※ 本文為 GeniusKiKi 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2012-06-11 21:08:32
看板 car
作者 標題 [討論] 防禦性駕駛
時間 Sun Jun 10 12:00:48 2012
在台灣開車真的很累,自已守規矩是不夠的,而且你真的守
規矩,往往會被罵龜速之類的,有些人安全駕駛的習慣真的很不好
所以才有防禦性駕駛的觀念:
光是遵守交通規則是不夠的。
你要主採取各種措施,為可能發生的危險狀況預作準備。
例如,不要假定別的駕駛人都是守規矩的
現在我開車,已經演變成神經質駕駛,也就是假設別的駕駛人都一定
是不守規矩的,隨時準備可能突發的狀況
1.例如在你左(右)前方的車,一定隨時不打方向燈就會插進來,或是插進
來的同時才打方向燈
2.你前方的車一定會隨時緊急煞車:所以我除了保持安全距離,也儘量
不會跟在休旅或大車後面,因為沒有更前方視野
3.你後方的大卡車發生意外絕對停不下來:所以儘量不要開在大卡車前面
(之前網路不是流傳大卡車車頭有三個燈,三個燈全亮表示煞不住)
4.你要右轉,右後方的摩托車一定是要直行的,你擅自右轉一定會被他撞上來
所以方向燈要打久一點,前50公尺就要打,慢慢右轉,或等他們都過再轉
或卡死角讓後車不要從你右邊過
5.一定會有人闖紅燈:所以等紅燈儘量不等第一排的位置,綠燈亮不先走
一定要有前車先開再走
6.愈空礦愈沒人的鄉間十字路口,隨時會有車衝出來和你相撞:一定放慢甚至
停車確認沒有車再開
7.不跟在三寶附近開車
8.你開車門,一定有摩托車要 A 上來,一定要看仔細沒車再開車門
9.不要常切換車道:和你平行的車道,一定有一輛車卡住你的死角
最好的方法是,親眼看到右方車輛往前開到你的右上方,再切換車道
有請強者再補充...
這麼神經質駕駛的優點是...開了20年,完全沒有意外發生過,但缺點是...
完全沒有什麼駕駛樂趣可言,我老婆說我開車好像很忙,因為我隨時看
左後照鏡,右後照鏡,後視鏡以確認目前車子的狀況 ORZ
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◆ From: 59.124.3.8
→ :三個燈全亮表示煞不住 這是不對的 是表示已經達到某依速度1F 06/10 12:03
→ :大卡車的車頂三個燈不準了 我看過靜止還全亮的2F 06/10 12:09
→ :0~40 40~60 60以上 但是 台灣很多人都把燈改成三燈恆亮3F 06/10 12:09
推 :5的部分 看清楚左右 不要第一時間大腳起步直衝就好了啦4F 06/10 12:13
推 :開M1A1上路(誤)5F 06/10 12:49
→ :在左轉車道時,一定會有直行車擋在前面
→ :在直行車道時,一定會有左轉車擋在前面
→ :在左轉車道時,一定會有直行車擋在前面
→ :在直行車道時,一定會有左轉車擋在前面
推 :我也是這樣開,但是遇到下雨天晚上不開大燈的三寶就破功了..8F 06/10 12:52
→ :對某些腳踏車騎士來說,紅燈對他是照明用9F 06/10 12:52
推 :簡單一點總結: 假設路上除了你以外的車都準備撞你10F 06/10 12:54
推 :在美國開好幾年車 回台灣覺得壓力很大 不守法的人太多了11F 06/10 13:01
推 :台灣人騎機車超愛鑽車縫12F 06/10 13:03
→ :主因之一是警察懶得抓13F 06/10 13:03
推 :主因之一是警察抓了,民眾會靠X14F 06/10 13:05
推 :每天上下班各開一小時的路程,比上班本身還累...orz15F 06/10 13:31
推 :我也差不多這樣開+1 守規矩點可以避掉不少小車禍16F 06/10 13:39
推 :眼觀四面 耳聽八方17F 06/10 13:43
推 :的確需要這樣做,太多人不清楚什麼叫做路權了,只知道方便.18F 06/10 13:52
推 :我跟你差不多神經質,走一趟高速公路下來第一件事就是睡覺19F 06/10 13:59
→ :右轉無轉用車道時請到最外車道。20F 06/10 14:02
推 :5.看清楚左右即可 附近的車先走自己跟著走 有可能擋住視線21F 06/10 14:22
→ :反而造成自己看不到闖紅燈的車輛
→ :反而造成自己看不到闖紅燈的車輛
推 :純推樓上!也可以避免阻礙車流的行進23F 06/10 14:27
推 :其實神經質駕駛越多,三寶也會更多,因為他們隨便怎麼開24F 06/10 14:51
→ :旁邊都會閃會躲,所以他們一點也不覺得自己有甚麼錯誤
→ :反而遇上一般沒注意那麼多的駕駛就常常上演驚險畫面...
→ :旁邊都會閃會躲,所以他們一點也不覺得自己有甚麼錯誤
→ :反而遇上一般沒注意那麼多的駕駛就常常上演驚險畫面...
推 :中肯推!我開車其實也都想過這些事....哈哈27F 06/10 15:25
推 :我習慣跟原PO差不多28F 06/10 15:31
推 :習慣很好 只是補充的第一句.. 人不能鐵齒的29F 06/10 15:37
推 :上路後注意力提到最高就對了,不過還是會有些奇怪的突發狀況30F 06/10 17:03
→ :上次就碰到有人站在快車道緊貼分隔島旁邊,當時是晚上
→ :外加對方穿深色衣物,這種情況只能祈禱對方不要發瘋衝過馬路
→ :上次就碰到有人站在快車道緊貼分隔島旁邊,當時是晚上
→ :外加對方穿深色衣物,這種情況只能祈禱對方不要發瘋衝過馬路
→ :為什麼警察不抓就不遵守?33F 06/10 17:31
推 :差不多 搞得自己很忙XD34F 06/10 19:50
推 :並不是所有路口都適合50m前就打方向燈的。35F 06/10 20:21
→ :後面有引擎浪聲時 拉開跟前車距離 馬上會有瘋子瘋狂超車36F 06/11 01:57
推 :完全同意原po,但我真的不敢鐵齒不會被撞到37F 06/11 02:03
推 :簡單說:手法是為了避免民事刑事的究責...而預先做準備38F 06/11 10:56
→ :必要時採取該有得措施跟反應..確是提高自身安全跟降低
→ :突發事件導致的危險跟傷害!這篇不少觀念還不錯!推一下
→ :必要時採取該有得措施跟反應..確是提高自身安全跟降低
→ :突發事件導致的危險跟傷害!這篇不少觀念還不錯!推一下
推 :0~30 30~60 60~90up 日本是這樣41F 06/11 17:15
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※ 文章分類: 駕駛技巧
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