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作者 標題 [新聞] 交委會決議/國道計程收費 等633兌現再
時間 Tue Oct 9 08:35:07 2012
交委會決議/國道計程收費 等633兌現再實施
http://tinyurl.com/9xmc92v
〔記者曾鴻儒/台北報導〕國道將實施計程收費,卻遭朝野立委幾乎一面倒反對,立法院
交通委員會昨天決議要求等總統馬英九「六三三」競選政見兌現再實施計程收費,亦有立
委要求橫向國道不收費或減半收費。交通部長毛治國亦表態將以三個月時間再做評估,並
將橫向國道減半收費納入評估。
交部:三個月內溝通、評估
毛治國昨天至立法院交委會報告計程收費費率方案,會前,立委李昆澤就率領高雄民眾北
上陳情,抗議國道十號收費將讓南部民眾負擔增加。
議場內朝野立委對國道計程收費的實施時程、收費方式都相當不滿,一口氣通過需等「六
三三」政見兌現再實施等二十個提案。只有陳根德「獨排眾議」,指出計程收費是立法院
早就做成的決議,現在卻被民粹導引了思考方向。
南部民眾北上抗議國十收費
立委均質疑現在不需繳費的用路人,未來都需繳費,特別是橫向國道,國四、國八、國十
都位在同一行政區內,根本是地方聯絡道路,因此要求橫向國道不得收費,免費里程也應
提高。林明溱則主張橫向國道減半,邱議瑩則揚言只要國十敢收費,一定帶鄉親「誓死反
對」。
毛治國表示,計程收費歷經兩次政黨輪替都持續在推動,顯示這是有共識的延續性政策,
他會以戒慎恐懼的心情審慎推動;國道每日通過車流二百六十八萬輛次,只有八十六萬輛
次繳費,如果維持現狀,三分之一用路人補貼另外三分之二的現象,就會繼續存在,並不
符合公平正義。
他強調,交通部實施計程沒有既定時間表,昨天提出費率方案,就是要以具體數字做為討
論焦點,交通部希望以三個月時間來和各界溝通,再來評估實施時程。
橫向國道收費減半納入考量
毛治國指出,如果橫向國道改為省道,政府必須先舉債一千多億,以償還過去闢建時由國
道基金支應的費用;如果不收費,其他國道費率就得提高,以支應估計每年會短收的廿億
通行費;至於減半收費,交通部會找專業會計納入評估。
學者:延後實施淪政治考量
台大教授張學孔認為,計程收費延後是單純的政治考量,如果時機不對的理由成立,未來
十年都可以不實施,他表示,計程收費是合乎公平、效率與道路維護的收費方式,但目前
的氣氛,已經沒有專業討論的空間。
備註:
馽騜驅: X的,說好不提633的....
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馬英九 露蛋
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◆ From: 42.75.219.160
推 :XDDD 遙遙無期1F 10/09 08:36
推 :還好吧, 633不是很快就到了嗎? 有什麼好擔心的2F 10/09 08:36
→ :說好不提633的3F 10/09 08:36
推 :那可以罰遠通 錢了吧4F 10/09 08:36
→ :朝三暮四的台灣人...5F 10/09 08:36
推 :XDDDDDDDDDD 真是有創意6F 10/09 08:36
→ :耶 那永遠不會收了7F 10/09 08:36
→ :那永遠不會實現了 2050年看有沒有機會8F 10/09 08:36
→ :永遠的意思喏9F 10/09 08:37
→ :小小委員會哪檔的住鷌囧下令黨團閉眼舉手10F 10/09 08:37
噓 :不如等世界末日那天, 真是白痴11F 10/09 08:37
推 :太有創意了 一定要推一下12F 10/09 08:38
→ :這跟要等耶穌親自現身一樣難等13F 10/09 08:38
推 :國道每年都盈餘上百億,還一天到晚想宰民眾14F 10/09 08:38
推 :記程收費其實不是問題 問題在憑什麼給遠通賺15F 10/09 08:39
→ :國家自己賺不是很好嗎
→ :國家自己賺不是很好嗎
→ :遭到KMT自家立委否決 這是為什麼?17F 10/09 08:39
→ :為什麼我們要每天忍受這些智障講冷笑話?18F 10/09 08:39
推 :因為黨鞭還沒下鞭19F 10/09 08:40
推 :太棒了 永遠都不會收了20F 10/09 08:40
推 :XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD21F 10/09 08:41
推 :哈 那等到2016再說囉 XD 馬:633 2016年達成22F 10/09 08:41
推 :如果不是因為徐胖一句"嫌貴就不要用",也許etc早就80%以上了23F 10/09 08:41
推 :馬沒差, 老了美國依親.24F 10/09 08:45
推 :那就不用收啦 D25F 10/09 08:46
→ hermanwing …
推 :達到633才要收XD 這根本不可能 謝主隆恩~~~27F 10/09 08:47
推 :好有趣的回答28F 10/09 08:47
噓 :該做的事一直推拖拉29F 10/09 08:48
推 :達的到嗎 科30F 10/09 08:48
→ :讚喔,沒想到政策要看政策而實施,真是政策的政策啊31F 10/09 08:49
推 :KMT之前基本工資案設個不可能達成的條件,現在自嚐苦果XD32F 10/09 08:49
→ :不會遙遙無期啦,少子化+物價上漲+匯率干預33F 10/09 08:49
推 :垃圾渣蛆: 馬有說過633 2016達成嗎 吱吱又在造謠了34F 10/09 08:49
→ :20年之內應該至少有一年會63335F 10/09 08:50
噓 :這版病了,國道計程收費不該做嗎?36F 10/09 08:54
推 :今年就是不斷跟人民挖錢...但政府卻什麼也沒有替人民做37F 10/09 08:54
→ :633...會有達到的時候嗎?(遠目)
→ :633...會有達到的時候嗎?(遠目)
推 :當然該計程收費啊,但是為什麼變貴了39F 10/09 08:55
推 :縱向收費橫向不收就好了,KMT官員都是這種死人樣40F 10/09 08:55
→ :被人罵就乾脆擺爛不做,錢照貪
→ :被人罵就乾脆擺爛不做,錢照貪
→ :不用等633,先罰遠通再說42F 10/09 08:55
→ :計程收費是上匝道就開始算 哪有可能直收橫不收43F 10/09 08:57
→ :還好吧,再三年633就要達成嘍XD~~~44F 10/09 08:57
推 :使用者付費仍然是對的...不然什麼都不要收了45F 10/09 08:58
→ :設出口計費器就可以達成橫向不收費。46F 10/09 08:58
→ :6個人中 3個22K 3個失業 成功了阿!可以收費了!47F 10/09 09:00
推 :橫向收費真的很顧人怨,縱向收是應該的48F 10/09 09:02
噓 :是在幫遠東解套吧...49F 10/09 09:03
推 :好想快點實施..那代表台灣真的做到633了.50F 10/09 09:03
推 :XDDDDDDD快罰遠通吧51F 10/09 09:03
推 :XDDDDDDDDDDDDDDDDDD52F 10/09 09:04
噓 :永遠不用收費囉53F 10/09 09:05
→ :YAAAAAAAAAA 我看大概十年後實施吧54F 10/09 09:05
→ :馬:說好不提陸刪刪55F 10/09 09:07
推 :633到了 也會有人喊無感56F 10/09 09:08
→ :用屌毛在治國..有腦的人都知道這樣肯定會很糟糕 阿~~57F 10/09 09:08
噓 :橫向不用收真神奇的道理,使用者都不用付費,高明立委58F 10/09 09:09
推 :推 gidapops:633到了 也會有人喊無感 ->先預防悲憤59F 10/09 09:10
→ :現在經濟差成這樣還有人先想到633還會有人不滿意了
→ :現在經濟差成這樣還有人先想到633還會有人不滿意了
→ :橫向收費要考慮城鄉交通資源差距的問題61F 10/09 09:11
→ :我笑了 那就是永遠不會收費了 哈哈62F 10/09 09:13
推 :XDDDDDDD63F 10/09 09:14
→ :很好啊,要政府給勞工錢有前提,我們要繳錢也要有前提
→ :很好啊,要政府給勞工錢有前提,我們要繳錢也要有前提
推 :國道本來就要收費 現在只是換個制度65F 10/09 09:17
推 :我十分支持計程收費,不然以我國歲入歲出早晚增稅66F 10/09 09:18
→ :還要等633才實施? 根本無關的兩件事67F 10/09 09:18
推 :看那天龍國錢多到當垃圾燒,我就不爽給它收費啦68F 10/09 09:18
→ :台灣選民要提升水準,不然倫為東南亞某些民粹國家69F 10/09 09:19
推 :本來不用繳通行費的都已經爽這麼久了70F 10/09 09:20
→ :現在只是要正常收 就要抱怨? 這國家真沒救了
→ :現在只是要正常收 就要抱怨? 這國家真沒救了
推 :不收費等於變相未來要增稅養退休公務人員72F 10/09 09:22
推 :立委多一條政績,爭73F 10/09 09:24
→ :到橫向國道不收費政績,唉
→ :到橫向國道不收費政績,唉
推 :為什麼多2/3的人交用路費費用沒有降低多少75F 10/09 09:30
→ :不過建議毛部長避風頭先,中部路段價格看有無下降空間76F 10/09 09:30
推 :支持增加收費 反正我又沒差 多收一點77F 10/09 09:31
推 :說好不提78F 10/09 09:32
推 :最好多收一點沒差 運輸成本增加還不是要吞下去79F 10/09 09:35
→ :騜:朕只是略施小惠 看看你們民間樂的跟什麼一樣80F 10/09 09:40
推 :東西向的都是快速道路的規格,南北收費我是沒意見,快速道路81F 10/09 09:41
→ :要收就連建國 市民大道等高架橋一起收,別只懲罰台北以外的
→ :要收就連建國 市民大道等高架橋一起收,別只懲罰台北以外的
推 :馬:苦民所苦,為了不讓國民上國道還要增加額外支出83F 10/09 09:43
→ :在我任內絕對不會達成633
→ :在我任內絕對不會達成633
→ :這次名義上是計程收費,本質上是增加收費路段,而且沒公平性85F 10/09 09:44
→ :說穿了就是獨厚台北 新北兩市,懲罰大台北以外的人
→ :不然改個方法把兩市高架橋列入收費看看贊成的人還讚不贊成
→ :沒收到你的錢當然一堆人無所謂,說一堆使用者付費,你走高架
→ :橋,水源快速道路都沒想過要付錢
→ :說穿了就是獨厚台北 新北兩市,懲罰大台北以外的人
→ :不然改個方法把兩市高架橋列入收費看看贊成的人還讚不贊成
→ :沒收到你的錢當然一堆人無所謂,說一堆使用者付費,你走高架
→ :橋,水源快速道路都沒想過要付錢
推 :南部一堆__民90F 10/09 10:00
推 :看來是不會有下文了XDDDDDDD91F 10/09 10:04
推 :那遠通勒92F 10/09 10:05
→ :繳通行費我沒意見啊,要繳大家一起繳,怕住台北窮人繳不起嗎?93F 10/09 10:08
推 :有呀,計程收費之後長程的用路人花費會變便宜滿多的。94F 10/09 10:38
推 :計程比較公平,不像現在是長程補貼短程的。
推 :計程比較公平,不像現在是長程補貼短程的。
推 :真好,幫遠通省了二億二96F 10/09 10:47
噓 :633....看來將來不會收費了97F 10/09 10:49
推 :這招是對付基本工資有條件才漲的反諷..98F 10/09 10:54
推 :那油價電價怎麼不等633後再漲99F 10/09 11:13
推 :XDDDDDD100F 10/09 11:35
噓 :使用者付費 本來就是天經地義的事情吧?101F 10/09 11:47
推 :那永遠不會實現欸102F 10/09 11:50
→ :ETAG裝辛酸的103F 10/09 11:58
→ :"gidapops:633到了 也會有人喊無感 "真到了再說吧XDDD104F 10/09 12:13
→ :無言... 這種正確的政策不做...105F 10/09 12:17
噓 :633很快就達到了拉 失業率6% 人民負債3萬鎂 施政滿意度3%106F 10/09 12:30
推 :XDDDDDDDDDDDDDDDd107F 10/09 12:36
→ :等6月33號在實施還比較實際108F 10/09 12:37
噓 :這個政府...怎麼什麼事情都當兒戲 白痴都知道不可能633109F 10/09 12:50
→ :沒GUTS實施公平的政策就算了...拿這種東西出來當擋箭牌
→ :沒GUTS實施公平的政策就算了...拿這種東西出來當擋箭牌
→ cystal …
推 : 使用者收費:走人行道也收費好了!!!113F 10/09 14:10
→ : 使用者收費:看紅綠燈也收費好了!!!
→ : 使用者收費:看紅綠燈也收費好了!!!
推 :XD115F 10/09 15:37
推 : 使用者收費:公園散步也收費好了!!!116F 10/09 17:40
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1樓 時間: 2012-10-09 12:28:15 (台灣)
→
10-09 12:28 TW
使用者付費本來就天經地義, 要就快點實施, 民粹到最後國家什麼都沒辦法推動, 雞八馬不是要作對的事情嗎, 怎麼每次都看你往錯的方向去, 別再龜縮了
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