※ 本文為 Knuckles 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2018-07-04 23:22:55
看板 car
作者 標題 [新聞] 自動煞車不完善、日本去年有72件事故
時間 Tue Jul 3 09:07:25 2018
原文連結：
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180702-00050148-yom-soci
![[圖]](https://s.yimg.jp/images/jpnews/cre/common/all/images/fbico_ogp_600x600.png)
原文內容：
大概翻譯一下，有錯還請指正。
依日本國土交通省的統計，去年日本發生72件因速度太快使得自動煞車來不及作動
造成的事故，該省呼籲不要太過相信(依賴)該功能。
日本在2003年開始導入自動煞車，在2016年的新車中有66%(約248萬台)有搭載。
據國交省統計，去年由駕駛人或廠商報告的自動煞車出狀況的有340件。由交通安全
環境研究所分析後，自動煞車沒有很好的發揮作用有88件、當中72件跟追撞等事故有
關，裏頭有一件事故有一名行人死亡。
環境研究所分析後，自動煞車沒有很好的發揮作用有88件、當中72件跟追撞等事故有
關，裏頭有一件事故有一名行人死亡。
心得/說明：
1. 自動煞車不是萬能，開太快還是無解。
2. 2016日本新車有66%有自動煞車，台灣是第三世界國家無誤。
＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
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※ 文章代碼(AID): #1REinHyc (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1530580049.A.F26.html
推 : 撞擊前有幫助煞車就不錯了，不要太依賴1F 07/03 09:10
→ axzs1111 …
→ : 這些車主手冊都有說4F 07/03 09:10
→ axzs1111 …
推 : 這種人開沒有自煞的車就不滑手機了嗎7F 07/03 09:12
自動煞車只是輔助而不是自動駕駛，觀念不良的人除非自動駕駛不然無解※ 編輯: kiyoshi520 (36.224.120.222), 07/03/2018 09:24:12
推 : 如果沒有AEB, 這72間不知道有幾件會變死亡車禍8F 07/03 09:29
→ : 高田氣囊 : 如果沒我的氣囊 你們早就死了9F 07/03 09:31
→ : 設計不良的氣囊 雖然救了無數的人 但是造成另外的死亡
→ : 還是要招回
→ : 那設計不良的AEB呢? 讓駕駛依賴 又不能保證100%安全
→ : 那你得讓駕駛不能完全依賴
→ : 設計不良的氣囊 雖然救了無數的人 但是造成另外的死亡
→ : 還是要招回
→ : 那設計不良的AEB呢? 讓駕駛依賴 又不能保證100%安全
→ : 那你得讓駕駛不能完全依賴
→ : 都哪牌啊？14F 07/03 09:38
推 : 總覺得很難界定什麼叫做設計不良的AEB15F 07/03 09:44
→ : 畢竟高田氣囊是做動時有可能傷人
→ : 但AEB反而是做動不完整才會造成事故
→ : 兩者造成的傷害完全不一樣
推 : 除非自煞不成反加速，才比較能拿高田類比
→ : 畢竟高田氣囊是做動時有可能傷人
→ : 但AEB反而是做動不完整才會造成事故
→ : 兩者造成的傷害完全不一樣
推 : 除非自煞不成反加速，才比較能拿高田類比
→ : 台灣現在連基本的6安和車穩都要求不太來了...20F 07/03 09:50
→ : 舉另一個配件吧 車上有輔助剎車的加力泵 叫 真空助力器21F 07/03 09:51
→ : 這個配件要是故障 剎車踩要很大力
→ : 這東西要是不能保證工作 上路會不會造成事故? 要不要招回?
→ : 並非不能剎車 只是讓你省力 但是讓你依賴 就要保證工作
→ : 這個配件要是故障 剎車踩要很大力
→ : 這東西要是不能保證工作 上路會不會造成事故? 要不要招回?
→ : 並非不能剎車 只是讓你省力 但是讓你依賴 就要保證工作
→ thigefe …
→ : 日本人開車比台灣人狂多了 而且晚上警察也不抓26F 07/03 09:58
→ : 的確是輔助安全 問題在車廠必須讓駕駛只能以"輔助"來使用它27F 07/03 09:59
→ : 日本人開個鋁罐車都敢超速5.60了 台灣人還是規矩點28F 07/03 09:59
→ : 日本人開車風情:順暢>守規矩 所以他們開車會讓機車先跑走
→ : 討厭機車並行就讓他們先滾遠一點不就得了 台灣人腦子就差
→ : 日本人開車風情:順暢>守規矩 所以他們開車會讓機車先跑走
→ : 討厭機車並行就讓他們先滾遠一點不就得了 台灣人腦子就差
→ : 或是 把各種輔助駕駛的使用方式 寫在考駕照的範圍內31F 07/03 10:01
→ : 了點 就只想要壓著機車族 林北要貧民在後面就是要在後面32F 07/03 10:01
→ : 自動剎車肯定不是萬靈丹 而且太早啟動反而增加開車麻煩33F 07/03 10:01
推 : 想知道都哪一牌的+134F 07/03 10:02
→ : 因為安全距離要保證OK 距離肯定抓太遠35F 07/03 10:02
→ : 把責任歸到考照 可以讓車廠減輕一部分36F 07/03 10:03
→ : 抓太遠就會發現 車子一多 車子要動不了了 XD37F 07/03 10:03
推 : 台廠：不完善的東西我們不推 先推豪華影音配備38F 07/03 10:06
推 : 日本連K-car都有主被動安全系統了39F 07/03 10:26
推 : 日本交通密度跟台灣差太多40F 07/03 10:34
推 : 台灣本來就是落後國家了 禁行機車 禁止改車 貨車不用標配41F 07/03 10:43
→ : 氣囊 巡跡 行人被當空氣 人行道當停車場
→ : 氣囊 巡跡 行人被當空氣 人行道當停車場
推 : 沒有輔助煞車大概更慘43F 07/03 10:49
推 : 這是指自動跟車時，前車緊急煞車、來不及減速撞上嗎？44F 07/03 10:56
推 : 看看垃圾菌裝了一堆鏡頭就說是智能車，你能要求什麼45F 07/03 10:58
推 : 怎麼不說 沒有自動煞車 會多出多少車禍46F 07/03 11:11
推 : 嗯、至少應該有減輕車禍的嚴重程度。47F 07/03 11:17
→ : 之前看NKH專題報導 搭載自動煞車車款降保費來推廣48F 07/03 11:29
推 : 如果死亡率比沒有自動煞車更低的話，降保費是有道理的.49F 07/03 11:35
推 : 防呆不防蠢50F 07/03 11:38
推 : 有自煞還會撞死人 那不就是說沒有的話那個人都沒全屍了51F 07/03 13:17
→ : 還有"自動煞車"和"自動跟車" 跟和煞不是同義字
→ : 還有"自動煞車"和"自動跟車" 跟和煞不是同義字
推 : 不行啦～有些人沒自動煞車或全速域跟車就不會開車了53F 07/03 14:33
推 : 台灣廠商：因為不安全，拔掉合理^^54F 07/03 14:33
推 : 這個說法和安全氣囊修起來很貴,所以不要裝一樣XD55F 07/03 14:35
→ : 反正車上就是要專心滑手機和睡覺，不是用來開車56F 07/03 14:36
推 : 看上面推文 我看有些人根本不知道什麼是自動煞車吧 這57F 07/03 15:36
→ : 種東西要怎麼依賴 開車都不踩煞車嗎？這是緊急狀況你來
→ : 不及反應時幫你的 還依賴勒
→ : 且幫你踩煞車也是幫你降低事故嚴重性 又不是完全防堵
→ : 種東西要怎麼依賴 開車都不踩煞車嗎？這是緊急狀況你來
→ : 不及反應時幫你的 還依賴勒
→ : 且幫你踩煞車也是幫你降低事故嚴重性 又不是完全防堵
→ : 很多鄉民邏輯就是不能 100 分那寧願 0 分61F 07/03 15:55
→ : 實際上是就算 87 分還是比 0 分強
→ : 實際上是就算 87 分還是比 0 分強
推 : 你時速200去撞護欄,開聯結車也沒用,依樣要死63F 07/03 16:33
推 : 現在路上可能有六成以上駕駛，沒有攝影機沒有煞車輔助64F 07/04 00:44
→ : 等等功能，就不會開車了
→ : 等等功能，就不會開車了
推 : 一年才72件 我看三寶親人屁股一天都不只72件了66F 07/04 13:47
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