※ 本文為 npc 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2012-09-11 10:26:40
看板 car
作者 標題 [心得] 由德國萊茵淺談購車認證標準（上）
時間 Sun Aug 12 19:08:48 2012
詳見：http://aa0224499.pixnet.net/blog/post/46467818
【車事】淺談購車認證與事故判定標準（上） @ 國立嚴選汽車 - 0912366549 阿凱 標價非實售價，喜歡可以再談唷 :: 痞客邦 PIXNET :: 網路上瀏覽率相當高的車輛鑑定教學影片，鑑定教學沒錯，但認證標準呢？消費者在購買中古車的時候，都很怕買到瑕疵車，而網路上也有眾多教看車的手法教學，但並不表示看過教學再捧本天書，就可以出門估價抓車自己開店 ...
若有購車尋車需求，請先參考這個概念：
http://aa0224499.pixnet.net/blog/post/46338570
【車事】網路價與實際售價的差異與亂象。 @ 國立嚴選汽車 - 0912366549 阿凱 標價非實售價，喜歡可以再談唷 :: 痞客邦 PIXNET :: 這是篇探討心得文，給所有正在為了找尋美車代尋的朋友們參考。沒有什麼攻擊或護航的意思，只單純就所謂的「參考售價」來做個討論，我覺得這比做車輛保養介紹什麼的更加重要，畢竟車輛買賣總會經過議價這個部份，不管 ...
這是前二天版友寄信問我，想買十幾萬的車能否接受德國萊茵認證？
版友五個有三個這樣問，說實在不是怕認證，而是是不是有這必要的問題。
以車商的身份這麼說，一定會被消費者認為是在推諉責任，
所以我選擇公開性地詳盡分析所謂的認證標準及其必要性。
當然，只是給大家做公評及參考，真的要做也是盡量配合。
所以我選擇公開性地詳盡分析所謂的認證標準及其必要性。
當然，只是給大家做公評及參考，真的要做也是盡量配合。
只有以這種接受公評的討論方式，才可以避免牽涉利害關係的敏感性。
真正著手在寫的時候才發現內容真長，一篇寫不完，
所以先暫時分成二篇，上篇的部份著重在不同年份區間的購車車況標準分析，
這裡關於預算面的區塊有帶到一點，或許也可以當做購車時的參考。
下篇的部份預計會談到比較深入的認證標準區塊，
但可能會見到許多「不討論」的字眼，怕被誤認為攻擊同行，就請諒解。
若版友有購車需求，需要進一步的討論協助，也可以寄信或來電給我。
不來我這捧場也沒關係，就是幫個忙交個朋友嘍。
當然如果有購車需要，也希望能照顧一下小弟嘍^^"
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╰╰＊＊┌┐ ┌┐ ＊＊╯╯ 夜了，風聲颯颯，細雨紛飛。
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││└──┐＊＊│ │ ╰＊＊ 許自己一個美夢，告別風吹雨淋吧！
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◆ From: 111.249.79.151
推 :有看有推1F 08/12 20:23
推 :好文!2F 08/12 20:26
推 :好文推一個~~~等下集囉3F 08/12 20:47
推 :推4F 08/12 20:53
→ :感謝推薦，才正想說點閱率快破百了怎麼沒人反應XD5F 08/12 20:59
→ :如果內文有什麼缺失，歡迎高手回應指教做補完唷^^
→ :如果內文有什麼缺失，歡迎高手回應指教做補完唷^^
推 :我只想到前面那個調哩程數的~~7F 08/13 00:18
推 :萊茵好像只有在桃園以北才能驗車....中南部似乎無據點??8F 08/13 00:45
推 :好文! 讚9F 08/13 01:03
推 :有看有推10F 08/13 01:06
推 :有看有推!11F 08/13 04:15
推 :有看有推12F 08/13 07:27
→ :「你對德國萊茵是否有所了解」這句話把德國萊茵幾個字代13F 08/13 09:51
→ :換成 SAVE、SUM、HOT 等等也是一樣的，消費者不在乎他們
→ :懂不懂，而是在乎這個機構是否可信任。
→ :至於第二段提到鈑件更換、引擎腳、避震器那些，正常使用
→ :引擎腳跟避震器等會老化的本來就需要更換，但是車門？
→ :本板有一篇 #1FWbuvoE，剛好就是你所謂過渡期車種，而這
→ :台車問題也超多，過渡期車種就不用？我不這麼認為。
→ :換成 SAVE、SUM、HOT 等等也是一樣的，消費者不在乎他們
→ :懂不懂，而是在乎這個機構是否可信任。
→ :至於第二段提到鈑件更換、引擎腳、避震器那些，正常使用
→ :引擎腳跟避震器等會老化的本來就需要更換，但是車門？
→ :本板有一篇 #1FWbuvoE，剛好就是你所謂過渡期車種，而這
→ :台車問題也超多，過渡期車種就不用？我不這麼認為。
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