※ 本文為 GeniusKiKi 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2013-10-10 14:45:39
看板 car
作者 標題 [開箱] 輪胎 - 南港NS2R
時間 Wed Oct 9 11:00:35 2013
圖文好讀網誌版
http://blog.xuite.net/kamiyux/wretch/133292421
[開箱] 南港輪胎 NS2R @ Kamiyu 卡繆 的正妹部落格 :: 隨意窩 Xuite日誌
由於之前帶學員上山拍照,漸漸地對跑山路產生興趣後來有幸認識車隊的朋友,他們介紹我跟他們一起團購,買了NS2R這組輪胎 南港輪胎給一般人的印象不太好,但是我很相信我的車手朋友的推薦,所以還是跟著買了雖然聽說這條胎不怎麼耐磨(對窮人來說這很傷的啊...)不過為了享受一下他們所說的操控感,還是跟著買了剛買沒多久,就碰到之前計畫了很久的環島之旅,於是就開下去跑了,順便測試輪胎在各種路面的表現 ↑這是之前上武嶺 @ @ kamiyux ...
由於之前帶學員上山拍照,漸漸地對跑山路產生興趣後來有幸認識車隊的朋友,他們介紹我跟他們一起團購,買了NS2R這組輪胎 南港輪胎給一般人的印象不太好,但是我很相信我的車手朋友的推薦,所以還是跟著買了雖然聽說這條胎不怎麼耐磨(對窮人來說這很傷的啊...)不過為了享受一下他們所說的操控感,還是跟著買了剛買沒多久,就碰到之前計畫了很久的環島之旅,於是就開下去跑了,順便測試輪胎在各種路面的表現 ↑這是之前上武嶺 @ @ kamiyux ...
由於之前帶學員上山拍照,漸漸地對跑山路產生興趣
後來有幸認識車隊的朋友,他們介紹我跟他們一起團購,買了NS2R這組輪胎
http://photo.xuite.net/kamiyux/6832436/123.jpg
南港輪胎給一般人的印象不太好,但是我很相信我的車手朋友的推薦,所以還是跟著買了
雖然聽說這條胎不怎麼耐磨(對窮人來說這很傷的啊...)
不過為了享受一下他們所說的操控感,還是跟著買了
剛買沒多久,就碰到之前計畫了很久的環島之旅,於是就開下去跑了
順便測試輪胎在各種路面的表現
http://photo.xuite.net/kamiyux/6832436/122.jpg
↑這是之前上武嶺的時候拍的,那時候用的是NS-20,跑起來感覺不同
剛開始,對這條胎的初步印象是,他真的很吵,我之前的輪胎是南港的NS-20
跑起來相當安靜,在山道跑的表現也算相當不錯,比起原廠配的MAXXIS好跑很多
如果不是要做激烈駕駛,其實NS-20跑起來已經非常的夠用,而且又超耐磨,很經濟XD
至於NS2R,在山道高速過彎的時候讓我覺得非常穩,那是一種可以放心操控的感覺
過彎的時候幾乎是隨心所欲的操作,不需要擔心打滑的問題
我們環島的路線是從基隆出發,東去西回,預計要經過
台灣的極東、南、西、北、中跟公路最高的武嶺還有三座北回歸線標
http://photo.xuite.net/kamiyux/6832436/142.jpg 台灣最南點
http://photo.xuite.net/kamiyux/6832436/143.jpg 伯朗大道
http://photo.xuite.net/kamiyux/6832436/146.jpg 北回歸線標
因為是東去西回,第一段碰到的山路就是蘇花公路
但因為是白天,車子很多,速度也無法太快
後來因為要等朋友,乾脆停下來在路邊拍了幾張
http://photo.xuite.net/kamiyux/6832436/152.jpg
http://photo.xuite.net/kamiyux/6832436/154.jpg
http://photo.xuite.net/kamiyux/6832436/155.jpg
http://photo.xuite.net/kamiyux/6832436/161.jpg
↑嗯嗯,隨身攜帶正妹出門就有這好處,到處都是可拍照的景點
跑完蘇花之後,就都沒有山路可以跑了,直到我們去玩海線的北迴歸線地標
要前往山線的北迴歸線地標時...必須要揍瑞港產業道路
因為聽說瑞港產業道路是山道,我就選擇這一段路來跑了
因為聽說瑞港產業道路是山道,我就選擇這一段路來跑了
這段產業道路路況沒有想像中那麼糟糕,而且車子很少,所以我在這邊跑得蠻快的
NS2R有一個缺點,就是它會很忠實地把路面狀況反饋回來
對乘客來說這是一個缺點,但是對駕駛來說,則是一個很好的優點
路感回饋明顯,所以很好掌握路面狀況,進入人車一體的境界
而跑完瑞港產業道路時,剛好碰到了耶穌光,就拍了一張
http://photo.xuite.net/kamiyux/6832436/147.jpg
↑有位朋友是第一次搭乘我的車跑山路,當他看到這道光的時候,
直說覺得自己被救贖了XD
後來的景點,因為碰上了潭美颱風來襲,所以幾乎都沒辦法讓車子跟景點拍了
而因為有颱風來襲,所以在走國道的時候我就有稍微注意一下排水性能如何
聽說賽車胎的排水性能不會太好,不過我實際以100~110km/h行駛在國道時,表現如下
http://youtu.be/Firq-o6itu4
南港 NS2R 雨天排水性表現 (潭美颱風來襲當天) - YouTube
國道三號,台中大甲路段,時速大約100~105km/h,雨大到看不清楚路面,沒注意到有積水,壓過積水之後車子沒有打滑,NS2R雖然是賽車胎,排水性表現依然相當優秀
國道三號,台中大甲路段,時速大約100~105km/h,雨大到看不清楚路面,沒注意到有積水,壓過積水之後車子沒有打滑,NS2R雖然是賽車胎,排水性表現依然相當優秀
就更能隨心所欲地操控它了
之後就因為工作繁忙,一直沒有時間再去跑,直到上禮拜,終於有空,就去衝了一趟武嶺
http://photo.xuite.net/kamiyux/6832436/137.jpg
這一趟跑下來,感覺很不一樣了,過彎的感覺更加紮實,加速也更能發揮
感覺這一趟跑起來非常的滿足,因為已經裝了幾個月了,也跑了快五千公里
對輪胎的特性越來越熟悉,這時候跑起山道來可說是非常的過癮
我想我可以理解當初為什麼車隊的朋友們會推薦這條胎,我現在真的對它超級滿意!!
總結一下NS-20跟NS2R的優、缺點
NS-20
優點:安靜、耐磨、經濟性高
缺點:操控性略遜於NS2R (想了半天只能寫出這一點..)
NS2R
優點:抓地力穩,排水性佳,路感明確,操控性優秀
缺點:滾動噪音大,因為路感太明確相對較不舒適,不耐磨
個人感想:
如果是跟我一樣是屬於比較追求速度感的駕駛者,一定會對NS2R很滿意的,
有機會的話不妨試試看,如果是一般的使用者,NS-20是一條值得信賴的好胎,
安靜舒適,一定會顛覆你對南港輪胎的印象,而且非常耐磨,值得一試。
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推 louisee :話說十幾年前我念公立國中時,老師也曾做過這種事,但 09/29 20:35
推 pttnowash :後來老師被我們出草了 09/29 20:36
→ louisee :沒有送這麼多次,而且老師沒發通知單。另外,家長送 09/29 20:37
→ pttnowash :老師上彩虹橋 血祭祖靈 09/29 20:37
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◆ From: 114.45.54.155
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→ :不過我根本不在意輪胎吵了...因為其他東西更吵〒△〒
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