」
這樣的信心和念頭開始出現,我也開始規劃佈局
二年前先入手了Porsche Boxster,熟悉引擎在屁股後面的車身動態
以及低底盤跑車在停車和上下車之類的日常生活使用竅門
二年之後,開始找F360與F430,意圖完成那人生成就清單
不過說實話,找尋的過程不太順利....
二年之後,開始找F360與F430,意圖完成那人生成就清單
不過說實話,找尋的過程不太順利....
而熟識的車行正好有牛..那麼....就從牛開始先達成一半的夢想吧
https://imgur.com/BlJsehs
通常交車的第一天會是最興奮的時候
但其實這一天我比想像中平靜XDDD
遙想起當初Boxster過戶交車完,短短直線十公里左右的回家路程
我整整開了快二小時、里程差不多50公里才到家...
原因是我興奮到一直在附近繞來繞去..
但這台則是先開去另一個朋友的車廠放著.....
一部份的原因是,恐懼大於興奮
在真正坐上駕駛座之前,因為畢竟有二年的Boxster經驗
我不認為開牛對我而言有多難..不就是馬力更大、車身再寬點
更何況還四驅,應該不至於造成什麼問題
然而,當我坐上車,搞懂怎麼入檔,要從停車處移出來時發現
https://imgur.com/hyc837N
....................
牛跟保時捷的差異遠比我想像中還大
首先,牛的坐姿比保時捷更接近於"躺"
再來,你摸到的任何東西都很重,方向盤重、煞車重、油門重..
最後是視野
https://imgur.com/9MKF9bn
你說說透過這個小東西是能看到什麼東西.............?
在駕駛座上時,你前方的視野從雨刷開始,車身完全看不到
你後照鏡的視野,很難抓出裡面的東西離你多遠
就算有倒車攝影,那份車身相對位置的距離還是不容易判斷
你可能會說「乾!!阿你是不會轉頭向後看抓距離哦!!」
說的沒錯,那麼~我們就轉頭抓距離
然後這是轉頭時的畫面..
https://imgur.com/xQjIvse
嗯哼......................
總之,我不會再笑超跑車主停車或移車要弄半天了..
https://imgur.com/5YHPqrQ
https://imgur.com/1laKLfY
LP560-4是單離合變速箱,同時沒有所謂的P檔
進檔要拉右邊的撥片,然後從中央扶手選擇變速模式
一般都是選A,想熱血選Sport,想非常熱血選CORSA
但目前還在熟悉期,除了A之外我還沒按過...
一般都是選A,想熱血選Sport,想非常熱血選CORSA
但目前還在熟悉期,除了A之外我還沒按過...
轉速踩到最高也就3-4K轉左右
另外如果要進N檔則是左右二個撥桿一起拉
要進R檔的話位置在方向盤左後方(一般歐系車大燈旋鈕位置)
而幾乎其它所有的功能都是在中控台上
包含窗戶、大燈、ESP和油箱開關、後照鏡調整等等
第一次晚上開燈讓我找了半天....
https://imgur.com/DnOx3A8
https://imgur.com/fqdDH0p
初次加油,可能不多人看過超跑油箱蓋
總之..沒什麼特別的(被揍)
油箱從最後幾小格開始,98加滿輕鬆破二千以上
油耗的話沒有到很細算,我幾乎都是順順速限內開
樂觀估計....一公升應該有超過5公里吧.....
也就是說如果踩的大力點就......
https://imgur.com/H7MDZZ4
開心沒幾天之後的惡耗...插到東西啦!!!!
去車廠處理時又出現了連環惡耗...
由於這台之前都是靜態放著居多,所以輪胎大概都是化石等級..
在拆下來想內補的時候發生了悲劇
胎~~唇~~~破~~~裂~~~~~
研判是因為胎變質硬化,拆胎機一轉時就發生了慘案..
更慘的是..裝回去會漏氣XDDD
https://imgur.com/9SCYjtZ
https://imgur.com/twOgp9t
螃蟹一阿爪八個....吐泡啦!!!!
https://imgur.com/GIcPi6s
其實我原本這台打算持有一年就好,所以胎可能還不用換
沒想到這想法只保持了不到一星期就破滅
車頂在朋友車廠二天等我找胎,找到胎後把舊胎氣打到45PSI開去輪胎行
不過因為漏氣的速度在天氣熱的情況下其實有點快
所以短短12公里的路程中我充分體驗了風見跟阿斯拉當初比賽不換胎硬撐時的心情
雖然,最後他爆胎了,但我安全抵達......
不過他有白富美 但我沒QAQ
至於到了固特異輪胎行後 享受四個人幫忙移車的VVIP待遇就又是另一個故事了...
https://imgur.com/Ei7Brmk
悲劇後的主角...GOODYEAR F1 A3
在找胎時考慮到我其實沒打算持有牛太久,但抓地力不能犧牲又想要高性價比
且對我來說,濕地表現更重要於乾地之上
原因在乾地只要別開的太超過,通常會遇到的意外不多
但濕地卻不是那麼一回事...突然的水坑可能都有造成意外的風險
在這些考量之下,想來想去還是決定用固特異F1 A3
而這並不是我第一次使用這系列的胎..
其實之前在保時捷上就已經使用F1 A2,當時的感覺是乾地夠用,濕地排水很不錯
在Boxster上用了大約20000公里(應該有近半是高速公路就是)還有4.5成厚
整體安全性以及性價比部份是滿意的
F1 A3我想應該只會更好XD
另外這杯具也讓我莫名的多個固特異F1 A3心得可以寫…
https://imgur.com/awzorjO
https://imgur.com/DtPzVg6
四條超大的胎紋溝和排水紋路 造就了國外評比濕地高分表現之外
也順便把我存款的水位排了一些出去QQ......
https://imgur.com/ncSwmy3
https://imgur.com/5I5iACU
今日牛換異特異F1 A3變5.6個人施工
內心還是有點小興奮的....
實際上是牛的框太久沒拆,有點跟碟盤黏在一起,出動老師傅才拆下
其它年輕師傅手邊沒事的就跑來見習了
https://imgur.com/ANadpor
左右的大胎塊多少也讓人對抓地力信心加成
雖然車回到地球表面之後要再看到也不太容易...
https://imgur.com/8SfgzMH
定位、調整、完工、給錢
整套杯具打完收工........
https://imgur.com/8ruUkyC
其實我一直覺得,浪漫和激情偶爾為之別有一番滋味
天天上演則不免累人和厭倦..
這件事套用在超跑上面也是適合的
牛馬這種等級的車真的很難天天開...
雖然椅子真的算很好坐
但半躺的坐姿加上低扁車頂以及相對而言的行車壓力
都是讓人對這種車無法長期持有的原因
當然,你願意放著當觀賞物也是可行的
但日常使用為前提下,雙B或保時捷真的是較佳選擇..
https://imgur.com/J3kA20q
整體而言.. 迴轉倒車 路邊停車 倒車入庫
這些都還是有點麻煩 需要時間和愛去習慣跟克服...
https://imgur.com/KBpYxcV
開牛的另一個困擾 停車...
基本上這在保時捷上就有發生
但在牛的身上更進階了XD
主要是,保時捷可以停的停車位比牛好找之外
你也敢把車停好丟著去看電影
至於牛..你不太想讓他離開你的視線
那就造成了一個問題,出門的路線都要先確認一下停車地點
真的找不到停車地點又肚子餓時,大概也只能去小七了...
至少郊區多數小七邊吃邊看著車是沒有太大問題的
真的找不到停車地點又肚子餓時,大概也只能去小七了...
至少郊區多數小七邊吃邊看著車是沒有太大問題的
市區就..忍忍吧..
https://imgur.com/ung7zUH
再一個牛跟保時捷都有遇到,但牛更麻煩的地方 開車門
由於底盤低門又厚,上下車時的開門大小都會比較大一些
以一個舒適的上下車開門幅度來說
由於底盤低門又厚,上下車時的開門大小都會比較大一些
以一個舒適的上下車開門幅度來說
差不多至少要像照片中這樣大(保時捷也一樣 但好一點)
某汽車自媒體曾表示 如果此時車門揮到一個碰瓷的老太太
那你這台車差不多也就沒了
...............
https://imgur.com/ung7zUH
個人最喜歡的車身角度之一
當然開牛出門,注目禮一定少不了..
甚至會車或轉彎人家還會停下來讓你先過XD
其實我在車上是還蠻感謝的
因為視野真的不好QQ...
感謝好心人讓小弟心理壓力減輕不少..
https://imgur.com/55E4MZG
雖然開起來什麼都重,但這樣的設定在小熱血時卻成為了優點
不會因為一點失誤用力不當就造成風險
紮實的操控感搭配新換的胎也讓人信心大增
就目前個人感覺來說,F1 A3在乾地上有較F1 A2進步,相較於舊胎
坑洞或不良路面的反應也更加Q彈了些
略帶點速度入彎,胎壁的支撐和抓地力表現以我目前的同步率而言
只能說F1 A3是遊刃有餘..囧,就算日後同步率和速度提升再多一點
我想大概也不會有什麼問題,算是很夠用的胎
只能說F1 A3是遊刃有餘..囧,就算日後同步率和速度提升再多一點
我想大概也不會有什麼問題,算是很夠用的胎
https://imgur.com/n6494Ld
支撐力OK,遇到不佳的路面也有一定程度的吸震能力
除了乾地之外,濕地部份也跟我期待的差不多
該有的排水性和濕地抓地力都有良好的水準
在遇到的幾次午後雷陣雨路況下,F1 A3的破水表現讓人滿意
快速道路或省道時速6.70遇到小水坑也幾乎感受不到拉扯
偶爾趁沒車的時候小加速一下或是大力一點煞車測試一下輪胎能耐
在四驅加F1A3下真的只能說是一個通體舒暢
循跡跟穩定性感受讓人充值了不少的信心值
有滿足到我當初選它的考量 不錯的乾地抓地力+安全性足夠的濕地排水
以及盡量讓荷包不要受到太多傷害QQ
但其實真要說 要把LP560-4開到快 需要一點技術本位支援
底子夠硬才能讓牛發揮出應有實力
近年來的保時捷則相對平易近人
就算是沒什麼底子的人 熟悉後順順開起來還是能開到不慢
當然 小弟屬於後者..所以只能呈現耕田牛狀態
要開到變鬥牛有點難..
而據友人表示,這部份在Huracan上面就有明顯的進化
使其更加接近911般的全功能跑車表現
聽起來很讓人好奇,只是目前沒有什麼接觸到Huracan的機會orz
https://imgur.com/0wUBbNd
人生牛頭馬面成就,至此達成了一半
除了超跑的駕馭感受之外
體會更深的是超跑本身所帶來的生活體驗XDDD
雖然現實上有著諸多限制和不便
但這些在坐上駕駛座、發動引擎上路之後
通常都會拋到九霄雲外
直到此次準備停車前才會再度浮現(誤)
總之 牛頭解了 希望明年有機會可以解馬面任務..
都解完之後 我想
我可能會開始朝SUV之類的車前進....囧
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※ 文章代碼(AID): #1ROQ9YJg (car)
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推 : 好胎+好車推 不過好像不少超跑都有化石胎情況1F 08/01 20:12
似乎是這樣..推 : SUV推薦唯一指名Urus 沒有其它2F 08/01 20:13
我很肯定現在買不起 囧..但如果URUS賣很多台的話或許過個七八年有機會..
推 : 恭喜完成人生清單3F 08/01 20:13
QQ推 : 意思就是Urus要出現了嗎?4F 08/01 20:17
如果urus一年可以賣個十台八台再看看過個七八年後的折舊
或許有那麼點可能性QQ
推 : 這篇酸民真的沒什麼好酸了(還是酸二手牛?)5F 08/01 20:17
QQ 二手牛臭了嗎推 : 溫6F 08/01 20:19
推 : 恭喜圓夢!真是帥氣!7F 08/01 20:20
推 : 人生清單系列8F 08/01 20:20
→ : 沒ACC沒盲點沒倒車顯影後座杯具空間小油耗差二手價慘9F 08/01 20:21
有倒車顯影RRRRRRR(拍桌)推 : 100手牛我也買不起10F 08/01 20:21
推 : f1a3排水好 樓下說有xxx就買11F 08/01 20:21
推 : 推 太羨慕了12F 08/01 20:23
推 : 推13F 08/01 20:23
推 : 哇 我也解牛頭任務了,只是那是日本牛頭14F 08/01 20:24
推 : 怎麼沒有好酸的 我來 車比人帥~15F 08/01 20:24
https://imgur.com/a/JETaxA3推 : 讚16F 08/01 20:24
推 : 太帥了17F 08/01 20:25
→ : 上次看一台牛迴轉轉半天 真的不知道在台灣開這種車的人18F 08/01 20:25
除了視野問題之外 迴轉半徑其實也很大我之前也會笑 現在不會了(默)...
→ : 是不是真的夢想大約現實的一切...19F 08/01 20:25
推 : 我以前開過一台700匹馬力的車也是都要人指揮倒車不然看不到20F 08/01 20:26
正常... 除了盾牌之外我猜幾乎都要推 : 推牛,我只偶爾開個日本八缸就在意油錢在意停車得要21F 08/01 20:26
→ : 命,牛真不敢想像
我還有另一台比較省油的通勤車啦..只有一台的話我也會很在意orz→ : 命,牛真不敢想像
推 : 別裝了 其實是來葉佩輪胎的吧XD23F 08/01 20:26
f1 a3的知名度應該不用葉佩了吧...→ : 這輩子我只要WRX就滿足了...牛馬蛙買1:12的就好24F 08/01 20:28
其實WRX的錢買的起987 PDK 你要不要再考慮一下..http://www.ucptt.com/article/Gossiping/1496906872/3F5
順便讓你參考我之前養車心得..
推 : 鄉民實力真強 屌打嘴炮鍵盤手 我說我25F 08/01 20:30
推 : 推!26F 08/01 20:31
推 : 讚讚,加上換胎的心得更顯特別27F 08/01 20:31
如果可以的話 我不想換胎QQ...推 : 狂 屌打勁戰車手28F 08/01 20:32
推 : 恭喜啊 美車唷!29F 08/01 20:33
推 : 帥喔!30F 08/01 20:35
推 : 推啊31F 08/01 20:38
推 : 鄰居跟你一模一樣的小牛前陣子賣掉了,該不會是同一台32F 08/01 20:38
推 : 那個中控台 好有歷史的感覺33F 08/01 20:39
我大VAG車系特產 脫皮掉漆...都要另外再處理附帶一提 保時捷也有一樣的問題
推 : 有牛給推XDD但覺得牛比馬帥耶!雖然我都買不起QQ34F 08/01 20:39
→ : 挺棒的分享 感覺要很有愛!!35F 08/01 20:39
推 : 恭喜!!!36F 08/01 20:41
推 : 有夠帥 操37F 08/01 20:42
推 : 超讚38F 08/01 20:43
推 : 恭喜 也羨慕一個39F 08/01 20:43
推 : Urus賣很好啊,機會很多的40F 08/01 20:44
但物以稀為貴加上目前沒有什麼競爭同級產品所以折舊上面我個人目前沒有什麼把握..
反正慢慢觀察XD 不過其實我個人目標是G就是..
推 : 偷問一下價錢41F 08/01 20:45
推 : 有愛 就算一公里需要兩公升的油也不是問題 !!!42F 08/01 20:46
→ fhsh115 …
推 : 推,感謝分享心得44F 08/01 20:47
推 : 看來還是租車玩玩就好了QQ45F 08/01 20:47
推 : 不過如果我這麼有錢 會想買台Ghost46F 08/01 20:47
※ 編輯: rexmu (114.137.59.127), 08/01/2018 20:50:34推 : 原po好猛xddddd47F 08/01 20:50
推 : 分享文就是推48F 08/01 20:53
推 : 推推推 酸民再來阿49F 08/01 20:54
推 : 讚 屌打車版全部鄉民50F 08/01 20:54
推 : 載女友要慢慢開喔51F 08/01 20:55
特別是過隧道的時候嗎...推 : 恭喜哥,希望有天小弟也能跟您看齊!52F 08/01 20:56
推 : 恭喜完成夢想,不過我比較想挑戰老蛙911(930)53F 08/01 20:56
你的挑戰比我還難.. 930的問題是八字要夠重不管是找車還是找零件 ...
※ 編輯: rexmu (114.137.59.127), 08/01/2018 20:58:35
推 : 超猛!54F 08/01 20:58
推 : 牛頭馬面XD55F 08/01 21:00
推 : 感謝分享!!!56F 08/01 21:00
推 : 不行 沒有妹?57F 08/01 21:00
推 : 怎麼這麼帥,帥到壓力有點重阿58F 08/01 21:02
推 : 老牛 推分享~59F 08/01 21:03
推 : 帥~60F 08/01 21:04
推 : 帥61F 08/01 21:06
推 : 怎沒考慮呼拉肯62F 08/01 21:07
推 : 都很讚就是 推推
貴.....QQ推 : 都很讚就是 推推
推 : 恭喜圓夢,優質心得文推一個!64F 08/01 21:10
推 : 強大!!!恭喜65F 08/01 21:13
推 : 帥炸 話說不裝個數位後視鏡?66F 08/01 21:19
還沒這想法+怕不習慣之前去試駕tesla時有發現個人不太能習慣看數位後照系統...
推 : 推分享!養超跑蠻費心思的餒67F 08/01 21:22
二年BOXSTER經驗有一部份就是為這個把能處理的外廠先認識一輪XD
推 : 太猛了...XDDDD68F 08/01 21:22
推 : 好牛耶,恭喜69F 08/01 21:23
→ : 有沒有考慮去租個大鵬灣跑一跑啊?
說實話 沒...→ : 有沒有考慮去租個大鵬灣跑一跑啊?
推 : 太屌了 居然是牛71F 08/01 21:24
※ 編輯: rexmu (114.137.59.127), 08/01/2018 21:26:39推 : Damn好帥72F 08/01 21:26
推 : 猛73F 08/01 21:27
推 : 太猛了 車是人更是!74F 08/01 21:27
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