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看板 car
作者 標題 Fw: [新聞] 車子剎不住！百萬休旅車失控 車主墜谷
時間 Sat Dec 31 10:47:46 2011
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1E_UP-XA ]
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [新聞] 車子剎不住！百萬休旅車失控 車主墜谷
時間 Sat Dec 31 00:27:39 2011
: 所以說~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
: !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
: 另外之所以會看出r檔是因為行車紀錄器拍出前檔的倒影
: 以及排入r檔後的逼聲.....
: 另外為什麼排r檔了車子還可以往前滑~我也覺得很神奇@@
1.R檔可以往前滑??
當然可以，汽車AT液壓變速箱，原理就是像兩個風扇對吹
只是比一般風扇精密，加上傳輸效率高很多(還是輸給MT就是)
簡單說並不是一個完全接合的傳輸系統，中間是有液體介質的
發動引擎排入R檔，只要下坡夠陡，當然還是會往前滑的
簡單說並不是一個完全接合的傳輸系統，中間是有液體介質的
發動引擎排入R檔，只要下坡夠陡，當然還是會往前滑的
就像上坡排D檔，夠陡的坡還是一樣會倒溜，同樣的道理
2.行進間排R檔會怎樣
低速的話，有可能造成車輛驟停
高速的話，無法進檔，強行排入有可能保護裝置啟動，造成引擎熄火
另外高速下無論排入R檔或是P檔，變速箱都會強行彈開
流言終結者也有做過類似實驗，高速排入完全不會有減速能力，甚至造成熄火
3.行進間熄火會怎樣
因為引擎完全沒有運轉，就算排進檔位也沒有多少減速效率 (AT液壓自排)
另外因為熄火，所以進氣歧管沒有真空，這會造成很嚴重的後果
煞車系統有一個部分叫做"真空倍力輔助器"，動力來自引擎進氣真空
講白話文，就是利用引擎進氣的真空壓力，在你踩剎車時，幫你加強力道
熄火後，這個真空泵浦內部的儲存量，大概夠你踩2~5次不等的煞車
http://car.cool3c.com/article/29440 有興趣的，這邊原理可以解答你的疑問
[概念]煞車倍力器的工作原理(Video) | 癮車報
![[圖]]()
前些時候在Autoblog中文版有位讀者問到 煞車倍力器（Brake Vacuum Booster）的功能問題，這個東西還真的有點意思；因為沒有這個東西的輔助，煞車系統的功能就會大大降低，所以既然它...
![[圖]](http://farm6.static.flickr.com/5241/5210612948_bcf2835aab_o.jpg)
4.手剎車可以把車停下來??
在慢速時，手煞車絕對能把車停下來
但在高速時，找牆壁擦下去可能還比較有效率...
手煞車的設計是利用轉動的自鎖效率達成，但這個轉動慣性效率是單向
說簡單一點，手煞車煞後不煞前，對於往前進的阻擋效率非常薄弱
不相信可以試試看，把手煞車拉緊，往前進比較容易，還是往後容易
答案絕對是：往後會跟鎖死一樣，幾乎不能動...但往前還可以慢速開個幾條街
看路上一堆三寶就知道，手煞車沒放還一路開，後輪狂冒煙的屢見不鮮.....
也就是說，手煞車在高速時，對於車輛減速的能力是非常薄弱的
小劇場，如果有人在下坡時強行排入R檔的話
有一定的機會會造成保護裝置啟動，讓引擎熄火，並彈開變速箱
或因為其他原因，總之只要引擎熄火，就會造成以下狀況
這時候突然失去動力的駕駛，有可能會用力踩踏煞車
而因為沒有引擎動力提供真空，煞車倍力輔助會於踩剎車幾秒後失效
症狀是煞車踏板會突然變硬，因為你平常踩下去軟軟的部分是因為真空輔助
這時候的煞車會只剩下腳的力道，減速力會只有原來的10~30%甚至不到
再加上陡坡的加速能力，會讓你的車完全沒有減速能力
另外，因為方向盤的動力輔助，動力液壓泵浦也是依靠引擎帶動的
所以只要引擎一熄火，你就會發現
煞車踏板會變死硬，變沒有剎車，像被鎖住
方向盤變得很硬，非常難轉動，像被東西卡住
然後接下來會發生甚麼事情.........上面那個影片就示範了一切....
自排車行進間引擎熄火的話，趕快靠邊停車
千萬不可以熄火插空檔放下坡一路滑....穩死...
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◢███████◤ ◥█████◣ 幹你媽的！敢撈我炸死你…
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◢ ◥██◤██◤◥ 皿 ████████◤ ◥ ◥
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◆ From: 221.120.3.70
推 :認真好文1F 12/31 00:29
推 :看得好驚悚2F 12/31 00:29
推 :確實 不過其實講這麼多一般車主也聽不懂 不如3F 12/31 00:29
推 :推~~4F 12/31 00:30
推 :專業推~5F 12/31 00:30
推 :推專業解釋6F 12/31 00:30
推 :推..7F 12/31 00:30
→ :用煞車熱衰跟他們說還比較快XDDD8F 12/31 00:30
推 :您認真了9F 12/31 00:30
推 :不要這樣打第一篇推文的臉啊~10F 12/31 00:30
推 :有點了解了，專業推11F 12/31 00:31
推 :推一個 不過為什麼感覺這個設計有些沒有防呆?12F 12/31 00:32
→ :我有經驗，熄火後剎車真的會失靈，手剎車又很弱13F 12/31 00:33
推 :樓上 防呆不妨蠢阿14F 12/31 00:33
推 :R檔下坡熄火就是防呆...15F 12/31 00:33
→ :因為警察伯伯在後面推我的車16F 12/31 00:33
→ :可以精進的是有甚麼方法可以讓引擎熄火有足夠的煞車力..17F 12/31 00:34
推 :看八卦長知識~18F 12/31 00:34
→ :真空倍力器是靠引擎進氣才可以維持真空狀態19F 12/31 00:34
推 :好專業！0.020F 12/31 00:35
推 :專業推!21F 12/31 00:36
→ :坦白說還好今天納智捷車體還算穩固 Tobe不知道會怎樣22F 12/31 00:36
推 :你是龐德嗎？好專業阿！！23F 12/31 00:36
推 :長知識了～ 推～24F 12/31 00:37
推 :看了倒影 的確是停在倒車螢幕沒錯 但是放開油門的時候也25F 12/31 00:37
→ :前滑的太順了吧... 光線不夠看不清楚停車的點到底有多陡
→ :前滑的太順了吧... 光線不夠看不清楚停車的點到底有多陡
推 :推~~27F 12/31 00:39
推 :引擎熄火要保持煞車力也是可以阿，努力踏吧！28F 12/31 00:39
推 :專業 這種狀況手排車才有的救吧29F 12/31 00:39
推 :非常正確又詳細，推30F 12/31 00:40
推 :前海科板主推 是這樣沒錯阿XDD31F 12/31 00:40
→ :想起有人拉了手煞車還是硬開車的笑話XDD
→ :想起有人拉了手煞車還是硬開車的笑話XDD
推 :正解33F 12/31 00:41
推 :拉手煞還是可以開阿XD會有燒焦味34F 12/31 00:41
推 : 女人開車不意外 結案35F 12/31 00:42
推 :推~下波不打R不是考車就要知道的= =他是緊張吧36F 12/31 00:43
推 :專業推37F 12/31 00:43
推 :大推上ＰＴＴ長知識38F 12/31 00:43
→ :搞不好是想拉手煞車>"<39F 12/31 00:44
推 :流言終結者排入R檔的實驗我記得是排不進去吧...40F 12/31 00:44
→ :話說回來 是不是他當時如果踩油門反而還沒事?41F 12/31 00:44
推 :熄火後 踩了應該沒差別42F 12/31 00:45
推 :我媽開車開了幾十年 也換過幾十台了 沒遇過這種怪問題43F 12/31 00:46
推 :三寶真的是無極限 連R檔下坡這種事都幹的出來44F 12/31 00:46
推 :若可以瞬間拉入p檔 也許可以停 不過應該很傷車45F 12/31 00:47
→ :86都輸了 最速下坡道傳說46F 12/31 00:48
推 :P檔不要拿來煞車47F 12/31 00:49
→ :換過幾十台車…一年一台喔48F 12/31 00:49
推 :生命比較重要吧 XD 摔下去全沒了49F 12/31 00:50
P檔，完全沒有減速能力，就算強行排入，變速箱也不會卡入
下坡失去動力正確作法是
1.真空輔助還有時，立即靠邊踩煞車停車，一次踩到停，不要放開
2.如果無真空輔助後，打雙黃燈，排回N檔，試著重新發動引擎
3.無法發動引擎，找山壁、水溝護欄均可，強行摩擦減速
4.仍無法停止，找山壁，儘量直正向撞擊山壁強行停車
5.真的無法，可以把車身弄翻，如上述垃x俊車主的結果...
6.衝下山是最危險要命，千萬要想盡辦法避免
※ 編輯: TurTao 來自: 221.120.3.70 (12/31 00:55)
→ :沒試過~~~換P擋也會聽到 辜辜辜辜的聲音嘛?50F 12/31 00:50
推 :這篇很專業~推一個 有人知道事故的結果鑑定答案是啥?51F 12/31 00:52
推 :八卦板變成yahoo知識了52F 12/31 00:56
推 :這篇受益良多53F 12/31 00:58
推 :剛剛看了 還真的沒用54F 12/31 00:59
推 :沒有真空輔助的剎車大概只剩專業賽車手踩的動...55F 12/31 01:00
推 :專業56F 12/31 01:00
推 :站起來踩勉強踩得下去啦…（幹過這蠢事）57F 12/31 01:01
推 :酸民一堆連張駕照都沒有的58F 12/31 01:03
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推 :好文60F 12/31 01:11
推 :這車主是在幫車廠DEBUG耶61F 12/31 01:15
推 :事故發生現場的坡度有陡到R檔+油門車子還往前加速?62F 12/31 01:17
→ :因為是在會車切到R檔,然後沒切回去的樣子....
→ :因為是在會車切到R檔,然後沒切回去的樣子....
→ :重看一次.應該是剛想打D檔就出事了.那邊應該很斜64F 12/31 01:18
→ :會車切了R檔.但是也只後退一點就不動了
→ :會車切了R檔.但是也只後退一點就不動了
推 :所以他換檔 沒踩煞車= =?66F 12/31 01:19
→ :才會悲劇?
→ :才會悲劇?
推 :專業推!!68F 12/31 01:23
推 :一直說自排,那手排還有剎車力嗎?69F 12/31 01:29
→ :手排直接插檔引擎就跟著轉了，要剎車要輔助通通有70F 12/31 01:35
推 :看玩您的解釋之後 讓我覺得這次完全是女駕駛的問題71F 12/31 01:35
→ :車主說一放煞車就動了.沒先換檔先放煞車...?72F 12/31 01:38
推 :會車打 R 沒打 D 放煞車才會熄火 但車廠應該避免這種..73F 12/31 01:45
推 :推!74F 12/31 02:07
推 :專業好文，都看不懂75F 12/31 02:20
推 :這篇專業、應該m起來的！76F 12/31 02:24
![[圖]](http://emos.plurk.com/94aaa99e2a36c0b449680974289a035e_w48_h48.gif)
推 :想請教手排車行進間熄火的話，也是發生一樣的事嗎？78F 12/31 03:12
推 :好文79F 12/31 03:24
推 :推80F 12/31 06:41
推 :專業81F 12/31 07:43
推 :馬路三寶表示看不懂你這在寫什麼82F 12/31 09:27
※ hatako:轉錄至某隱形看板 12/31 09:55推 :專業文必推83F 12/31 09:58
推 :推專業文!84F 12/31 10:14
→ :這不是跟上坡起步 打D檔會倒退是一樣的85F 12/31 10:44
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※ 轉錄者: TurTao (221.120.3.70), 時間: 12/31/2011 10:47:46
推 :專業好文1F 12/31 11:12
推 :ψ(⊙﹏⊙ )看板長知識2F 12/31 11:13
推 :PTT就是需要這種文 受益無窮3F 12/31 12:03
推 :長知識4F 12/31 13:12
推 :也太認真了5F 12/31 14:53
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